ओलंपिया, वॉश। – वाशिंगटन राज्य का गैस टैक्स मंगलवार को नौ साल में पहली बार बढ़ा।
यात्रियों को बेहतर वृद्धि के लिए उपयोग किया जाता है।
सीनेट बिल 5801 के सह-प्रायोजक सेन मार्को लिआस ने कहा, “हम पैसे से बाहर निकल रहे थे, और इसलिए हम चीजों में देरी करने जा रहे थे।”
Liaas ने कहा कि I-5, नॉर्थ स्पोकेन कॉरिडोर, और I-90 के पास राज्य मार्ग 18 को चौड़ा करने के लिए राज्य मार्ग 520 रीमॉडल को पूरा करने के लिए परियोजनाएं, जो राजस्व वृद्धि के बिना देरी हो सकती हैं।
इस वर्ष की वृद्धि के बाद हर 1 जुलाई को आगे बढ़ते हुए वृद्धि होगी।
कानून मुद्रास्फीति के लिए 2% की वृद्धि के लिए कहता है। यह वृद्धि हर 1 जुलाई को होगी, जब तक कि विधायक कानून नहीं बदलते।
रिपब्लिकन सेन कर्टिस किंग, आर-यकीमा, ने बिल को प्रायोजित किया।
किंग ने कहा, “यह कुछ ऐसा नहीं है जिसे मैंने याद किया, लेकिन आपको जीवन की वास्तविकताओं को देखना होगा,” कि राजा ने कहा कि परियोजनाओं में देरी करने से करदाताओं को सड़क पर अधिक लागत मिलेगी।
“हम इन चीजों को पूरा करने और उन्हें अपनी प्लेट से दूर करने और उन्हें पूरा करने के लिए मिला,” राजा ने कहा। “इसलिए हमने वही किया जो हमने किया।”
वाशिंगटन का गैस टैक्स, अब प्रति गैलन 55.4 सेंट, यू.एस. में तीसरा सबसे बड़ा है, जो कैलिफोर्निया के 61.2 सेंट प्रति गैलन और पेंसिल्वेनिया के 57.6 सेंट प्रति गैलन के पीछे है।
राज्य रिपब्लिकन पार्टी के अध्यक्ष जिम वाल्श, ग्रेस हार्बर काउंटी के एक रिपब्लिकन राज्य प्रतिनिधि, ने बिल का विरोध किया।
“ये कर प्रतिगामी हैं,” वाल्श ने कहा। “वे कामकाजी लोगों और परिवारों को चोट पहुंचाते हैं। वे किराने का सामान और कपड़ों की लागत को भी बढ़ाते हैं, और परिवहन लागतों को बढ़ाकर अन्य मूल बातें। सबसे खराब, इन करों के माध्यम से लोगों से लिया गया पैसा प्रभावी ढंग से खर्च नहीं किया जाता है।”
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