बेलव्यू बढ़ती मांग के बीच…
डाउनटाउन बेलेव्यू का दौरा करने से आप पहले से कहीं अधिक खर्च कर सकते हैं।
BELLEVUE, WASH। – डाउनटाउन बेलव्यू का दौरा जल्द ही एक अतिरिक्त लागत के साथ आ सकता है, क्योंकि शहर के अधिकारियों ने पहली बार पेड स्ट्रीट पार्किंग को लागू करने पर विचार किया।
शहर के नेताओं का कहना है कि शहर के क्षेत्र में पार्किंग की मांग बढ़ी है, जो सीमित स्थानों को उपलब्ध कराती है और संभावित मूल्य निर्धारण प्रणाली पर चर्चा को प्रेरित करती है।बेलेव्यू ट्रांसपोर्टेशन कमीशन वर्तमान में प्रस्ताव का मूल्यांकन कर रहा है, जो पूरे शहर के मूल में लगभग 350 स्थानों पर लागू होगा।
2022 में, शहर ने अपनी अंकुश प्रबंधन योजना शुरू की, जिसका उद्देश्य विभिन्न आवश्यकताओं के लिए बेहतर उपयोग करने के उद्देश्य से डिलीवरी संचालन, बाइक लेन, नियोक्ता शटल, और बहुत कुछ शामिल है।मोबिलिटी ऑपरेशंस के सहायक निदेशक क्रिस लॉन्ग के अनुसार, इस परियोजना का उद्देश्य बेहतर आयोजन करना है कि शहर में अंकुश लगाने वाले स्थानों का उपयोग कैसे किया जाता है।
“पिछले पांच प्लस वर्षों के दौरान, हमने वास्तव में अंकुश पर डिलीवरी के संचालन में एक घातीय वृद्धि देखी है, और फिर अन्य उपयोगों की मांग, जैसे कि नियोक्ता शटल, बाइक लेन, ट्रांजिट लेन, बस बहुत सारे अलग -अलग तरीकों सेडाउनटाउन बेलव्यू में सीमित अंकुश लगाने की जरूरत है, “लॉन्ग ने कहा।
हाल ही में एक सर्वेक्षण से पता चला है कि सड़क पर खड़े 25% से अधिक वाहन दो घंटे की सीमा से अधिक समय तक रह रहे थे, जिसके कारण भीड़ और पार्किंग चुनौतियां हुईं।
स्थानीय परिप्रेक्ष्य:
कई आगंतुकों के लिए, पुराने बेलव्यू में पार्किंग ढूंढना पहले से ही एक चुनौती है।
गेल पामर ने कहा, “पार्क करने के लिए एक स्थान प्राप्त करना असंभव है,” गेल पामर ने कहा, जो शहर बेलव्यू में जन्मदिन की पार्टी के जश्न के लिए बाहर था।
एक अन्य ड्राइवर तेजबीर ने इसी तरह की कुंठाओं को साझा किया।
तेजबीर ने कहा, “मुझे आज पार्क करने में पांच मिनट लगे। मैं हमेशा लोगों को छोड़ने के लिए इंतजार करता हूं।”पेड पार्किंग की संभावना के बारे में पूछे जाने पर, वह निराश था।”यह पहले से ही एक परेशानी है। यदि आप चार्जिंग जोड़ते हैं, तो मुझे नहीं पता कि क्या हम बहुत बार आएंगे।”
बड़ी तस्वीर दृश्य:
अब तक, डाउनटाउन बेलव्यू में पार्किंग अधिभोग ने पीक आवर्स के दौरान 80% को पार कर लिया है, कुछ क्षेत्रों में पूरी क्षमता तक पहुंचने या उससे अधिक तक पहुंचने के साथ, विशेष रूप से वसंत जिले और पुराने बेलेव्यू में।शहर के प्रवर्तन की कमी ने अवैध पार्किंग व्यवहार में योगदान दिया है, जहां ड्राइवरों ने उन क्षेत्रों में पार्क किया है जो सार्वजनिक उपयोग के लिए नामित नहीं हैं।
बेलव्यू बढ़ती मांग के बीच
“बहुत सारे शहर में शाम के घंटों में, हम 100%पर हैं, और कुछ मामलों में, 100%से अधिक, जहां लोग वसंत जिले और पुराने बेलव्यू में स्थानों पर जाने के लिए अवैध रूप से पार्किंग कर रहे हैं,” लॉन्ग ने कहा।
