एवरेट, वाश।-इंजीनियरिंग का ऐतिहासिक उपलब्धि यहीं पगेट साउंड में एक साथ आई है: यू.एस. नेवी की पहली पूरी तरह से स्वायत्त पोत, जो एक चालक दल के बिना पाल कर सकती है, को एवरेट के बंदरगाह में नामांकित किया गया है।
USX-1 डिफिएंट नाम का जहाज, डिफेंस एडवांस्ड रिसर्च प्रोजेक्ट्स एजेंसी (DARPA) द्वारा लगभग पांच साल के काम के परिणामस्वरूप प्रोटोटाइप है।
परियोजना का आधार एक रूमबा की तरह, एक नौसेना जहाज बनाने का एक तरीका खोजना था। हां, गोलाकार रोबोट जो आपके रसोई के फर्श को साफ करता है। हालांकि, अवधारणा, वे कहते हैं, अनिवार्य रूप से एक ही है। एक बड़े पोत में एक स्वायत्त कार्यक्रम के लिए प्रौद्योगिकी को फिट करें।
सरफेस नेवी के लिए, जहाज पर अधिकांश लोग, ज्यादातर समय, बस जहाज को चालू रखने के लिए होते हैं, “ग्रेग एविकोला, दार्पा के कार्यक्रम प्रबंधक ने सामरिक प्रौद्योगिकी कार्यालय में समझाया।” तो हम कैसे एक रूमबा का निर्माण करते हैं, यदि आप करेंगे, तो यह हर दिन और इसे ठीक करने के बिना लंबे समय तक समुद्र पर काम कर सकता है? और वह कार्यक्रम का लक्ष्य है।
जहाज सामान्य से बहुत कम के लिए बनाया गया था। Avicola का कहना है कि नाविकों और नौसेना कर्मियों को समायोजित करने के लिए एक बड़ा जहाज बनाने के बिना, हॉलवे और नियंत्रण कक्षों के साथ, जहाज वास्तव में स्वाभाविक रूप से बहुत छोटा है, और परिणामस्वरूप, अधिक लागत प्रभावी भी है।
इसके अतिरिक्त, उनका कहना है कि प्रोटोटाइप को कम परिष्कृत जहाज के ठिकानों पर उत्पादित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, डिफेंट को आंशिक रूप से एवरेट शिप रिपेयर यार्ड में इकट्ठा किया गया था, जिसने तारों और पाइपिंग के साथ अपने पतवार को बनाया। उस यार्ड को एक टियर III शिपयार्ड माना जाता है, जिसका अर्थ आमतौर पर मछली पकड़ने के जहाजों, टगबोट और नौकाओं से होता है।
इस तरह से जहाज को डिजाइन करके, हम उन सभी को छू सकते हैं जो अछूते औद्योगिक ठिकान हैं और उन्हें इस तरह से सामान के लिए उपयोग कर सकते हैं, “एवोला ने कहा।” हम इस तरह एक यार्ड में जहाज की मरम्मत भी कर सकते हैं। तो यह एक महत्वपूर्ण बात है।
डिफेंट उस महत्वाकांक्षा की परिणति थी, और सोमवार, 11 अगस्त को, इसका पारंपरिक ‘नामकरण’ समारोह था, जिसे एक नाम दिया गया था और आगे सुरक्षित पाल की इच्छाएं थीं।
“तथ्य यह है कि मुझे इसे स्थापना से अंत तक देखने के लिए मिला है, वास्तव में संतुष्टिदायक है,” एविसोला ने कहा।
डिफिएंट को अब एक अंतिम परीक्षण पास करना होगा, जो खुले समुद्रों पर एक लंबी यात्रा के रूप में आता है, विभिन्न समुद्री स्थितियों का सामना करते हुए और खुद को अपने आप में नेविगेट करता है। कोई भी क्रूमेम्बर सवार नहीं है। तब, एवोला का कहना है, प्रोटोटाइप को नौसेना को चालू किया जा सकता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि इसे कैसे लागू किया जाएगा।
ट्विटर पर साझा करें: [bctt tweet=”स्वायत्त जहाज USX-1 का आगमन” username=”SeattleID_”]
