फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने शुक्रवार को कहा कि सिएटल -बिंग को 737 मैक्स जेटलाइनर पर अंतिम सुरक्षा निरीक्षण करने की क्षमता वापस मिल रही है और उन्हें छह साल से अधिक समय तक उड़ान के लिए प्रमाणित किया गया है।
एफएए ने कहा कि उसने सोमवार से शुरू होने वाले मैक्स और 787 ड्रीमलाइनर पैसेंजर विमानों के लिए एयरोस्पेस कंपनी के प्राधिकरण को पुनर्स्थापित करने का फैसला किया, जो सोमवार से शुरू होने वाले “बोइंग की चल रही उत्पादन गुणवत्ता की गहन समीक्षा” के बाद से शुरू हुआ।
संघीय नियामकों ने 2019 में 737 मैक्स अनुमोदन पर पूर्ण नियंत्रण लिया, दो दुर्घटनाओं में से दूसरे के बाद जो बाद में विमान के लिए विकसित एक नए सॉफ्टवेयर सिस्टम बोइंग पर दोषी ठहराए गए थे।
एफएए ने 2022 में ड्रीमलाइनर को आत्म-प्रमाणित करने के लिए कंपनी के अधिकार को समाप्त कर दिया, जो चल रहे उत्पादन गुणवत्ता के मुद्दों का हवाला देते हुए।
आगे बढ़ते हुए, बोइंग और एफएए इंस्पेक्टर साप्ताहिक मोड़ लेंगे, जो सुरक्षा जांच कर रहे हैं जो विमान को डिलीवरी के लिए साफ करने से पहले आवश्यक हैं और उड़ान भरने के लिए सुरक्षित घोषित किए गए हैं।
एफएए ने कहा कि व्यवस्था बोइंग पौधों में उत्पादन लाइन पर “कठोर” गुणवत्ता की जांच करने के लिए अपने निरीक्षकों को और अधिक मुक्त करेगी।
एसोसिएटेड प्रेस ने टिप्पणी के लिए बोइंग को शुक्रवार को ईमेल किए गए अनुरोध भेजे।
कंपनी की स्टॉक की कीमत दोपहर के कारोबार में लगभग 4% थी, क्योंकि एफएए की घोषणा बोइंग के बारे में समाचारों के साथ हुई, जिससे विदेशी एयरलाइंस से दो और आदेश मिले।
तुर्की के ध्वज वाहक, तुर्की एयरलाइंस ने शुक्रवार को कहा कि उसने 75 ड्रीमलाइनर खरीदने की योजना बनाई है और अंततः 150 से अधिक 737 मैक्स जेट खरीदना चाहता है।
बोइंग ने कहा कि अगर सौदा को अंतिम रूप दिया जाए, तो अधिकतम खरीद अपने सबसे अधिक बिकने वाले विमानों के लिए सबसे बड़ा एकल ऑर्डर होगी।
नॉर्वेजियन ग्रुप, एविएशन कंपनी जो नॉर्वेजियन एयर शटल और क्षेत्रीय एयरलाइनवाइडरो का संचालन करती है, ने भी 30 बोइंग 737 मैक्स 8 विमानों के लिए एक आदेश दिया, बोइंग ने शुक्रवार को कहा।
इस वर्ष राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की व्हाइट हाउस में लौटने के बाद से, उनके प्रशासन ने बोइंग को अमेरिकी विनिर्माण को पुनर्जीवित करने के लिए अपनी योजनाओं पर ध्यान केंद्रित किया है। कई अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइनों ने हाल के महीनों में बोइंग के साथ बिक्री समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं।
कुछ बोइंग आलोचकों ने सवाल किया है कि कंपनी ने अपनी संस्कृति और प्रक्रियाओं को कैसे सुधार लिया है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यात्री विमान सुरक्षित हैं।
एफएए ने इस महीने की शुरुआत में घोषणा की कि वह सितंबर 2023 और फरवरी 2024 के बीच कथित सुरक्षा उल्लंघनों पर बोइंग से जुर्माना में $ 3.1 मिलियन की मांग कर रहा था, जिसमें अलास्का एयरलाइंस की उड़ान के दौरान 737 मैक्स पर एक पैनल-ओवर एक्जिट डोर का एक झटका शामिल था।
TheJanuary 2024 अलास्का एयरलाइंस की घटना के बाद, FAA ने बोइंग के मैक्स जेट्स के उत्पादन को 38 प्रति माह तक बंद कर दिया।
व्यवहार में, उत्पादन दर पिछले साल उस छत से नीचे गिर गई क्योंकि कंपनी ने जांच और एक मशीनिस्टों की हड़ताल के साथ संघर्ष किया, जिसने लगभग आठ सप्ताह तक कारखानों को निष्क्रिय कर दिया।
कंपनी ने जुलाई में कहा था कि वह दूसरी तिमाही में मासिक कैप तक पहुंच गई थी और अंततः उत्पादन बढ़ाने के लिए एफएए की अनुमति की तलाश करेगी। एफएए ने शुक्रवार को एक बयान में कहा कि अगर बोइंग में वृद्धि का अनुरोध किया जाता है, तो “ओनसाइट एफएए सुरक्षा निरीक्षक बोइंग के साथ व्यापक योजना और समीक्षा का संचालन करेंगे कि क्या वे सुरक्षित रूप से अधिक हवाई जहाज का उत्पादन कर सकते हैं।”
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