पिछले टाइटन सब डाइव पर…
कंपनी के साथ टाइटैनिक के लिए एक अभियान पर एक भुगतान किया गया यात्री ने शुक्रवार को एक अमेरिकी तट रक्षक खोजी पैनल से पहले टाइटन सबमर्सिबल के स्वामित्व में गवाही दी थी कि जिस मिशन में उसने भाग लिया था, उसे एक स्पष्ट यांत्रिक विफलता के कारण निरस्त कर दिया गया था।
टाइटन सबमर्सिबल ने पिछले साल टाइटैनिक मलबे साइट की एक और यात्रा पर फंस गया।कोस्ट गार्ड इंवेस्टिगेटरी पैनल ने चार दिनों की गवाही की बात सुनी है जिसने डूमेड मिशन से पहले कंपनी के संचालन के बारे में सवाल उठाए हैं।
फ्रेड हेगन को पहली बार शुक्रवार को गवाही देने के लिए किया गया था और उन्हें एक “मिशन विशेषज्ञ” के रूप में पहचाना गया था, जिसे उन्होंने और अन्य गवाहों ने उन लोगों के रूप में विशेषता दी है जिन्होंने ओशनगेट के पानी के नीचे की खोज में भूमिका निभाने के लिए शुल्क का भुगतान किया था।उन्होंने कहा कि टाइटैनिक के लिए उनका 2021 मिशन पानी के नीचे का गर्भपात कर गया था जब टाइटन ने खराबी शुरू कर दी थी और यह स्पष्ट था कि वे मलबे की साइट तक नहीं पहुंचने जा रहे थे।
टाइटन ने टाइटैनिक के रास्ते में अपने रास्ते से बाहर दिखाई दिया, इसलिए चालक दल ने थ्रस्टर्स का उपयोग करने का फैसला किया ताकि सबमर्सिबल मलबे के लिए अपना रास्ता बना सके, हैगन ने कहा।स्टारबोर्ड थ्रस्टर सक्रिय करने में विफल रहा, उन्होंने कहा।
“हमें एहसास हुआ कि यह सब कुछ कर सकता है, घेरे में चारों ओर घूम रहा था, सही मोड़ बना रहा था,” हेगन ने कहा।”इस मोड़ पर, हम स्पष्ट रूप से टाइटैनिक में नेविगेट करने में सक्षम नहीं होंगे।”
हेगन ने कहा कि टाइटन ने वज़न कम कर दिया, पुनर्जीवित किया और मिशन को हटा दिया गया।उन्होंने कहा कि वह प्रायोगिक सबमर्सिबल में होने की संभावित असुरक्षित प्रकृति से अवगत थे।
उन्होंने कहा, “जो कोई भी जाना चाहता था, वह या तो भ्रमपूर्ण था, अगर वे यह नहीं सोचते थे कि यह खतरनाक था, या वे जोखिम को गले लगा रहे थे,” उन्होंने कहा।
ओशनगेट के सह-संस्थापक और टाइटन पायलट स्टॉकटन रश पांच लोगों में से थे, जब जून 2023 में टाइटैनिक के मलबे की साइट पर पनडुब्बी ने मार्ग को निहित कर दिया था।
इस महीने की शुरुआत में, कोस्ट गार्ड ने एक सार्वजनिक सुनवाई खोली, जो कि उच्च-स्तरीय जांच का हिस्सा है।सार्वजनिक सुनवाई 16 सितंबर को शुरू हुई और कुछ गवाही ने वाशिंगटन स्टेट कंपनी की समस्याओं पर ध्यान केंद्रित किया है जो घातक 2023 डाइव से पहले था।
गुरुवार की गवाही के दौरान, कंपनी के वैज्ञानिक निदेशक स्टीवन रॉस ने जांचकर्ताओं को बताया कि उप ने टाइटैनिक गोता लगाने से कुछ दिन पहले एक खराबी का अनुभव किया।इससे पहले सप्ताह में, पूर्व ओशनगेट संचालन निदेशक डेविड लोच्रिज ने कहा कि वह अक्सर भीड़ से टकराया और महसूस किया कि कंपनी केवल पैसा बनाने के लिए प्रतिबद्ध है।
“कंपनी के पीछे पूरा विचार पैसा कमाने के लिए था,” लोच्रिज ने गवाही दी।”विज्ञान के रास्ते में बहुत कम था।”
पिछले टाइटन सब डाइव पर
सुनवाई अगले सप्ताह फिर से शुरू होने और 27 सितंबर के माध्यम से चलने की उम्मीद है।
