कैटी, टेक्सास – एक ड्राइवर ने बताया कि अपना टेस्ला स्वचालित ड्राइव में था जब यह कैटी, टेक्सास में एक घर में टकराकर एक महिला की मौत हो गई. हैरिस काउंटी शेरिफ के कार्यालय ने बताया कि माइकल बटलर अपना मॉडल 3 ‘ऑटोमेटेड ड्राइविंग एसिस्टेंस सिस्टम’ के साथ लगभग 8 बजे लोकल समय पर 19 जून को चला रहे थे. पुलिस ने बताया कि बटलर एक लेन में ड्राइव नहीं कर रहे थे, सड़क से बाहर निकल गए और घर में टकरा गए. वाहन ब्रिक घर में उच्च गति से घुस गया, जिसके कारण मार्था अविला, जो घर के आगे कमरे में खड़ी थी, घायल हो गई. उन्हें एक अस्पताल में ले जाया गया जहां उनकी मौत की घोषणा कर दी गई. शेरिफ के कार्यालय के अनुसार, बटलर के शराब के असर के कोई लक्षण नहीं थे और उन्होंने जांचकर्ताओं से सहयोग किया. एनबीसी न्यूज ने बताया कि उन्हें चोट लगी थी और उन्हें एक क्षेत्रीय अस्पताल में उपचार के लिए ले जाया गया था. न्यू यॉर्क टाइम्स ने घटना और वाहन के सॉफ्टवेयर के बारे में टेस्ला के टिप्पणी के लिए बात करने के लिए टेस्ला से संपर्क किया. टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने सोशल मीडिया पर ट्वीट करते हुए कहा कि यह दुर्घटना ‘कोई अर्थ नहीं रखती है.’ ‘एफएसडी आसपास के गली में धीरे धीरे चलता है और यह एक उच्च गति की दुर्घटना थी!’ उन्होंने लिखा. एफएसडी फुल सेल्फ-ड्राइविंग (सुपरविज़िड), या अपने आंशिक ऑटोमेटिक ड्राइविंग सिस्टम के लिए खड़ा है. टेस्ला ड्राइवरों को चेतावनी देता है कि जब वे सिस्टम का उपयोग करते हैं, तो उन्हें ‘सड़क पर ध्यान देना आवश्यक है और हमेशा नियंत्रण लेने के लिए तैयार रहना आवश्यक है’, जिसकी रिपोर्ट केन बर्न्स ने की थी. टेस्ला के ऑटोपाइलट के उपाध्यक्ष अशोक एल्लुस्वामी ने एक्स पर लिखा, ‘इस मामले में ड्राइवर ने स्वचालित ड्राइविंग को हाथ से बदल दिया था जब वे एक्सेल पेडल को 100% तक दबा दिया था इस आवासीय क्षेत्र में.’ उन्होंने लिखा, ‘उन्होंने दुर्घटना के समय 73 मील प्रति घंटा की गति प्राप्त की, और दुर्घटना के बाद भी एक्सेल पेडल को दबाए रखा था.’ राष्ट्रीय हाईवे ट्रैफिक सुरक्षा प्रशासन ने दुर्घटना की जांच शुरू कर दी है, जिसकी रिपोर्ट केन बर्न्स ने की थी.
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