बोइंग के सीईओ ने गंभीर मिसस्टेप्स क……
वाशिंगटन -बिंगसो केली ऑर्टबर्ग ने बुधवार को सीनेट से पहले विमान निर्माता ने 2024 में एक निकट-कैट्रोफिक मिड-फ्लाइट घटना के बाद से विनिर्माण और सुरक्षा मानकों में प्रगति के बारे में प्रगति के बारे में कहा, जहां अडूर प्लग ने एक अलास्का एयरलाइंस की उड़ान को उड़ा दिया।
सेन टेड क्रूज़, आर-टेक्सास, ने यह कहते हुए सुनवाई खोली कि वह बोइंग को सफल करना चाहता है और कंपनी के प्रबंधकों और कारखाने के श्रमिकों को आमंत्रित करना चाहता है ताकि चीजों को मोड़ने की योजना पर अपनी राय की रिपोर्ट की जा सके।
ऑर्टबर्ग ने अपने शुरुआती बयान में कहा, “बोइंग ने हाल के वर्षों में गंभीर गलतफहमी कर दी है – और यह अस्वीकार्य है। जवाब में, हमने अपनी कंपनी के लोगों, प्रक्रियाओं और समग्र संरचना में व्यापक बदलाव किए हैं।””जबकि अभी भी हमारे आगे काम कर रहा है, इन गहन परिवर्तनों को हम सभी से अपने उत्पादों और सेवाओं की सुरक्षा के लिए गहरी प्रतिबद्धता से रेखांकित किया गया है।”
पिछले सीईओ, डेव कैलहौन के बाद सीनेट कॉमर्स, साइंस और ट्रांसपोर्टेशन कमेटीकॉम्स के सामने, जून में अपने उत्पादों की गुणवत्ता पर मुनाफे को प्राथमिकता देने के लिए सुरक्षा शिकायतों और व्हिसलब्लोअर के आरोपों के बारे में गवाही दी।
सीनेट होमलैंड सिक्योरिटी और सरकारी मामलों पर सीनेटरों द्वारा कैलहौन को ग्रिल किया गया था, इस पर जांच पर कि कैसे कंपनी के सुरक्षा मुद्दे इतने प्रचलित हो गए और मुद्दों को संबोधित करने में इतना समय लग रहा था।
रैंकिंग समिति के सदस्य सीनेटर मारिया कैंटवेल (डी) वाशिंगटन ने ऑर्टबर्ग से पूछा कि क्या वह आज पूरी तरह से कामकाजी सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली (एसएमएस) के लिए प्रतिबद्ध हैं जो एफएए मानकों को पूरा करता है।
बोइंग के सीईओ ने गंभीर मिसस्टेप्स क…
ऑर्टबर्ग ने कहा कि बोइंग पिछले चार वर्षों से लगभग एक स्वैच्छिक एसएमएस का संचालन कर रहा था, और यह कि अलास्का दरवाजा दुर्घटना वापस कदम रखने और यह देखने के लिए कि यह कैसे हो सकता है।उन्होंने कहा कि उनके प्रयासों को ‘महत्वपूर्ण अंतराल’ मिला है और वे अब बोएनिग की एसएमएस योजना का हिस्सा हैं।
ऑर्टबर्ग ने कहा, “मैं पूरी तरह से, एक अनिवार्य एसएमएसएंड के लिए प्रतिबद्ध हूं, जिसे हम इस साल के अक्टूबर तक काम करने के लिए काम कर रहे हैं।”
ऑर्टबर्ग भी उत्पादन की गुणवत्ता में सुधार करने और अपने इनपुट के लिए श्रमिकों से सीधे सुनने के लिए ग्राहक डेटा के सुरक्षा प्रवृत्ति विश्लेषण के लिए भी सहमत हुए।
एक बिंदु पर, कैंटवेल ने बोइंग में ऊपर से “टोन में परिवर्तन” के लिए ऑर्टबर्ग को धन्यवाद दिया कि वह सुरक्षा संस्कृति के बारे में है जिसे उन्होंने अपनी गवाही में रेखांकित किया था।
“हमें एविएशन सेफ्टी में लीडर होना चाहिए। श्री ऑर्टबर्ग आपको बिल बोइंग को चैनल करने की आवश्यकता है, आपको बोइंग में सुरक्षा संस्कृति को बदलने की आवश्यकता है और हमें खुशी है कि आपने सिएटल में अपना कार्यकाल शुरू करके किया है जो मायने रखता है और यह कि हम विमानन में नेतृत्व की स्थिति को फिर से शुरू करने में मदद करते हैं,” कैंटवेल ने कहा।
“मैं इस बात की सराहना करता हूं कि बोइंग के सीईओ केली ऑर्टबर्ग ने सीनेट कॉमर्स कमेटी के समक्ष गवाही देने के लिए सहमति व्यक्त की है कि कंपनी ने सुरक्षा-केंद्रित, गुणवत्ता-चालित संस्कृति के लिए अपनी प्रतिबद्धता को मजबूत करने के लिए क्या कदम उठाए हैं,” सेन टेड क्रूज़ ने कहा कि फ्लाइंग ने कहा कि एक महान अमेरिकी निर्माता है।यह सुनने के योग्य है कि कंपनी की कलंकित प्रतिष्ठा का पुनर्वास करने के लिए क्या बदलाव किए जा रहे हैं। ”
बोइंग के सीईओ ने गंभीर मिसस्टेप्स क…
डोर प्लग ब्लोआउट के बाद, एफएए प्रशासक माइक व्हिटकर्गेव बोइंग 90 डेस्टो ने 737 मैक्स की गुणवत्ता और सीमित उत्पादन में सुधार करने की योजना के साथ आते हैं।इसमें प्रबंधकों के लिए कारखाने के फर्श पर रहने का अधिक समय भी शामिल था।
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