बोइंग 737 ने कथित तौर पर विदेशों में ……
सप्ताहांत में, एक बोइंग 737 मैक्स कथित तौर पर चीन के ज़ियामी एयरलाइंस के साथ अपने इच्छित गंतव्य तक पहुंचने के बजाय किंग काउंटी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लौट आया।सिएटल में बोइंग फील्ड में पुनर्निर्देशित होने से पहले, मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, विमान पहले से ही प्रशांत पार कर चुके थे।
SEATTLE – वाशिंगटन के निर्यातकों की बढ़ती संख्या अपने उत्पादों को विदेशी बाजारों से वापस खींच रही है क्योंकि अंतर्राष्ट्रीय व्यापार सौदे पतन करते हैं, टैरिफ के दीर्घकालिक प्रभाव के बारे में चिंताएं बढ़ाते हैं – विशेष रूप से बोइंग जैसे प्रमुख निर्माताओं पर।
हम क्या जानते हैं:
सप्ताहांत में, एक बोइंग 737 मैक्स कथित तौर पर चीन के ज़ियामी एयरलाइंस के साथ अपने इच्छित गंतव्य तक पहुंचने के बजाय किंग काउंटी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लौट आया।सिएटल में बोइंग फील्ड में पुनर्निर्देशित होने से पहले, मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, विमान पहले से ही प्रशांत पार कर चुके थे।
किंग काउंटी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का दौरा किया और एक विमान को चिह्नित किया जो ज़ियामेन एयर को चिह्नित करता है जो लौटे विमान के विवरण से मेल खाता था।
विमान ने अंतरराष्ट्रीय ध्यान आकर्षित किया है।ईस्टर वीकेंड पर एक रॉयटर्स की रिपोर्ट ने 737 को “ट्रम्प के टैरिफ युद्ध का शिकार,” इसे “नए विमान डिलीवरी में व्यवधान का नवीनतम संकेत” कहा।
अमेरिकी सीनेटर मारिया कैंटवेल, जो इस सप्ताह सिएटल में थे, ने इन टैरिफ को अमेरिका के एयरोस्पेस उद्योग और अधिक स्थानीय रूप से वाशिंगटन की अर्थव्यवस्था पर प्रभाव डालने के लिए बात की।
“संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे अधिक व्यापार-निर्भर राज्यों में से एक होने के नाते, हम हमेशा विनिर्माण, विशेष रूप से विमानन के प्रभाव के बारे में चिंतित रहे हैं,” कैंटवेल ने कहा।
उन्होंने नए विमानों की वैश्विक मांग की ओर इशारा करते हुए, व्यापक दांव पर जोर दिया।
“अब 40,000 विमानों के लिए एक बाजार है – इसलिए, पीछा करने का एक बड़ा अवसर है,” उसने कहा।”हमारी चुनौती यहाँ है: हम चाहते हैं कि संयुक्त राज्य अमेरिका प्रभावी रूप से पीछा करने में सक्षम हो। यह बहुत सारी नौकरियों का प्रतिनिधित्व करता है।”
वे क्या कह रहे हैं:
कैंटवेल की टिप्पणी पोर्ट ऑफ सिएटल में एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान आई, जहां अधिकारियों और स्थानीय व्यापार नेताओं ने रद्द किए गए अंतरराष्ट्रीय बिक्री के बढ़ते प्रवृत्ति के बारे में बात की – और वाशिंगटन की निर्यात अर्थव्यवस्था में रिपल प्रभाव।
नॉर्थवेस्ट सीपोर्ट एलायंस के सह-अध्यक्ष जॉन मैककार्थी ने कहा, “हम उन निर्यातकों की कहानियां भी सुन रहे हैं, जो अपने उत्पाद के कंटेनरों को हमारे टर्मिनलों से बाहर निकाल रहे हैं और उन्हें घर वापस ला रहे हैं क्योंकि उन्हें बिक्री रद्द करनी है।”
एवरेट में स्थित प्रभावित व्यवसायों में एक्सेस लेज़र है।
बोइंग 737 ने कथित तौर पर विदेशों में …
“दो दिन पहले, एक चीनी ग्राहक से $ 200,000 का ऑर्डर होल्ड पर रखा गया था और इसे रद्द करने की संभावना है,” गॉर्डन ब्लूचेल, एक्सेस लेज़र के सीईओ ने कहा।”लंबे समय तक व्यापार तनाव प्रभावी रूप से हमें चीनी बाजार से बाहर लॉक कर सकता है।”
प्रदर्शित
बोइंग ने इस साल कई चीनी एयरलाइनों को विमान पहुंचाया है, लेकिन एयरलाइन कंपनियों को कहा गया था कि वे किसी भी अधिक डिलीवरी को स्वीकार नहीं करें।
वाशिंगटन वाइन आयोग ने भी चिंताओं को साझा किया, जिसमें एशियाई बाजारों में विस्तार करने के अपने प्रयासों को कहा गया है – विशेष रूप से दक्षिण कोरिया और जापान – अब पकड़ में हैं।आयोग के अधिकारियों ने यह भी नोट किया कि वाशिंगटन के शीर्ष शराब निर्यात बाजार में कनाडा के साथ व्यापार लगभग गायब हो गया है।
“कनाडा, हमारा नंबर एक निर्यात बाजार, शाब्दिक रूप से वाष्पित हो गया – रात भर गायब हो गया,” डिप्टी डायरेक्टर, क्रिस स्टोन ने कहा।”कनाडाई सरकार ने कहा कि सभी अमेरिकी अल्कोहल को अलमारियों से हटा दिया जाए। यदि आप चाहते थे तो आप इसे खरीद भी नहीं सकते।”
रविवार की शाम तक, बोइंग ने कथित लौटे विमान के बारे में रिपोर्टों की पुष्टि नहीं की है।टिप्पणी के लिए कंपनी के पास पहुंचा है और एक प्रतिक्रिया का इंतजार कर रहा है।
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