अन्य गवाहों में शुक्रवार को वाशिंगटन एप्लाइड फिजिक्स लैब के इंजीनियर डेव डायर शामिल थे।डायर ने ओशनगेट के साथ लैब के संबंधों के बारे में विवरण प्रदान किया, जबकि इसकी सबमर्सिबल विकास में थी और कहा कि कंपनी और लैब अपने इंजीनियरिंग के मूलभूत पहलुओं के बारे में असहमत हैं।
डायर ने कहा कि ओशनगेट ने महसूस किया कि रिश्ते को समाप्त करना और खुद इंजीनियरिंग को संभालना बेहतर था।
“यह इंजीनियरिंग थी।हम बहुत ज्यादा सिर कर रहे थे, ”डायर ने कहा।
लोच्रिज और अन्य गवाहों ने उन लोगों के नेतृत्व में एक कंपनी की तस्वीर चित्रित की है जो पानी में अपरंपरागत रूप से डिज़ाइन किए गए शिल्प को प्राप्त करने के लिए अधीर थे।लोच्रिज ने कहा कि उन्होंने कंपनी के बारे में संघीय व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन के साथ शिकायत दर्ज की।एजेंसी के एक प्रवक्ता ने गुरुवार को कहा, “ओएसएचए ने टाइटन को तटरक्षक के रूप में बताए,” कोस्ट गार्ड के लिए अपने सुरक्षा आरोपों को तुरंत संदर्भित किया।
घातक दुर्घटना ने निजी अंडरसीज़ अन्वेषण के भविष्य के बारे में दुनिया भर में बहस को बंद कर दिया।कोस्ट गार्ड के अधिकारियों ने सुनवाई की शुरुआत में कहा कि सबमर्सिबल की स्वतंत्र रूप से समीक्षा नहीं की गई थी, जैसा कि मानक अभ्यास है।उस और टाइटन के असामान्य डिजाइन ने इसे अंडरसीज़ अन्वेषण समुदाय में जांच के अधीन किया।
लेकिन कंपनी के लिए एक मिशन विशेषज्ञ रेनाटा रोजास ने बताया कि तटरक्षक ने कहा कि फर्म को सक्षम लोगों द्वारा स्टाफ किया गया था, जो “सपने को सच करना चाहते थे।”रोजास की गवाही ने पहले के कुछ गवाहों की तुलना में एक अलग स्वर में मारा।
“मैं बहुत कुछ सीख रहा था और अद्भुत लोगों के साथ काम कर रहा था,” रोजस ने कहा।”उन लोगों में से कुछ बहुत मेहनती व्यक्ति हैं जो सिर्फ सपनों को सच करने की कोशिश कर रहे थे।”
ओशनगेट ने अपने संचालन को निलंबित कर दिया।कंपनी के पास वर्तमान में कोई पूर्णकालिक कर्मचारी नहीं हैं, लेकिन सुनवाई के दौरान एक वकील द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया है।
18 जून, 2023 को सबमर्सिबल के अंतिम गोता लगाने के दौरान, चालक दल ने टाइटन की गहराई और वजन के बारे में ग्रंथों के आदान -प्रदान के बाद संपर्क खो दिया, क्योंकि यह उतर गया था।समर्थन जहाज ध्रुवीय राजकुमार ने तब दोहराया संदेश भेजा जिसमें पूछा गया कि क्या टाइटन अभी भी जहाज को अपने जहाज पर प्रदर्शन पर देख सकता है।
सुनवाई में पहले प्रस्तुत एक दृश्य मनोरंजन के अनुसार, टाइटन के चालक दल से लेकर ध्रुवीय राजकुमार से लेकर ध्रुवीय राजकुमार तक के अंतिम संदेशों में से एक, “ऑल गुड हियर”।
पिछले टाइटन सब डाइव पर
जब सबमर्सिबल लापता होने की सूचना दी गई थी, तो बचाव दल ने सेंट जॉन्स के दक्षिण में 435 मील (700 किलोमीटर) दक्षिण में जहाजों, विमानों और अन्य उपकरणों को एक क्षेत्र में ले जाया, …
पिछले टाइटन सब डाइव पर – सिएटल समाचार
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