बोइंग की मंद 2024 डिलीवरी…
सिएटल – बोइंग ने 2024 में अपने यूरोपीय प्रतिद्वंद्वी की तुलना में ग्राहकों को आधे से भी कम वाणिज्यिक विमानों को वितरित किया, क्योंकि मंगलवार को जारी आंकड़ों के अनुसार, अमेरिकी एयरोस्पेस दिग्गज के आउटपुट को तीव्र सरकारी जांच और एक कारखाने के श्रमिकों की हड़ताल के तहत नुकसान उठाना पड़ा।
हम क्या जानते हैं:
बोइंग ने कहा कि इसने वर्ष के दौरान 348 जेटलाइनर की आपूर्ति की।यह 528 से कम तिहाई से अधिक था, कंपनी ने 2023 में एयरलाइंस और पट्टे पर देने वाले संगठनों के लिए समाप्त किया था और पिछले साल एयरबस ने जो जेट्लिनर्स की संख्या से भी कम थी।
डिलीवरी विमान निर्माताओं के लिए नकदी का एक महत्वपूर्ण स्रोत है क्योंकि खरीदार आमतौर पर खरीद मूल्य के एक बड़े हिस्से का भुगतान करते हैं जब उनके आदेश पूरा हो जाता है।
बोइंग से सुसज्जित विमानों के तीन-चौथाई से अधिक 737 मैक्स जेट्स थे, जो कंपनी की किस्मत और चुनौतियों के लिए इसकी सबसे ज्यादा बिकने वाली एयरलाइन मॉडल का अभिन्न अंग है।बोइंग ने 2019 के बाद से दो बार नए मैक्स जेट्स के दुर्घटनाओं के बाद पैसे खो दिए हैं, जिसमें 346 लोगों की मौत हो गई।
कंपनी ने 2024 में उत्पादन को बढ़ाने की उम्मीद की थी। इसके बजाय, डोर प्लग नामक एक पैनल ने जनवरी की शुरुआत में पोर्टलैंड, ओरेगन से टेकऑफ़ के तुरंत बाद 737 अधिकतम को उड़ा दिया।एक अलास्का एयरलाइंस की उड़ान में सवार घटना के मद्देनजर, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने मैक्स जेट्स के उत्पादन को कैप किया जब तक कि बोइंग संघीय नियामकों को यह नहीं समझा सकता था कि उसने विनिर्माण गुणवत्ता और सुरक्षा मुद्दों को सही किया था।
कंपनी के वित्त और प्रतिष्ठा के लिए हिट नए विमानों की बिक्री तक बढ़ा।बोइंग को कम से कम दो महीने के लिए कोई 737 अधिकतम आदेश नहीं मिले और वाणिज्यिक विमानों के लिए कुल शुद्ध आदेशों में एयरबस के पीछे वर्ष समाप्त हो गया, एक संकेतक जो रद्द करने में कारक है।
एयरबस के पास 826 नेट ऑर्डर थे, जबकि बोइंग के पास 317 थे।
स्थानीय परिप्रेक्ष्य:
777 जेट और 767 कार्गो विमान के साथ 737 मैक्स को इकट्ठा करने वाले मशीनिस्टों द्वारा एक हड़ताल, रेंटन और एवरेट, वाशिंगटन में कारखानों में 767 कार्गो विमान ने उन सुविधाओं पर उत्पादन को रोक दिया और बोइंग की वितरण क्षमता में बाधा उत्पन्न की।
बोइंग की मंद 2024 डिलीवरी
वॉकआउट सात सप्ताह से अधिक समय के बाद समाप्त हो गया जब कंपनी ने लाभ उठाने और बेहतर मांगों में सुधार करने के लिए सहमति व्यक्त की।
बोइंग 2019 से पैसे खो रहा है, दो मैक्स जेट दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, 346 लोग मारे गए।इसे एक गहरे वित्तीय छेद से बाहर खुदाई शुरू करने के लिए नए विमानों को वितरित करने से कमाई करने वाली नकदी की आवश्यकता होती है।
स्रोत: इस कहानी में जानकारी एसोसिएटेड प्रेस से है।
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