ओलिंपिया, वाशिंगटन – यह कहानी मूल रूप से MyNorthwest.com पर प्रकाशित हुई थी।
राज्य सीनेट में स्वचालित लाइसेंस-प्लेट रीडर, विशेष रूप से Flock कैमरों के उपयोग को विनियमित करने के उद्देश्य से एक विधेयक पर मंगलवार को पहली सुनवाई निर्धारित है।
‘ड्राइवर प्राइवेसी एक्ट’ के नाम से जाना जाने वाला सीनेट बिल 6002, मंगलवार सुबह 8 बजे सीनेट लॉ एंड जस्टिस कमेटी के समक्ष सुनवाई के लिए सूचीबद्ध है।
प्रस्ताव में पुलिस एजेंसियों द्वारा लाइसेंस-प्लेट रीडर से प्राप्त डेटा को रखने की अवधि को सीमित करने का प्रावधान है, जिससे वर्तमान 30 दिनों की अवधि घटकर 72 घंटे हो जाएगी।
समर्थकों, जिनमें वाशिंगटन की अमेरिकन सिविल लिबर्टीज यूनियन (ACLU) शामिल हैं, का मानना है कि डेटा को कम समय तक रखने से गोपनीयता की सुरक्षा एक महत्वपूर्ण कदम है।
ACLU ने कहा, “डेटा को गलत हाथों में पड़ने से बचाने का सबसे प्रभावी तरीका यह सुनिश्चित करना है कि इसे नियमित रूप से और जल्द से जल्द हटाया जाए।”
हालांकि, वाशिंगटन शहरों का संघ (AWC) चेतावनी देता है कि सख्त समय-सीमा कुछ आपराधिक जांचों में बाधा उत्पन्न कर सकती है।
AWC ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, “हम उन शहरों को प्रोत्साहित करते हैं जिन्होंने इस उपकरण का उपयोग किया है, अपने स्थानीय विधायकों के साथ और समिति की सुनवाई के दौरान सार्वजनिक टिप्पणी के माध्यम से सार्वजनिक सुरक्षा और अपराधों को हल करने में इसकी महत्ता को साझा करें।”
एक संबंधित विधेयक, HB 2332, भी मंगलवार की सुबह हाउस कमेटी ऑन सिविल राइट्स एंड ज्यूडिशरी के समक्ष सुबह 10:30 बजे सुनवाई के लिए निर्धारित है।
पिछले अक्टूबर में, ऑबर्न शहर ने U.S. बॉर्डर पेट्रोल द्वारा अपनी Flock कैमरा प्रणाली के उपयोग की निंदा की, जब उसे पता चला कि एजेंटों ने इसकी अनुमति के बिना इसका उपयोग किया था।
ऑबर्न पुलिस विभाग (APD) और ऑबर्न शहर ने घोषणा की कि U.S. बॉर्डर पेट्रोल को Flock प्रणाली तक सीधी पहुंच प्राप्त हुई थी।
शहर के अधिकारियों ने जोर दिया कि निगरानी उनकी जानकारी के बिना हुई।
अधिकारियों ने एक सोशल मीडिया पोस्ट में कहा, “हम स्पष्ट रूप से बताना चाहते हैं: यह पहुंच हमारी जानकारी के बिना हुई।” “ऑबर्न शहर ने जानबूझकर, न ही U.S. इमिग्रेशन और कस्टम्स एन्फोर्समेंट (ICE), U.S. बॉर्डर पेट्रोल, या किसी अन्य संघीय आप्रवासन प्रवर्तन एजेंसी द्वारा अपनी Flock प्रणाली तक सीधी पहुंच की अनुमति दी है।”
अधिकारियों ने जोर दिया कि Flock प्रणाली का उपयोग सख्ती से आपराधिक कानून प्रवर्तन और सार्वजनिक सुरक्षा के लिए किया जाता है – आप्रवासन प्रवर्तन के लिए नहीं।
“जबकि Flock का राष्ट्रीय नेटवर्क देश भर की एजेंसियों को जानकारी साझा करने की अनुमति देता है, ऑबर्न ने जानबूझकर या जानबूझकर डिपार्टमेंट ऑफ होमलैंड सिक्योरिटी (DHS) से सीधे संबद्ध या आप्रवासन प्रवर्तन गतिविधियों में शामिल किसी भी एजेंसी को पहुंच प्रदान नहीं की है,” ऑबर्न शहर ने लिखा।
अनधिकृत पहुंच के बारे में जानने के बाद, अधिकारियों ने कहा कि APD नेतृत्व ने Flock के “नेशनल लुकअप” सुविधा को तुरंत बंद कर दिया, जिससे साझा राष्ट्रीय नेटवर्क के माध्यम से पहुंच संभव हो सकती थी।
APD ने भी बेहतर निगरानी प्रोटोकॉल लागू किए, जहां विभाग हर महीने Flock उपयोग डेटा की समीक्षा करता है।
शहर के अधिकारियों ने कहा, “यदि किसी एजेंसी को ऑबर्न के Flock डेटा का उपयोग आप्रवासन प्रवर्तन उद्देश्यों के लिए करते हुए पाया जाता है, तो उसकी पहुंच तुरंत और स्थायी रूप से रद्द कर दी जाएगी।”
अगले महीने, रेडमंड सिटी काउंसिल ने मेयर और पुलिस प्रमुख से Flock कैमरा प्रणाली को तुरंत निष्क्रिय करने का अनुरोध किया।
बाद में काउंसिल ने अगले सप्ताह एक सर्वसम्मति से वोट से इसे आधिकारिक बना दिया।
शहर को पता चला था कि U.S. बॉर्डर पेट्रोल ने ऑबर्न के Flock प्रणाली तक अनुचित तरीके से पहुंच प्राप्त की थी।
काउंसिल सदस्य मेलिसा स्टुअर्ट ने कहा, “समुदाय के सामने जो लोग चौंका गए, मैं आपको सुन रहा हूं।”
वर्ष की शुरुआत में, माउंटलेक टेरेस के निवासियों ने शहर की नई सुरक्षा कैमरों को स्थापित करने की योजना के खिलाफ विरोध किया था।
निवासियों को डर था कि 5 जून को 5-2 के वोट से अनुमोदित Flock सेफ्टी कैमरे ICE द्वारा लोगों को ट्रैक करने के लिए इस्तेमाल किए जा सकते हैं, The Everett Herald ने बताया।
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