ड्राइवर अपना इंजन शुरू…
CHICAGO – NASCAR भविष्य में रेसिंग कर रहा है।
एसोसिएटेड प्रेस ने बताया कि पहला इलेक्ट्रिक रेसकार शनिवार को शनिवार को शिकागो में झूम आया, लेकिन मोटर की दहाड़ के बजाय जब ग्रैंड मार्शल कहते हैं, “ड्राइवर, अपने इंजन शुरू करते हैं,” यह बताता है, या बल्कि ह्यूम्स, एसोसिएटेड प्रेस ने बताया।शुरुआत शिकागो स्ट्रीट रेस वीकेंड का हिस्सा थी, NASCAR ने कहा।
NASCAR ने रेसकार को विकसित करने के लिए शेवरले, फोर्ड, टोयोटा और एबीबी के साथ काम किया और यह देखने के लिए कि क्या प्रशंसकों को एक हरे रंग के साथ पारंपरिक ईंधन-संचालित वाहन की अदला-बदली करने में दिलचस्पी होगी।
यह कार सस्ती नहीं थी, जो $ 1.5 मिलियन में आ रही थी और यह केवल एक प्रोटोटाइप है, जो डेविड रागन द्वारा संचालित है।
उन्होंने कहा कि कार चलाना अलग था।वह स्क्वीलिंग टायर सुन सकता था और ब्रेक को सूंघ सकता था, लेकिन एक गर्जना वाले इंजन की गंध और गर्मी वहाँ नहीं थी।सैकड़ों लैप्स के लिए इसे चलाने के बाद, रागन ने कहा कि उनके कान नहीं बज रहे थे जैसे वे सामान्य रूप से करते हैं।
यह एक स्पोर्ट्स कार भी नहीं है, यह एक क्रॉसओवर यूटिलिटी वाहन है जिसमें पीछे की तरफ एक विंग के साथ एक रेसकार के रूप में वायुगतिकीय बनाया गया है।
ड्राइवर अपना इंजन शुरू
कार का शरीर एक फ्लैक्स-आधारित समग्र, कार और ड्राइवर से बनाया गया है।यह पारंपरिक रेसिंग स्टीयरिंग, निलंबन, ब्रेक और पहियों के साथ एक संशोधित NASCAR चेसिस पर स्थापित किया गया है।
यह गैस से चलने वाली कार की तुलना में तेजी से तेज होता है और लगभग तुरंत रुक सकता है।इसमें एक त्रि-मोटर पावरट्रेन है जो सभी पहियों को 1341 हॉर्सपावर भेजता है।कार और ड्राइवर के अनुसार, एक मोटर सामने है, और अन्य दो कार के पीछे हैं।
एपी ने रिपोर्ट किया
रागन ने कहा कि वह वर्जीनिया में मार्टिंसविले स्पीडवे में एक परीक्षण के दौरान इसे आगे नहीं बढ़ा रहे थे और उनका मानना है कि एक-एक तरह का वाहन तेजी से जा सकता है।
नई कार दिखाने के बावजूद, NASCAR ने यह नहीं कहा है कि क्या या जब यह इलेक्ट्रिक वाहनों को रेसिंग, कार और ड्राइवर में पेश कर सकता है।
हालाँकि, यह कहा गया है कि यह संगठन के कार्बन पदचिह्न को कम करना चाहता है।
ड्राइवर अपना इंजन शुरू
NASCAR ने एक समाचार में कहा, “NASCAR रेसिंग में दहन इंजन की ऐतिहासिक भूमिका के लिए प्रतिबद्ध है, लेकिन यह अपने संचालन को डिकर्बोन करने और अपने स्वयं के कार्बन पदचिह्न को 2035 तक अपने मुख्य संचालन में विद्युतीकरण और अभिनव समाधानों के माध्यम से शून्य तक कम करने के लिए प्रतिबद्ध है।”मुक्त करना।
ड्राइवर अपना इंजन शुरू – सिएटल समाचार
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