बोइंग मशीनिस्ट एक अनुबंध…
30,000 से अधिक संघीकृत बोइंग मशीनिस्टों को सोमवार को थेकॉम्पनी के नवीनतम अनुबंध ऑफ़र पर वोट करने के लिए निर्धारित किया गया है।यदि अनुमोदित किया जाता है, तो यह सात-सप्ताह की हड़ताल को समाप्त कर सकता है जो कि हसट ने अधिकांश बोइंग यात्री विमानों के उत्पादन को कम कर दिया है।
अपने नवीनतम अनुबंधित अनुबंध में, बोइंग चार वर्षों में 38% के वेतन वृद्धि की पेशकश कर रहा है, साथ ही अनुसमर्थन और उत्पादकता बोनस भी है।उन श्रमिकों के लिए A43.65% मजदूरी में वृद्धि होगी, जो अनुबंध की अवधि में जटिल होने पर अपनी वर्तमान मजदूरी से ऊपर हड़ताल पर हैं
IAM जिला 751, जो प्रशांत नॉर्थवेस्ट में बोइंग श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करता है, ने प्रस्ताव का समर्थन किया, जो कि लगभग दो सप्ताह पहले मतदान करने वाले मशीनिस्टों की तुलना में थोड़ा अधिक उदार है।
“यह वास्तव में इन लाभों में लॉक करने और भविष्य की बातचीत में अधिक निर्माण करने के लिए काम करने का समय है,” यूनियन लीडरशिप ने शनिवार को एनोनलाइन पोस्टन में श्रमिकों को हड़ताली करने के लिए कहा।”आप आत्मविश्वास से जीत की घोषणा कर सकते हैं, इस समझौते के लिए हां वोट कर सकते हैं, और आने वाली पीढ़ियों के लिए इस पर निर्माण कर सकते हैं।”
अनुबंध की पुष्टि करने के लिए एक वोट एयरोस्पेस दिग्गज के लिए हवाई जहाज के उत्पादन को फिर से शुरू करने और बहुत जरूरी नकदी में लाने का रास्ता साफ कर देगा।यदि इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ मशीनिस्ट और एयरोस्पेस वर्कर्स के सदस्य बोइंग के प्रस्ताव को अस्वीकार करने के लिए तीसरी बार वोट देते हैं, तो यह कंपनी को आगे की वित्तीय संकट और अनिश्चितता में डुबो देगा।
पिछली बार संघ के सदस्यों ने मतदान किया था, 64% मशीनिस्टों ने प्रस्ताव को अस्वीकार करने के लिए मतदान किया था।
“यह हमारे सदस्यों के लिए इन लाभों में लॉक करने और आत्मविश्वास से जीत की घोषणा करने का समय है,” यूनियन जिले ने सोमवार के वोट को शेड्यूल करने में कहा। “हम मानते हैं कि सदस्यों को हड़ताल पर रहने के लिए कहना सही नहीं होगा क्योंकि हमने इतनी सफलता हासिल की है।”
संघ के अधिकारियों ने कहा कि उन्हें लगता है कि उन्होंने सभी को वार्ता और एक हड़ताल कर सकते हैं, और अगर वर्तमान प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया जाता है, तो बोइंग से भविष्य की पेशकश खराब हो सकती है।वे सोमवार रात वोट के परिणाम की घोषणा करने की उम्मीद करते हैं।
बोइंग ने पारंपरिक पेंशन को बहाल करने के अनुरोधों को अस्वीकार कर दिया है जो कंपनी लगभग एक दशक पहले जम गई थी।सितंबर और अक्टूबर में पिछले प्रस्तावों को कम करने वाले श्रमिकों के लिए पेंशन एक महत्वपूर्ण मुद्दा था।
यदि मशीनिस्ट नवीनतम प्रस्ताव की पुष्टि करते हैं, तो वे संघ के अनुसार 12 नवंबर तक काम पर लौट आएंगे।
“यह अभी भी नहीं है कि हम क्या चाहते हैं,” जैकी ने कहा।”हमें इससे अधिक की आवश्यकता है। बोइंग अपने सदस्यों को भुगतान करने की तुलना में $ 6 बिलियन डॉलर फेंक देगा।”
जैकी ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि कर्मचारी मजबूत खड़े हो सकते हैं और पिकेट लाइन पर रह सकते हैं।
