सिएटल स्ट्रीटकार महंगा…
सिएटल- साउथ लेक यूनियन (SLU) स्ट्रीटकार, जिसे अगस्त में बिजली के मुद्दों के कारण सेवा से बाहर कर दिया गया था, अब एक नगर परिषद की बहस के केंद्र में है।
सिएटल डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन के अनुसार, SLU लाइन केवल 500 दैनिक सवारों की सेवा करती है, जो 3,000 से 4,000 के विपरीत है, जो पहले हिल स्ट्रीटकार का उपयोग करते हैं।
एक कर्मचारी ने कहा, “मुझे लगता है कि शायद यह उस प्रचार को प्राप्त नहीं करता है जिसकी उसे आवश्यकता है।”
सिएटल स्ट्रीटकार महंगा
जब अगस्त में स्लू स्ट्रीटकार बंद हो गया, तो किंग काउंटी मेट्रो ने कहा कि आवश्यक मरम्मत भागों को विदेशों से खट्टा किया जाना था।देरी ने न केवल वफादार सवारों को निराश किया, बल्कि शहर के सामने आने वाली चुनौतियों की ओर भी इशारा किया।
स्ट्रीटकार का भविष्य अब नगर परिषद के एजेंडे पर एक महत्वपूर्ण विषय है, जिसमें परिषद के सदस्य रोब साका ने क्षेत्र में परिवहन पर केंद्रित कई संशोधनों का परिचय दिया है।
विचाराधीन एक प्रस्ताव स्ट्रीटकार सेवा को पूरी तरह से काटने के लिए है और बस सेवा का विस्तार करने के लिए अपने ऑपरेटिंग फंडों को पूरा करना है।
सिएटल स्ट्रीटकार महंगा
अगस्त से | साउथ लेक यूनियन स्ट्रीटकार मरम्मत के लिए बंद हो जाता है ‘अनियोजित आउटेज’ के बाद स्लू स्ट्रीटकार की ऑपरेशन लागत भी महत्वपूर्ण है, 2023 में $ 4.4 मिलियन के करीब।
सिएटल स्ट्रीटकार महंगा – सिएटल समाचार
ट्विटर पर साझा करें: [bctt tweet=”सिएटल स्ट्रीटकार महंगा” username=”SeattleID_”]
