सिएटल में पाइक प्लेस मार्केट के व्यवसायिक घंटों में अधिकांश वाहन गतिरोध को सीमित करने के एक साल बाद, शहर के नेता और विपणनकर्ता बातचीत कर रहे हैं कि यह पैदल यात्री केवल प्रोटोटाइप क्या वास्तव में अपने वादे को पूरा कर रहा है और क्या यह स्थायी रूप से बनाए रखा जाना चाहिए.
पाइक प्लेस मार्केट (सिएटल)
प्रोटोटाइप कार्यक्रम, जो दिन के उच्च घंटों में अधिकांश वाहनों को सीमित करता है, को सुरक्षा और समग्र अनुभव में सुधार के कारण समर्थकों द्वारा सफलता के रूप में वर्णित किया गया है.
‘लोग पाइक प्लेस मार्केट में आना पसंद करते हैं, यह सिएटल के दिल और आत्मा है,’ सिएटल स्ट्रीट्स अलायंस के प्रमुख गॉर्डन पैडेलफोर्ड ने कहा. ‘आप जब गाड़ियों से बचकर गलियों में घूम रहे होते हैं तब यह बहुत अधिक घर जैसा महसूस होता है.’
पैडेलफोर्ड ने बाजार सार्वजनिक विकास प्राधिकरण के अध्ययन के डेटा का संदर्भ देते हुए कहा कि बाजार में पैदल यात्रियों और बिक्री में वृद्धि हुई है.
‘पर्यटक बढ़े, बिक्री बढ़े, आग और स्पीड डीपी आसानी से गुजर सकते हैं,’ उन्होंने कहा.
पैडेलफोर्ड ने बताया कि बाजार की भौतिक दिखावट में बहुत कम बदलाव हुआ है, बाहरी द्वारों पर चिह्न और बाधाओं के अलावा, वातावरण में बदलाव हुआ है, जिसे अधिक ‘परिवार के लिए अच्छा’ और ‘आरामदायक’ कहा गया है.
क्या वे कहते हैं:
अध्ययन के अनुसार, बाजार में बिक्री में लगभग 8% की वृद्धि हुई है, जिसमें पिछले मई से शुरू होने वाले प्रोटोटाइप के बाद नीचले स्तरों के क्षेत्रों के बारे में भी वृद्धि हुई है, जिन्हें ‘डाउन अंडर’ कहा जाता है. लेकिन सभी विपणनकर्ताओं कहते हैं कि वे इन लाभों को समान रूप से महसूस नहीं कर रहे हैं.
स्काइलर डेविस, थी चीज बॉक्स में चीज विक्रेता कहते हैं कि ग्राहक इस पैदल वाले परिवेश को स्वीकार कर रहे हैं.
‘ग्राहक सभी लोग बदलाव को पसंद करते हैं, हर कोई घूम रहा है और भीड़ नहीं महसूस करता है,’ डेविस ने कहा.
उन्होंने बताया कि बिना गाड़ियों के गलियां सुरक्षित हैं. वे हर हफ्ते एक गाड़ी दुर्घटना देखते रहते हैं.
पाइक प्लेस मार्केट में गलियों को बंद कर देने के चिह्न. (सिएटल)
हालांकि, डेविस ने बताया कि व्यवसाय के परिणाम अस्थिर रहे हैं.
‘इस वर्ष के लिए व्यवसाय पर असर पड़ा है. मुझे नहीं पता कि यह बड़े राजनीतिक और आर्थिक कारकों के कारण हो सकता है,’ उन्होंने कहा.
डेविस ने अंतरराष्ट्रीय पर्यटन में गिरावट के बारे में बताया, जिसमें कनाडा से कम यात्री आए हैं, जिसे वह बिक्री में गिरावट के कारणों के लिए ज़िम्मेदार ठहरा है.
‘वातावरण में बहुत कुछ हो रहा है. आर्थिक रूप से कुछ ऐसा हो रहा है जो यहां बाजार को प्रभावित कर रहा है. मैं इसे बाजार के बंद होने के कारण विशेष रूप से जिम्मेदार नहीं ठहरा सकता,’ उन्होंने कहा.
अन्य ओर से:
प्रोटोटाइप के पहले कुछ व्यवसायियों ने डिलीवरी और आगंतुकता के बारे में चिंता की थी.
पैडेलफोर्ड ने बताया कि उन चिंताओं के बारे में बहुत बात की गई है और बाजार अभी भी एक कार्यकारी व्यापार केंद्र है.
‘यह एक कार्यकारी बाजार है और इसके लिए व्यवसायों के लिए अर्थव्यवस्था करना आवश्यक है,’ उन्होंने कहा.
निर्धारित समय के लिए अनुमत वाहन अभी भी उपलब्ध हैं, और अधिकारियों के लिए एडीए आवास अभी भी उपलब्ध हैं.
नए अध्ययन में बाजार समुदाय के द्वारा प्राप्त कुछ ‘नकारात्मक विषय’ भी बताए गए हैं. उनमें से एक उपयोगकर्ताओं के विरोध के साथ उल्लेख किया गया है. कुछ विपणनकर्ता लोडिंग समय को 30 मिनट से अधिक करना चाहते हैं, जबकि अन्य विपणनकर्ता बाजार पर अपने वाहन रखने के लिए बिना चार्ज के एक दिन तक नहीं रख सकते हैं.
पाइक प्लेस मार्केट में 30 मिनट के लेन और अनलोड के चिह्न. (सिएटल)
अगला क्या होगा:
प्रोटोटाइप गर्मी के मौसम तक जारी रहेगा, जिसके बाद बाजार प्राधिकरण और अधिकारियों निर्णय लेंगे कि यह व्यवसाय के लिए आवश्यक है या नहीं.
पैडेलफोर्ड ने बताया कि बाजार अभी भी एक कार्यकारी व्यापार केंद्र है और इसके लिए व्यवसायों के लिए अर्थव्यवस्था करना आवश्यक है.
निर्धारित समय के लिए अनुमत वाहन अभी भी उपलब्ध हैं, और अधिकारियों के लिए एडीए आवास अभी भी उपलब्ध हैं.
नए अध्ययन में बाजार समुदाय के द्वारा प्राप्त कुछ ‘नकारात्मक विषय’ भी बताए गए हैं. उनमें से एक उपयोगकर्ताओं के विरोध के साथ उल्लेख किया गया है. कुछ विपणनकर्ता लोडिंग समय को 3 घंटे से अधिक करना चाहते हैं, जबकि अन्य विपणनकर्ता बाजार पर अपने वाहन रखने के लिए बिना चार्ज के एक दिन तक नहीं रख सकते हैं.
पाइक प्लेस मार्केट में 30 मिनट के लेन और अनलोड के चिह्न. (सिएटल)
अगला क्या होगा:
प्रोटोटाइप गर्मी के मौसम तक जारी रहेगा, जिसके बाद बाजार प्राधिकरण और अधिकारियों निर्णय लेंगे कि यह व्यवसाय के लिए आवश्यक है या नहीं.
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