व्यवसायों के लिए, प्रस्तावित परिवर्तनों के सकारात्मक और नकारात्मक दोनों प्रभाव हो सकते हैं।डाउनटाउन बेलव्यू एसोसिएशन के अध्यक्ष और सीईओ पैट्रिक बैनन ने शहर को व्यापार मालिकों के साथ सहयोग करने की आवश्यकता पर जोर दिया क्योंकि वे एक समाधान डिजाइन करते हैं जो उनकी आवश्यकताओं को पूरा करता है।
बैनन ने कहा, “स्ट्रीट स्पेस के लिए बहुत अधिक मांग है, और यह एक अच्छी बात है क्योंकि लोग शहर में आना चाहते हैं।””लेकिन यह पूरी तरह से व्यवसायों को प्रभावित करता है। मुझे लगता है कि ग्राहक जो चाहते हैं वह अधिक पहुंच, अधिक से अधिक पूर्वानुमान और लचीलापन है और वे जहां बनना चाहते हैं, वहां कैसे पहुंचें।”
इसका कितना मूल्य होगा?:
सटीक मूल्य निर्धारण संरचना अभी तक निर्धारित नहीं की गई है, लेकिन अधिकारियों का कहना है कि सिस्टम सिएटल के समान मांग-आधारित मूल्य निर्धारण का उपयोग करेगा, जहां दरों में दिन और स्थान के समय के आधार पर उतार-चढ़ाव होता है।वर्तमान में, बेलव्यू में निजी पार्किंग गैरेज $ 4 से $ 8 प्रति घंटे तक कहीं भी शुल्क लेते हैं।
बैनन का मानना है कि एक पेड पार्किंग सिस्टम टर्नओवर में सुधार कर सकता है, जिससे आगंतुकों के लिए रिक्त स्थान ढूंढना आसान हो जाता है।एक प्रस्तावित दो-घंटे की पार्किंग सीमा इसे प्राप्त करने में मदद कर सकती है, यह सुनिश्चित करते हुए कि ग्राहकों के लिए रिक्त स्थान अधिक बार मुक्त हो।
बैनन ने कहा, “जगह में एक भुगतान की गई संरचना होने से ग्राहकों को उस समय को सीमित करने के लिए अधिक प्रोत्साहन मिल सकता है और दूसरों के लिए उन व्यवसायों का दौरा करने के लिए अधिक जगह की अनुमति मिल सकती है,” बैनन ने कहा।
एक चिंता जो सामने आई है, क्या पेड स्ट्रीट पार्किंग की शुरूआत से निजी पार्किंग गैरेज का उपयोग बढ़ सकता है, जैसे कि बेलव्यू स्क्वायर की मुफ्त पार्किंग स्थल।लॉन्ग का कहना है कि बेलेव्यू स्क्वायर के पास स्ट्रीट पार्किंग सीमित है, और शहर के उपलब्ध स्ट्रीट स्पेस में डाउनटाउन बेलव्यू में कुल ऑफ-स्ट्रीट पार्किंग क्षमता का 1% से कम है।
बेलेव्यू कलेक्शन में कहा गया है, “बेलेव्यू कलेक्शन में हमारे रिटेल, डाइनिंग और एंटरटेनमेंट ग्राहकों के लिए मुफ्त पार्किंग की पेशकश हमेशा हमारे मूल मूल्यों के लिए संस्थापक रही है। हम बेलव्यू में पेड स्ट्रीट पार्किंग को लागू करने के निर्णय का समर्थन नहीं करते हैं, और हम प्रतिबद्ध हैंहमारे खुदरा मेहमानों के लिए हमारी वर्तमान मुफ्त पार्किंग नीति बनाए रखना। ”
पार्किंग मीटर से फंड पार्किंग प्रवर्तन के साथ मदद करेगा, और पार्किंग के लिए चार्ज करने के लिए सही बुनियादी ढांचे के साथ शहर को रेट्रोफिटिंग पर खर्च किए गए लागतों को पुनर्प्राप्त करेगा।
आगे क्या होगा:
परिवहन आयोग बेलव्यू सिटी काउंसिल को एक सिफारिश करेगा, जिसका अंतिम कहना होगा।यदि सिफारिश को नगर परिषद द्वारा अनुमोदित किया जाता है, तो बेलेव्यू 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में जल्द ही पेड स्ट्रीट पार्किंग देख सकता है, हालांकि यह परिवर्तन के अधीन हो सकता है क्योंकि रसद काम किया जाता है।
बेलव्यू बढ़ती मांग के बीच
“शहर को निवासियों, व्यवसाय के मालिक को सुनने के लिए समय निकालने की जरूरत है …
बेलव्यू बढ़ती मांग के बीच – सिएटल समाचार
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