ग्रीन लेक क्रैश में मस्तिष्क की चोट के

08/01/2025 17:56

ग्रीन लेक क्रैश में मस्तिष्क की चोट के बाद बाइक लेन डिजाइन पर साइकिल चालक ने सिएटल पर मुकदमा दायर किया

ग्रीन लेक क्रैश में…

सिएटल -एक साइकिल चालक का आरोप है कि सिएटल शहर में बाइक लेन को फिर से डिज़ाइन किया गया एक गंभीर दुर्घटना के लिए दोषी है जिसमें एक कार शामिल है जो ग्रीन लेक पड़ोस में उसके सामने बदल गई थी।

किंग काउंटी सुपीरियर कोर्ट में दायर एक मुकदमा 26 वर्षीय अवीव लिटोव का दावा करता है कि पिछले जून में ग्रीन लेक ड्राइव उत्तर में सवारी कर रहा था जब एक टेस्ला एसयूवी एक पार्किंग स्थल तक पहुंचने के लिए एक संरक्षित बाइक लेन में बदल गया।

लिटोव की साइकिल ने टेस्ला के किनारे पर मारा, जिसके परिणामस्वरूप लिटोव को एक दर्दनाक मस्तिष्क की चोट लगी।मुकदमे ने लिटोव की चोटों को ‘जीवन-परिवर्तन’ के रूप में वर्णित किया।

“सिएटल के प्रतिवादी शहर ने ग्रीन लेक पड़ोस में एक बाइक लेन कॉन्फ़िगरेशन को लागू किया, यह उम्मीद करते हुए कि यह यात्रा को सुरक्षित बना देगा। इसके बजाय, इसने लापरवाही से खतरनाक दृष्टि अवरोधों का निर्माण किया, जिसके परिणामस्वरूप एक राइट-टर्निंग कार और साइकिल के बीच एक टक्कर हुई, जो कि भयावह परिणामों के साथ, साइकिल के साथ,”मुकदमा, सिएटल में स्ट्रिटमैटर फर्म द्वारा दायर किया गया, राज्यों में कहा गया है।

ग्रीन लेक और वॉलिंगफोर्ड में एक सुधार परियोजना के हिस्से के रूप में 2019 और 2021 के बीच पुन: डिज़ाइन की गई बाइक लेन स्थापित की गईं।नई डिजाइन ने बाइक लेन और ट्रैफ़िक के बीच एक बाधा के रूप में खड़ी कारों को रखा।

लिटोव के वकीलों के दावे में कहा गया है कि यह डिजाइन ड्राइवरों और साइकिल चालकों दोनों के दृष्टिकोण को अवरुद्ध करता है।

मुकदमा में कहा गया है, “पार्क की गई कार कॉन्फ़िगरेशन द्वारा बनाई गई दृष्टि अवरोध खतरनाक हैं, विशेष रूप से ड्राइववे या चौराहों पर जब ड्राइवरों को एक मोड़ को पूरा करने के लिए बाइक लेन पर पार करने की आवश्यकता होती है,” मुकदमा में कहा गया है।

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सिएटल डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन ने शहर के अटॉर्नी के कार्यालय को मुकदमे के बारे में पूछताछ की, जिसने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।मुकदमा भी टेस्ला के चालक को एक प्रतिवादी के रूप में नामित करता है, जिसमें आरोप लगाया गया है कि वह बाइक लेन में साइकिल चालक को नहीं देने के लिए लापरवाही कर रही थी।

“ये साइकिल चालक दिन भर, वे चिल्लाते हैं, मैं उन्हें सुनता हूं,” एरियल हार्डी ने कहा, जो दुर्घटना के दृश्य के पास रहता है। “यदि आप इस चौराहे में बाहर खींच रहे हैं, तो आप कारों, ट्रकों के पीछे लेन में साइकिल चालकों को नहीं देख सकते हैंहाँ, शहर ने कमरा छोड़ दिया, लेकिन यह अभी भी पर्याप्त नहीं है। ”

ड्राइवरों और साइकिल चालकों को अलग करने के लिए सिएटल शहर द्वारा उपयोग की जाने वाली कई प्रकार की बाइक लेन का पार्केड-कार बैरियर डिज़ाइन है।

साइकिल चालक माइक फ्रांसिस्को ने कहा, “मुझे लगता है कि शहर सबसे अच्छा कर रहा है।”

फ्रांसिस्को ने कहा कि चित्रित बाइक लेन में हरे जोन को ड्राइवरों और साइकिल चालकों दोनों के लिए संभावित टकराव के लिए सतर्क रहने की चेतावनी के रूप में काम करना चाहिए।

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“मैं इस तरह के साइकिलिंग बुनियादी ढांचे के लिए बहुत आभारी हूं।मैंने सिएटल में बहुत बुरा देखा है, “फ्रांसिस्को ने कहा। संरक्षित बाइक लेन के शहर का अनुमान लाखों डॉलर खर्च कर सकते हैं।

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