सिएटल-वाशिंगटन स्टेट डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन (WSDOT) का हिस्सा I-5 प्रोजेक्ट को पुनर्जीवित करता है, क्रू सिएटल के एजिंग शिप कैनाल ब्रिज को संरक्षित करने के लिए काम करेंगे।
चूंकि अंतिम प्रमुख संरक्षण कार्य 40 साल पहले किया गया था, डब्ल्यूएसडीओटी और इसके ठेकेदार पुल की मरम्मत को प्राथमिकता दे रहे हैं।
पहला क्लोजर अंतरराज्यीय 5 के उत्तर -पूर्व लेन में अंतरराज्यीय 90 से NE 45 वें सेंट में होगा, यह शुक्रवार, 18 जुलाई, सोमवार, 21 जुलाई को सुबह 5 बजे से पहले आधी रात से पहले शुरू होगा। क्रू कार्य क्षेत्र की स्थापना करेंगे।
हालांकि, कुछ अच्छी खबर है। बंद होने के दौरान, एक्सप्रेस लेन घड़ी के चारों ओर उत्तर की दिशा में चलेगी।
लेकिन यह सब नहीं है।
21 जुलाई को, शिप कैनाल ब्रिज के पार उत्तर-पूर्व I-5 को 15 अगस्त के माध्यम से, चार सप्ताह के लिए, 24 घंटे, दो लेन तक कम कर दिया जाएगा। फिर से, एक्सप्रेस लेन उत्तर की दिशा में चलेगी।
I-90 से NE 45 वें सेंट तक उत्तर की ओर की गलियों का एक पूर्ण बंद शुक्रवार देर रात से 15 अगस्त, सोमवार, 18 अगस्त को फिर से होगा। क्रू को कार्य क्षेत्र को हटा दिया जाएगा। एक्सप्रेस लेन उत्तर की ओर चलेंगे।
सिएटल शहर के लिए मार्ग
पूर्ण उत्तर की ओर बंद होने के दौरान, सिएटल शहर जाने के इच्छुक लोगों को एडगर मार्टिनेज ड्राइव या डियरबोर्न, जेम्स या मैडिसन स्ट्रीट से बाहर निकलने के लिए उपयोग करना होगा। अन्य सभी उत्तर की ओर I-5 शहर से बाहर निकल जाएंगे।
शहर के उत्तर में यात्रा करने वाले लोग I-5 एक्सप्रेस लेन या अन्य मार्गों का उपयोग कर सकते हैं।
यह गिरावट और सर्दी, दक्षिण-पूर्व की गलियों में पुल के पार कई सप्ताहांत-लंबी लेन में कटौती होगी। काम 2026 और 2027 में जारी रहेगा।
लेन में कमी और बंद होने के दौरान, एटकिंसन कंस्ट्रक्शन के ठेकेदार क्रू नॉर्थबाउंड ब्रिज डेक के 20% की मरम्मत और पुनरुत्थान करेंगे। वे जल निकासी में भी सुधार करेंगे और आंशिक रूप से पांच विस्तार जोड़ों की मरम्मत करेंगे।
WSDOT ने कहा कि I-5 1960 के दशक में बनाया गया था, और सबसे अधिक यात्रा वाला खंड सिएटल के माध्यम से चलता है, जिसमें लगभग 240,000 वाहन शिप कैनाल ब्रिज को पार करते हैं। ब्रिज डेक काफी पहनने के लिए दिखा रहा है, और 2019 के बाद से, क्रू ने कम से कम 200 आपातकालीन मरम्मत की है।
परियोजना के बारे में अधिक जानकारी के लिए, इस लिंक का पालन करें।
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