2024 में बाल्टीमोर में फ्रैंसिस स्कॉट की ब्रिज के टूटने के कारण जिम्मेदार नौका के चलाने वाली कंपनी अब फ़ेडरल अपराधी आरोपों के शिकार हो गई है. डीओजी ने सिंगापुर आधारित सिंगलरी मैरीन ग्रुप के खिलाफ आरोप लगाए हैं, जिसके खिलाफ आरोप है कि उसने डेली और अन्य नौकाओं पर ठीक तंत्र बरकरार न रखे. वाशिंगटन पोस्ट ने इसकी रिपोर्ट की है. इन असफलताओं के कारण डेली ने एक सिस्टम ब्लैकआउट के दौरान अपनी नौका को ब्रिज से बचाने में असमर्थ रही और 26 मार्च, 2024 को ब्रिज के टूटने के कारण छह निर्माण श्रमिक मारे गए, जिसकी रिपोर्ट एएएससी ने की है. राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने निर्धारित किया कि दो बिजली ब्लैकआउट नौका के नियंत्रणों को अक्षम कर दिया. एक समस्या नौका पर ढीली तार थी, जबकि दूसरी ईंधन पंप के समस्याओं से जुड़ी थी, जिसकी रिपोर्ट एएएससी ने की है. लगातार आरोप है कि कंपनी ने सुरक्षा जांच रिकॉर्ड को झूठ बोलकर बनाया और जांचकर्ताओं को धोखा दिया. सिंगलरी मैरीन ग्रुप और नौका के तकनीकी निर्देशक, राधाकृष्णन कर्तिक नैर अब अपराधी आरोपों के शिकार हो गए हैं, जिसमें साजिश, अनुचित व्यवहार या नौका अधिकारियों की अनदेखेपन के कारण मृत्यु, स्वच्छ जल अधिनियम और जल विस्तार सुरक्षा अधिनियम के उल्लंघन और एजेंसी कार्यक्रम के अवरोधन शामिल है, जिसकी रिपोर्ट वाशिंगटन पोस्ट ने की है. आरोप एक समझौते के बाद आए हैं, जिसमें मैरीलैंड, सिंगलरी मैरीन और ग्रेस ओशन प्राइवेट लिमिटेड, नौका मालिक शामिल हैं, जिसकी रिपोर्ट एएएससी ने की है. ब्रिज को 2030 तक खोला जाएगा और इसकी लागत 4.3 अरब से 5.2 अरब डॉलर के बीच होगी, जिसकी रिपोर्ट एएएससी ने की है.
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