SKAMANIA COUNTY, WASH
Skamania काउंटी शेरिफ समर Scheyer एक नए अध्यादेश का मसौदा तैयार कर रहा है, जो लापरवाही से लापरवाही या लापरवाह हाइकर्स को $ 1,000 में ठीक करेगा यदि उनके कार्यों से महंगा खोज और बचाव संचालन होता है। यह विचार, अभी भी अपने शुरुआती चरणों में, उसके कार्यालय के रूप में आता है, खोए हुए, घायल, या फंसे हाइकर्स से कॉल में एक खतरनाक वृद्धि का जवाब देता है – अक्सर सोशल मीडिया प्रभावितों द्वारा लोकप्रिय किए गए ट्रेल्स पर।
“हमने इस वर्ष की पहली तिमाही में पिछले की तुलना में खोज और बचाव कॉल में 540 प्रतिशत की वृद्धि देखी।” “अप्रैल में, 200% की वृद्धि। मई – 400 प्रतिशत। जून – 550 प्रतिशत। ये टिकाऊ संख्या नहीं हैं।”
2025 में अब तक, स्कामानिया काउंटी के डिपो ने 42 बचाव कॉल का जवाब दिया है, जो पिछले साल के सभी के लिए कुल से शर्मीला है। शेरिफ बेवजह हल्के सर्दियों के मौसम के संयोजन के लिए उछाल का श्रेय देता है, जिसने हाइकर्स को उच्च-ऊंचाई वाले ट्रेल्स, और “टिकटोक प्रभाव” तक पहुंच प्रदान की।
उन्होंने कहा, “वास्तविक प्रभावितों और टिक्तोक सामग्री का एक हमला है जहां लोग सुंदर क्षेत्रों को देख रहे हैं,” उसने कहा। “लेकिन वे किसी भी प्रकार की तैयारी संदेश साझा नहीं कर रहे हैं। यह सिर्फ है, ‘यह कितना अद्भुत है,’ यह समझाने के बिना कि वहां सुरक्षित रूप से क्या होता है।”
प्रस्तावित अध्यादेश उन हाइकर्स के लिए जुर्माना लगाने की अनुमति देगा जिनके व्यवहार से वाशिंगटन की लापरवाही या लापरवाही की कानूनी परिभाषाओं को पूरा किया गया है, जो राज्य के कानून में पहले से निर्धारित मानक हैं।
“अकादमी में वे कहते हैं: लापरवाह का मतलब है कि आप बेहतर जानते हैं, लापरवाही का मतलब है कि आपके पास होना चाहिए,” शीयर ने कहा। “यह महान आकार में किसी पर लागू नहीं होगा, अच्छी तरह से तैयार किया गया था, जिनके पास बस एक दुर्घटना थी। दुर्घटनाएं होती हैं। लेकिन हम खराब विकल्पों के पैटर्न को देख रहे हैं-चट्टानी इलाके पर फ्लिप-फ्लॉप से पूर्वानुमानित गर्मी को अनदेखा करने के लिए।”
एक उदाहरण: जुलाई की चौथी तारीख को, स्वयंसेवकों ने एक ऐसे व्यक्ति को सात घंटे तक की लंबी पैदल यात्रा की, जिसने दावा किया कि वह दोषी था – केवल उसके लिए एक बार आने के बाद मदद करने के लिए, शेरिफ के अनुसार।
तनाव केवल भौतिक नहीं है। Skamania काउंटी 1,600 वर्ग मील तक फैला है – 80% IT ने संघीय रूप से प्रबंधित भूमि – और आपातकालीन सेवाओं को निधि देने के लिए एक सीमित कर आधार है।
“हमारे पास एक राजस्व धारा नहीं है जिस पर हम भरोसा कर सकते हैं,” Scheyer ने कहा। “हम किंग काउंटी नहीं हैं। हम पहले से ही पतले हैं, और अब हम बचाव पर ओवरटाइम खर्च कर रहे हैं। हमारी खोज और बचाव समन्वयक एक डिप्टी है। इसलिए यदि कोई मिशन है, तो हम किसी को सड़क से खींच रहे हैं – और जेब से भुगतान कर रहे हैं।”
स्वयंसेवक बर्नआउट एक और चिंता है। किंग काउंटी में राज्य के पार, खोज और बचाव टीमों ने मेमोरियल डे के बाद से 27 मिशनों का जवाब दिया है, उनमें से ज्यादातर दोपहर और 8 बजे के बीच हो रहे हैं। जब तापमान चरम पर होता है। निचले पैर की चोटें आम हैं, अक्सर 20 से 40 स्वयंसेवकों को सुरक्षित रूप से एक हाइकर की सहायता के लिए आवश्यकता होती है।
“हम लगातार ऐसे लोगों को देखते हैं जो पूरी तरह से सुसज्जित नहीं हैं,” हाइकर जॉन रोडर्स ने कहा। “वे इलाके को नहीं जानते हैं या सही गियर लाते हैं।”
शीयर का कहना है कि उसका लक्ष्य निरोध है – सजा नहीं।
“मैं नहीं चाहती कि लोग मदद के लिए कॉल करने से बचें क्योंकि वे जुर्माना के बारे में चिंतित हैं,” उसने कहा। “लेकिन मैं चाहता हूं कि लोग जिम्मेदारी लें। कुछ बिंदु पर, एक परिणाम होना चाहिए।”
वह इस बात पर जोर देती है कि प्रस्ताव अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है। मसौदा अध्यादेश को काउंटी के अभियोजन वकील द्वारा समीक्षा करने की आवश्यकता होगी, जो आयुक्तों द्वारा अनुमोदित है, और कानून बनने से पहले सार्वजनिक टिप्पणी के लिए खोला गया है।
“यह एक पर्यटन-आधारित क्षेत्र है। यह एक गंतव्य है,” उसने कहा। “लेकिन सार्वजनिक सुरक्षा के लिए, यह वास्तव में मुश्किल है। और अक्सर उस पर्यटन का समर्थन करने के लिए हमें पैसे खर्च होते हैं।”
चुनौतियों के बावजूद, Scheyer चाहता है कि लोग बाहर को सुरक्षित रूप से खोजते रहें।
शेरिफ ने कहा, “मैं टूरिज्म विरोधी नहीं हूं। मैं लोगों को विरोधी नहीं हूं।” “मैं बहुत बाहर का व्यक्ति हूं। लेकिन हम सभी अपनी उंगलियों पर जानकारी के साथ फोन ले जाते हैं। मैं बस चाहता हूं कि लोग शोध करें और जानते हैं कि वे क्या कर रहे हैं।”
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