चीन से पगेट के लिए कार्गो शिपिंग साल ……
सिएटल- नॉर्थवेस्ट सीपोर्ट एलायंस (NWSA), जिसमें सिएटल और टैकोमा के बंदरगाह शामिल हैं, ने व्यापार नीति में चल रही अनिश्चितताओं के बावजूद, पिछले एक साल में एक महत्वपूर्ण वृद्धि आयात संस्करणों की सूचना दी है।
NWSA के नवीनतम डेटा रिलीज़ के अनुसार, अप्रैल के अंतिम सप्ताह में अप्रैल 2024 के औसत की तुलना में आयात संस्करणों में 27.8% की वृद्धि देखी गई।
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एलायंस ने उल्लेख किया कि मई और जून के लिए 17 शून्य नाविक होने की उम्मीद है, पिछले साल की समान अवधि से पांच अधिक, एक निर्धारित 116.or समीक्षा में से।
जबकि आयात वॉल्यूम ऊपर हैं, NWSA ने संकेत दिया कि निर्यात मात्रा के रुझान अगले सप्ताह जारी किए जाएंगे।हालांकि, ट्रक लेनदेन में गिरावट कम निर्यात संस्करणों और पोत गतिविधि का सुझाव दे सकती है।
चीन के साथ टैरिफ कटौती की हालिया घोषणा के जवाब में, एनडब्ल्यूएसए ने कहा, “हमारे निर्यातकों और आयातकों के लिए टैरिफ में कोई भी कमी कार्गो और माल की आवाजाही को अमेरिकी परिवारों और नौकरियों के लिए आपूर्ति श्रृंखला का समर्थन करने में मदद करेगी। लेकिन ये कटौती उनके कार्यान्वयन के परिणामों को पूर्ववत नहीं करती हैं।”
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गठबंधन ने जोर देकर कहा कि कार्गो में कटौती और वृद्धि दोनों का आपूर्ति श्रृंखला पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है, जिसमें निरंतरता इसकी तरलता और नौकरियों के लिए महत्वपूर्ण है।
2 मई को समाप्त होने वाले सप्ताह के लिए, NWSA ने 15,118 आयातित कंटेनरों की सूचना दी, जिसमें 2025 वर्ष-दर-तारीख औसत की तुलना में 10.3% की वृद्धि और 2024 साप्ताहिक औसत से 11.2% की वृद्धि हुई।
NWSA ग्राहकों की वास्तविक रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि कई आयातकों ने चीन से शिपमेंट को रोक दिया है, जिसमें कुछ मौसमी वस्तुओं को अनिश्चितकालीन देरी का खतरा है।
निर्यातकों ने चीनी बाजारों को रद्द कर दिया है और अपने माल के लिए वैकल्पिक बाजारों की तलाश कर रहे हैं।
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NWSA ने अभी तक यह निर्धारित नहीं किया है कि 11 मई टैरिफ में कमी की घोषणा व्यवहार को कैसे प्रभावित करेगी, हालांकि यह अनुमान लगाता है कि कुछ आयातकों को कम दरों का लाभ हो सकता है। हालांकि, शेष टैरिफ को निर्यातक समुदाय को प्रभावित करना जारी रखने की उम्मीद है।
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