Redmond-Bellevue लाइट रेल डेब्यू पास ……
ST3 में मतदाताओं द्वारा अनुमोदित Redmond, Wash। –redmond’s Sound Transiter लाइन, शनिवार को खुलेगा ST2 ST2 समाप्त हो गया है।
यह केवल रेडमंड को बेलेव्यू से जोड़ देगा, क्योंकि 2008 में ST2back में क्रॉस-लैकस्पैन का वादा किया गया था, अभी भी पूरा होने के करीब नहीं है।
फिर भी, यह किर्कलैंड के गुइलेर्मो शावेज जैसे लोगों को चीयरिंग से नहीं रोकता है।”मैं इंतजार नहीं कर सकता, मैं इसके बारे में बहुत उत्साहित हूं,” उन्होंने सोमवार को कहा, यह देखते हुए कि वह सिएटल में उस लाइन को लेने के लिए लिनवुड के लिए गाड़ी चला रहा है।
रेडमंड मेयर एंजेला बिरनी को भी निकाल दिया गया है।”आपको पार्क करने की ज़रूरत नहीं है, आपको 405 के अन्य सभी सिरदर्द से निपटने की ज़रूरत नहीं है,” मेयर ने कहा।”मैं उस दिन का इंतजार कर रहा हूं जब मैं इस स्टेशन पर जा सकता हूं और मेरिनर्स गेम, या साउंडर्स गेम में जाने के लिए सिएटल शहर में जा सकता हूं, या वन लाइन पर स्विच कर सकता हूं और सभी तरह से हवाई अड्डे पर जा सकता हूं।”
तो वह कब होगा?जबकि शनिवार को 10 वीं की लाइन खुलती है, जूडकिंस पार्क, मर्सर द्वीप और बेलेव्यू के बीच खिंचाव पर कोई तारीख नहीं है।
मतदाताओं ने 2008 में ST2 के हिस्से के रूप में उस खिंचाव के लिए धन को मंजूरी दी, और अनुमान 2022, 2023, 2024 तक, और फिर इस वर्ष के अंत तक कम से कम कम से कम फिसलते रहते हैं।
अब किंग काउंटी काउंसिलमेम्बर और साउंड ट्रांजिट बोर्ड के सदस्य क्लाउडिया बाल्डुची को इतना यकीन नहीं है।
Redmond-Bellevue लाइट रेल डेब्यू पास …
बाल्डुची ने सोमवार को एक साक्षात्कार में कहा, “मैं यह कहने में सहज नहीं हूं कि यह अभी कोई तारीख होगी, जब मैं कुछ परीक्षण देखता हूं, तो मैं इस पर विश्वास करने जा रहा हूं।”उसने बेलव्यू लिंक खोलने के लिए एजेंसीलेस्ट वर्ष को दबाया, यह स्पष्ट हो गया कि पूर्व और पश्चिम को जोड़ने वाली केंद्रीय रीढ़ जल्द ही कभी भी नहीं की जाएगी।
बाल्डुची का कहना है कि ठेकेदारों को कुछ साल पहले शुरू करना था, और यह देखते हुए कि क्रॉस-लेक हिस्से पर “कंक्रीट क्रैकिंग” के साथ कुछ मुद्दे थे और अब, “नायलॉन आस्तीन जो रेल को जोड़ने के लिए भागों को कवर करते हैं”।
“परीक्षण शुरू करना है। यह अभी तक शुरू नहीं हुआ है। मेरा मतलब है, हमने विद्युत परीक्षण किया है, लेकिन ट्रेन परीक्षण, वास्तव में ट्रेन चलाना या उन्हें पुल के पार खींच रहा है,” उसने कहा।जबकि बाल्डुची का सुझाव है कि यह इस गर्मी में हो सकता है, बोर्ड पर यात्री होने के महीनों बाद होगा।
इसका मतलब है कि 2026 में विश्व कप सिएटल में आने से पहले दबाव वास्तव में परियोजना को वितरित करने के लिए बनाता है, जो कि शहर में सैकड़ों हजारों अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को पूरे क्षेत्र में रहने और स्टेडियम में पारगमन के लिए प्रकाश रेल पर भरोसा करने की उम्मीद है।
बाल्डुची ने कहा, “मुझे उम्मीद है कि यह काफी जल्दी हो जाएगा। मुझे उम्मीद है कि यह 2026 की गर्मियों में नहीं होगा।”
“अन्यथा यह विश्व कप के लिए बहुत सारी बुश होने जा रहा है। विश्व कप के लिए प्रकाश रेल नहीं होना बहुत चुनौतीपूर्ण होगा,” उसने कहा।
अंतरिम में, बिरनी और शावेज दोनों का कहना है कि वे नए लिंक का आनंद लेंगे जो तीन मील से अधिक लंबा है और मैरीमूर पार्क को 15 मिनट में बेलव्यू शहर से जोड़ता है।
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शावेज का कहना है कि वह अंततः इसका इस्तेमाल सीहॉक्स गेम्स में जाने के लिए करेंगे, हालांकि शायद इस साल नहीं। ट्रांजिट ट्रांजिट का कहना है कि यह अगले साल फेडरल वे के लिए सेवा खोलने के लिए समय पर है।
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