WSDOT परीक्षणों को I-5 I-90 पर गति क……
वाशिंगटन स्टेट -न्यू स्पीड कैमरों को स्केगिट काउंटी में साउथबाउंड इंटरस्टेट 5 और स्पोकेन काउंटी में ईस्टबाउंड इंटरस्टेट 90 में साउथबाउंड इंटरस्टेट 5 पर रखा गया है, क्योंकि एक पायलट कार्यक्रम के हिस्से का मतलब गति-संबंधी टकराव को कम करना था।
स्केगिट काउंटी में, कैमरे बो हिल और कुक सड़कों के बीच दक्षिण-पूर्व I-5 पर हैं।स्पोकेन काउंटी में, कैमरे लिबर्टी लेक और वाशिंगटन/इडाहो स्टेट लाइन के बीच पूर्व की ओर I-90 पर हैं।
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WSDOT परीक्षणों को I-5 I-90 पर गति क…
वाशिंगटन स्टेट डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन (डब्ल्यूएसडीओटी) ने उन क्षेत्रों का चयन किया जो डेटा के आधार पर घातक और गंभीर चोट दुर्घटनाओं में एक महत्वपूर्ण कारक के रूप में गति का संकेत देते हैं।Towsdot के आंकड़ों के अनुसार, 2019 से 2023 तक, 3,346 लोग दुर्घटनाओं में मारे गए हैं।
“मैं निश्चित रूप से बहुत सारे दुर्घटनाओं को देखता हूं और जैसे वाहनों को खींचा जाता है, गार्ड्रिल्स मलबे होते हैं,” एक ड्राइवर ने कहा जो हर दिन I-5 का उपयोग करता है।”मैंने निश्चित रूप से देखा है कि I-5 घातक के लिए बहुत कुछ बंद कर देता है।”
कैमरे गति को ट्रैक करेंगे और लाइसेंस प्लेटों को कैप्चर करेंगे, लेकिन कोई भी टिकट जारी नहीं किया जाएगा क्योंकि यह एक पायलट कार्यक्रम है।इसके बजाय, ड्राइवरों को अपनी गति और उस गति के लिए टिकट की संभावित लागत दिखाते हुए मेल में एक शिष्टाचार नोटिस प्राप्त होगा।
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डब्ल्यूएसडीओटी के एक प्रवक्ता एमी मोरेनो ने कहा, “यहां लक्ष्य लोगों को सुरक्षित ड्राइव करने के लिए है। धीमा करने के लिए।””बहुत अधिक शोध है जो दर्शाता है कि लोग धीमा हो सकते हैं। हमारे रोडवेज सभी के लिए बहुत अधिक सुरक्षित होने जा रहे हैं।” स्पीड कैमरे 10 अप्रैल से जून तक चालू हो जाएंगे।WSDOT तब कैमरों से डेटा का विश्लेषण करेगा, सार्वजनिक प्रतिक्रिया की समीक्षा करेगा, और राज्य विधानमंडल को वापस रिपोर्ट करेगा, जिसने इस कार्यक्रम के लिए $ 1 मिलियन आवंटित किया।
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