बोइंग मशीनिस्ट एक अनुबंध
“अगर हम सभी एकजुट रहते हैं और हम सभी एक साथ रहते हैं और हम कहते हैं कि इस अगले अनुबंध पर नहीं, तो हम बोइंग को धक्का देते रहेंगे, जो हमें वही देना चाहते हैं जो हम चाहते हैं।”
यह हड़ताल 13 सितंबर को बोइंग के 94.6% की अस्वीकृति के साथ चार वर्षों में 25% की बढ़त के साथ – 40% वेतन वृद्धि के लिए संघ की मूल मांग से कम तीन वर्षों में बढ़ती है।
मशीनिस्टों ने एक और प्रस्ताव को मतदान किया-35% चार वर्षों में उठता है, लेकिन फिर भी पेंशन का कोई पुनरुद्धार नहीं-23 अक्टूबर को, उसी दिन बोइंग ने $ 6 बिलियन से अधिक की तीसरी तिमाही के नुकसान की सूचना दी।हालांकि, प्रस्ताव को 36% समर्थन मिला, जो कि सितंबर के मध्य प्रस्ताव के लिए 5% से ऊपर था, जिससे बोइंग नेताओं का मानना है कि वे एक सौदे के करीब थे।
बोइंग का कहना है कि मशीनिस्टों के लिए औसत वार्षिक वेतन $ 75,608 है और वर्तमान प्रस्ताव के तहत चार वर्षों में $ 119,309 तक बढ़ जाएगा।
थोड़ा बड़ा वेतन वृद्धि के अलावा, प्रस्तावित अनुबंध में $ 12,000 अनुबंध अनुसमर्थन बोनस शामिल है, जो पिछले प्रस्ताव में $ 7,000 से अधिक है, और कर्मचारियों के 401 (के) सेवानिवृत्ति खातों में बड़ी कंपनी का योगदान है।
बोइंग भी सिएटल क्षेत्र में अपने अगले एयरलाइन विमान का निर्माण करने का वादा करता है।संघ के अधिकारियों को डर है कि अगर श्रमिक नए प्रस्ताव को अस्वीकार करते हैं तो कंपनी प्रतिज्ञा वापस ले सकती है।
हड़ताल ने बिडेन प्रशासन का ध्यान आकर्षित किया।कार्यवाहक श्रम सचिव जूली सु ने पिछले सप्ताह सहित कई बार वार्ता में हस्तक्षेप किया।
द लेबर स्टैंडऑफ-2008 में आठ सप्ताह के वॉकआउट के बाद बोइंग मशीनिस्ट द्वारा पहली हड़ताल-कंपनी के लिए एक अस्थिर वर्ष में नवीनतम झटका है।
बोइंग कई संघीय जांच के तहत आ गया, जब अडूर प्लग ने अलास्का एयरलाइंस फ्लाइटिन जनवरी के दौरान 737 मैक्स प्लेन को उड़ा दिया। फेडरल नियामकों ने बोइंग हवाई जहाज के उत्पादन पर सीमाएं लगाईं, उन्होंने कहा कि जब तक वे कंपनी में विनिर्माण सुरक्षा के बारे में आश्वस्त महसूस नहीं करेंगे।
Thedoor प्लग ने 737 मैक्स के thesafety के बारे में चिंता व्यक्त की।2018 और 2019 में दो विमानों में पांच महीने से भी कम समय तक दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे 346 लोग मारे गए।सीईओ जिसका कंपनी को ठीक करने के प्रयास ने मार्च में घोषणा की कि वह पद छोड़ देगा।जुलाई में, बोइंग ने 737 मैक्स को मंजूरी देने वाले नियामकों को धोखा देने के लिए धोखाधड़ी करने की साजिश करने के लिए दोषी ठहराने के लिए सहमति व्यक्त की।
जैसा कि हड़ताल पर घसीटा गया था, न्यूसेओ केली ऑर्टबर्ग ने लगभग 17,000 छंटनी की घोषणा की, कंपनी की क्रेडिट रेटिंग को रोकने के लिए एक स्टॉक सेल को कबाड़ में कटौती से रोकने के लिए कबाड़ की स्थिति में।एसएंडपी और फिच रेटिंग ने पिछले हफ्ते कहा था कि स्टॉक में $ 24.3 बिलियन और अन्य प्रतिभूतियों में आगामी ऋण भुगतान को कवर किया जाएगा और क्रेडिट डाउनग्रेड के जोखिम को कम किया जाएगा।
बोइंग मशीनिस्ट एक अनुबंध
हड़ताल ने एक नकद क्रंच बना दिया है …
बोइंग मशीनिस्ट एक अनुबंध – सिएटल समाचार
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