पोर्ट एंजेलेस, वाशिंगटन – वाशिंगटन राज्य के एक नए अध्ययन के अनुसार, कैस्केडिया सबडक्शन जोन में भूकंप के कारण पोर्ट एंजेलेस को महत्वपूर्ण सुनामी का खतरा बना हुआ है। संभावित भूकंप एक घंटे से भी कम समय में 16 फीट या उससे अधिक ऊँची लहरें उत्पन्न कर सकता है, जिससे तटीय क्षेत्र प्रभावित हो सकता है। कैस्केडिया क्षेत्र में अतीत में भूकंप और सुनामी की घटनाओं का इतिहास रहा है, इसलिए प्रभावित समुदाय को सतर्कता बरतने और तैयार रहने की आवश्यकता है।
वॉशिंगटन इमरजेंसी मैनेजमेंट डिवीजन द्वारा किया गया यह विश्लेषण क्लैम काउंटी में मरीना और जलमार्ग अवसंरचना पर केंद्रित है। इसका उद्देश्य जीवन और संपत्ति की सुरक्षा के लिए आवश्यक कदम उठाने की रूपरेखा तैयार करना है। रणनीति पोर्ट एंजेलेस हार्बर के केंद्र में केंद्रित है, जिसमें यू.एस. कोस्ट गार्ड एयर स्टेशन पोर्ट एंजेलेस शामिल है, और यह सीक्विम बे में जॉन वेन मरीना तक फैली हुई है। वॉशिंगटन इमरजेंसी मैनेजमेंट डिवीजन राज्य सरकार की एक महत्वपूर्ण एजेंसी है जो आपदा प्रबंधन के लिए जिम्मेदार है।
शोधकर्ताओं ने दो परिदृश्यों का मूल्यांकन किया: एक स्थानीय कैस्केडिया भूकंप और सुनामी, और अलास्का में 9.2 परिमाण वाले शक्तिशाली भूकंप से उत्पन्न एक दूर का सुनामी। कैस्केडिया घटना सबसे बड़ा खतरा है, क्योंकि विनाशकारी लहरें पोर्ट एंजेलेस में मात्र एक घंटे के भीतर पहुँच सकती हैं। यह सीमित समय लोगों को तुरंत सुरक्षित स्थानों पर जाने के लिए प्रेरित करेगा। इसके विपरीत, अलास्का से उत्पन्न सुनामी से पोर्ट एंजेलेस और सीक्विम बे में दो फीट से कम जलमग्न होने की संभावना है, लेकिन भूकंप के 4.5 से 5 घंटे बाद। इस स्थिति में, मुख्य प्रभाव समुद्री अवसंरचना तक ही सीमित रहेंगे।
यह रिपोर्ट वॉशिंगटन जियोलॉजिकल सर्वे, क्लैम काउंटी इमरजेंसी मैनेजमेंट, पोर्ट ऑफ पोर्ट एंजेलेस, यू.एस. कोस्ट गार्ड और अन्य संबंधित हितधारकों के सहयोग से विकसित की गई है। यह सहयोगात्मक दृष्टिकोण आपदा प्रबंधन की सामूहिक जिम्मेदारी को दर्शाता है। अधिकारियों का कहना है कि इस सहयोग से क्षेत्र की कमजोरियों की पहचान करने और लचीलापन बढ़ाने के लिए प्राथमिकताएं निर्धारित करने में मदद मिली है।
“यह सुनामी समुद्री रणनीति क्लैम काउंटी को परिभाषित करने वाले लोगों, अवसंरचना और समुद्री संपत्तियों की सुरक्षा करने में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करती है,” पोर्ट ऑफ पोर्ट एंजेलेस एयरपोर्ट्स और इमरजेंसी मैनेजर जेम्स ऑल्टन ने कहा। “हमारी कमजोरियों की स्पष्ट समझ और सक्रिय उपायों के कार्यान्वयन के माध्यम से, हम अपने समुदाय के लचीलेपन को मजबूत कर रहे हैं और इसके भविष्य को सुरक्षित रख रहे हैं।”
पोर्ट ने पहले से ही ईंधन टैंकों को भूमिगत करके, डॉक को मजबूत कनेक्शनों के साथ बनाकर और ऊतनीकरण (vegetation) और रखरखाव के लिए सर्वोत्तम प्रथाओं को शामिल करके सुनामी क्षति को कम करने के लिए कदम उठाए हैं। यह ऊतनीकरण एक प्राकृतिक अवरोध के रूप में कार्य करता है।
पोर्ट सार्वजनिक चेतावनियाँ जारी करने, अवसंरचना को तेजी से बंद करने और जोखिम वाले जलमार्ग क्षेत्रों में यातायात को प्रतिबंधित करने के लिए पहले उत्तरदाताओं के साथ समन्वय करने की प्रक्रियाएं भी बनाए रखता है। यह प्रक्रिया तत्काल प्रतिक्रिया के लिए महत्वपूर्ण है।
नई रणनीति के आधार पर, पोर्ट अतिरिक्त सुनामी साइनेज स्थापित करने की योजना बना रहा है, जिसमें सार्वजनिक पहुंच स्थलों पर मार्कर शामिल हैं, ताकि जागरूकता बढ़ाई जा सके। योजना में तट रक्षक के साथ निरंतर समन्वय के लिए भी प्रावधान है ताकि उच्च भूमि पर महत्वपूर्ण संपत्तियों के निकासी का समर्थन किया जा सके। निकासी योजनाओं का निर्माण और अभ्यास करना आवश्यक है।
अगले दशक में, पोर्ट अपने मरीना में लंबे और मोटे पाइलिंग परियोजनाओं को आगे बढ़ाने की उम्मीद करता है। इन अपग्रेड को ऊतनीकरण मॉडलिंग डेटा द्वारा निर्देशित किया जाएगा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सुविधाएं भविष्य के खतरों का बेहतर ढंग से सामना कर सकें।
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