बोइंग फैक्ट्री वर्कर्स ने वोट दिया कि

12/09/2024 12:51

बोइंग फैक्ट्री वर्कर्स ने वोट दिया कि क्या हड़ताल पर जाना है

बोइंग फैक्ट्री वर्कर्स ने…

बोइंग ने गुरुवार को यह जानने के लिए इंतजार किया कि क्या 33,000 विमान विधानसभा कार्यकर्ता, उनमें से अधिकांश सिएटल क्षेत्र में, हड़ताल पर जा रहे हैं और कंपनी के सबसे अधिक बिकने वाले विमानों के उत्पादन को बंद कर रहे हैं।

इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ मशीनिस्ट्स एंड एयरोस्पेस वर्कर्स के सदस्य इस बात पर मतदान कर रहे थे कि क्या अनुबंध प्रस्ताव को मंजूरी दी जाए जिसमें चार वर्षों में 25% वेतन शामिल हैं।यदि कारखाने के कार्यकर्ता अनुबंध को अस्वीकार करते हैं और उनमें से दो-तिहाई हड़ताल करने के लिए वोट करते हैं, तो एक कार्य ठहराव शुक्रवार को 12:01 बजे पीडीटी से शुरू होगा।

एक वॉकआउट उड़ान रद्द करने का कारण नहीं होगा या एयरलाइन यात्रियों को सीधे प्रभावित करेगा, लेकिन यह बोइंग की प्रतिष्ठा और वित्त के लिए एक और झटका होगा कि एक वर्ष में इसके हवाई जहाज, रक्षा और अंतरिक्ष संचालन में समस्याओं से चिह्नित किया जाएगा।

नए सीईओ केली ऑर्टबर्ग ने बुधवार को मशीनिस्टों को बताया कि एक हड़ताल को रोकने के लिए एक हड़ताल को रोकने के लिए एक अंतिम प्रयास किया गया था कि “कोई भी” नहीं जीतता है “।

“बोइंग के लिए, यह कोई रहस्य नहीं है कि हमारा व्यवसाय एक कठिन अवधि में है, अतीत में हमारी अपनी गलतियों के कारण भाग में,” उन्होंने कहा।”एक साथ काम करते हुए, मुझे पता है कि हम ट्रैक पर वापस आ सकते हैं, लेकिन एक हड़ताल ने हमारी साझा वसूली को खतरे में डाल दिया, हमारे ग्राहकों के साथ विश्वास को और अधिक नष्ट कर दिया और हमारे भविष्य को एक साथ निर्धारित करने की हमारी क्षमता को चोट पहुंचाई।”

बोइंग के अनुसार, मशीनिस्ट औसतन $ 75,608 प्रति वर्ष, औसतन गिनती नहीं करते हैं, और यह चार साल के अनुबंध के अंत में $ 106,350 तक बढ़ जाएगा।

यद्यपि सौदेबाजी समिति ने अनुबंध की सिफारिश की, मैं अनुसमर्थन की सिफारिश की, IAM जिला 751 के अध्यक्ष जॉन होल्डन ने इस सप्ताह की शुरुआत में भविष्यवाणी की थी कि श्रमिक हड़ताल करने के लिए मतदान करेंगे।उनमें से कई ने सोशल मीडिया पर सौदे के बारे में शिकायतें पोस्ट की हैं।

वाशिंगटन स्टेट, पोर्टलैंड, ओरेगन में यूनियन हॉल में स्थानीय समयानुसार सुबह 5 बजे वोटिंग शुरू हुई और गुरुवार रात को जारी होने की उम्मीद के साथ अन्य स्थानों का एक स्मैटरिंग।

एक हड़ताल 737 मैक्स, कंपनी के सबसे अधिक बिकने वाले एयरलाइनर के उत्पादन को रोक देगी, साथ ही 777 या “ट्रिपल-सेवन” जेट और 767 कार्गो विमान, एवरेट और रेंटन, वाशिंगटन, सिएटल के पास वाशिंगटन में कारखानों में 767 कार्गो विमान।यह संभावना है कि बोइंग 787 ड्रीमलाइनर को प्रभावित नहीं किया जाएगा, जो दक्षिण कैरोलिना में गैर -श्रमिकों द्वारा बनाए गए हैं।

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टीडी कोवेन एयरोस्पेस विश्लेषक कै वॉन रुमोहर ने कहा कि यह बोइंग में स्ट्राइक के इतिहास के आधार पर यथार्थवादी है कि एक वॉकआउट नवंबर के मध्य में चलेगा, जब यूनियन के स्ट्राइक फंड से श्रमिकों के $ 150 साप्ताहिक भुगतान छुट्टियों में कम हो सकते हैं।

एक हड़ताल जो लंबे समय से बोइंग को $ 3.5 बिलियन तक नकदी प्रवाह में खर्च करेगी क्योंकि कंपनी को बिक्री मूल्य का लगभग 60% मिलता है जब वह खरीदार को एक विमान वितरित करता है, वॉन रुमोहर ने कहा।

यूनियन वार्ताकारों ने सर्वसम्मति से सिफारिश की कि श्रमिक सप्ताहांत में पहुंचे अस्थायी अनुबंध को मंजूरी देते हैं।

बोइंग ने पुगेट साउंड क्षेत्र में अपना अगला नया विमान बनाने का वादा किया।वह विमान – 2030 के दशक में कुछ समय तक उम्मीद नहीं थी – 737 मैक्स की जगह लेगा।यह संघ के नेताओं के लिए एक महत्वपूर्ण जीत थी, जो एवरेट से दक्षिण कैरोलिना तक ड्रीमलाइनर्स के बोइंग के चलते उत्पादन के दोहराव से बचना चाहते हैं।

हालांकि, यह सौदा तीन वर्षों में 40% की वेतन वृद्धि के लिए संघ की प्रारंभिक मांग से कम हो गया।संघ एक दशक पहले कुल मिलाकर पारंपरिक पेंशन को बहाल करना चाहता था, लेकिन कर्मचारी के 401 (के) सेवानिवृत्ति खातों में बोइंग योगदान में वृद्धि के लिए बस गया था।

होल्डन ने सदस्यों को सोमवार को बताया कि यूनियन को सौदेबाजी में वह सब कुछ मिला है जो सौदे की मंजूरी दे सकता है और “क्योंकि हम गारंटी नहीं दे सकते हैं कि हम हड़ताल में अधिक प्राप्त कर सकते हैं।”

कई संघ के सदस्य, हालांकि, अभी भी पेंशन, स्वास्थ्य देखभाल और वेतन पर पिछली रियायतों के बारे में कड़वे हैं।

“वे परेशान हैं।उनके पास बहुत सी चीजें हैं जो वे चाहते हैं।मुझे लगता है कि बोइंग समझता है कि और उनमें से एक उचित संख्या को संतुष्ट करना चाहता है, ”एयरोस्पेस के विश्लेषक वॉन रुमोहर ने कहा।”सवाल यह है कि क्या वे पर्याप्त करने जा रहे हैं?”

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बोइंग ने 2018 और 2019 में दो 737 मैक्स एयरलिनर्स दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद से अपनी प्रतिष्ठा को देखा है, जिसमें 346 लोग मारे गए।जनवरी में एक उड़ान के दौरान एक पैनल के मैक्स से बाहर निकलने के बाद इसके उत्पादों की सुरक्षा नए सिरे से छानबीन के तहत आ गई।

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