ओशनगेट कर्मचारी मिशन को…
कंपनी के साथ एक प्रमुख कर्मचारी जो प्रायोगिक सबमर्सिबल के स्वामित्व में था, जो टाइटैनिक के मलबे के लिए एन मार्ग को निहित करता था, एक तटरक्षक अन्वेषक के एक प्रश्न पर वापस धकेल दिया गया था कि क्या ओशनगेट ने उच्च मूल्य के कारण डाइव्स को पूरा करने के लिए “हताशा” की भावना महसूस की थी।टैग।
एम्बर बे, कंपनी के लिए प्रशासन के निदेशक, जो डूमेड टाइटन सबमर्सिबल के मालिक थे, ने मंगलवार को जोर देकर कहा कि कंपनी “डाइव का संचालन नहीं करेगी जो केवल एक जरूरत को पूरा करने के लिए जोखिम भरा होगा।”
लेकिन वह इस बात से सहमत थी कि कंपनी उन लोगों के लिए वितरित करना चाहती थी जिन्होंने $ 250,000 का भुगतान किया था और उन्हें “मिशन विशेषज्ञों” के रूप में भाग लेने के लिए प्रोत्साहित किया गया था।
उन्होंने एक तटरक्षक पैनल को बताया, “निश्चित रूप से हमने जो पेशकश की थी और उस लक्ष्य के प्रति एक समर्पण और दृढ़ता को पूरा करने के लिए एक आग्रह किया गया था।”
ओशनगेट के सह-संस्थापक स्टॉकटन रश उन पांच लोगों में से थे, जिनकी मृत्यु जून 2023 में पनडुब्बी से हुई थी।
कोस्ट गार्ड ने इस महीने की शुरुआत में एक सार्वजनिक सुनवाई खोली, जो कि उच्च स्तर की जांच का हिस्सा है।कुछ गवाही ने कंपनी की परेशान प्रकृति पर ध्यान केंद्रित किया है।
मंगलवार को, बे ने एंटोनेला विल्बी से पहले की गवाही पर पीछे धकेल दिया, एक पूर्व ओशनगेट ठेकेदार, जिसने कहा कि बे ने उसे बताया कि “आपको एक खोजकर्ता मानसिकता नहीं है” क्योंकि उसने सुरक्षा चिंताओं को उठाया था।बे ने कहा कि विल्बी की चिंताओं को उस समय नोट किया गया था और सम्मान के साथ व्यवहार किया गया था, और कहा कि वह इंजीनियरिंग या संचालन में शामिल नहीं थी।
बाद में त्रासदी पर चर्चा करते समय वह आँसू में टूट गई, जो व्यक्तिगत थी, क्योंकि वह पीड़ितों को जानती थी।
बे ने कहा, “मुझे खोजकर्ताओं के जीवन को जानने का सौभाग्य मिला, जो खो गए थे।””और एक ऐसा दिन नहीं है जो गुजरता है कि मैं उनके, उनके परिवारों और नुकसान के बारे में नहीं सोचता।”
इससे पहले सुनवाई में, ओशनगेट के पूर्व संचालन निदेशक डेविड लोच्रिज ने कहा कि वह अक्सर रश से टकराया और महसूस किया कि कंपनी केवल पैसा बनाने के लिए प्रतिबद्ध है।”कंपनी के पीछे पूरा विचार पैसा कमाने के लिए था,” लोच्रिज ने गवाही दी।”विज्ञान के रास्ते में बहुत कम था।”
लोच्रिज और अन्य पिछले गवाहों ने एक कंपनी की एक तस्वीर चित्रित की जो पानी में अपरंपरागत रूप से डिज़ाइन किए गए शिल्प को प्राप्त करने के लिए अधीर थी।इस दुर्घटना ने निजी अंडरसीज़ अन्वेषण के भविष्य के बारे में एक दुनिया भर में बहस की।
ओशनगेट कर्मचारी मिशन को
मंगलवार को, डाइम्पसिया एक्सप्लोरेशन के रोतन इंस्टीट्यूट ऑफ डीप्सिया एक्सप्लोरेशन के पनडुबल पायलट और डिजाइनर कार्ल स्टेनली ने गहरे समुद्र के सबमर्सिबल संचालन और सुरक्षा के बारे में परिप्रेक्ष्य प्रदान करने के लिए गवाही दी।उन्होंने कहा कि “अरबपतियों के वैज्ञानिकों की घटना” की घटना ने उद्योग के अर्थशास्त्र को परेशान किया है।
स्टेनली ने यह भी कहा कि उन्होंने ओशनगेट के भुगतान किए गए यात्रियों के चरित्र चित्रण को “मिशन विशेषज्ञों” के रूप में देखा, जो जवाबदेही से बचने का प्रयास है।
“यह स्पष्ट रूप से यात्रियों के साथ अमेरिकी नियमों के आसपास जाने की कोशिश के साथ एक चकमा है,” स्टेनली ने कहा।
व्यवसायी गुइलेर्मो सोहनेलिन, जिन्होंने रश के साथ ओशनगेट को पाया, ने सोमवार को गवाही के दौरान कहा कि उन्हें आपदा की चांदी के अस्तर की उम्मीद है कि यह दुनिया के महासागरों के सबसे गहरे पानी सहित अन्वेषण में एक नए सिरे से रुचि को प्रेरित करेगा।
“यह गहरे महासागर की खोज का अंत नहीं हो सकता है।यह गहरी डाइविंग पनडुब्बी का अंत नहीं हो सकता है और मुझे विश्वास नहीं है कि यह होगा, ”उन्होंने कहा।
सुनवाई के शुक्रवार के माध्यम से चलने की उम्मीद है और इसमें कई और गवाह शामिल हैं, जिनमें से कुछ कंपनी से निकटता से जुड़े थे।
कोस्ट गार्ड के अधिकारियों ने सुनवाई की शुरुआत में कहा कि सबमर्सिबल की स्वतंत्र रूप से समीक्षा नहीं की गई थी, जैसा कि मानक अभ्यास है।उस और टाइटन के असामान्य डिजाइन ने इसे अंडरसीज़ अन्वेषण समुदाय में जांच के अधीन किया।
वाशिंगटन राज्य में स्थित ओशनगेट ने निहितार्थ के बाद अपने संचालन को निलंबित कर दिया।कंपनी के पास वर्तमान में कोई पूर्णकालिक कर्मचारी नहीं हैं, लेकिन सुनवाई के दौरान एक वकील द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया है।
18 जून, 2023 को सबमर्सिबल के अंतिम गोता लगाने के दौरान, चालक दल ने टाइटन की गहराई और वजन के बारे में ग्रंथों के आदान -प्रदान के बाद संपर्क खो दिया, क्योंकि यह उतरा था।समर्थन जहाज ध्रुवीय राजकुमार ने तब बार -बार संदेश भेजे, जिसमें पूछा गया कि क्या टाइटन अभी भी जहाज को अपने जहाज पर डिस्प्ले पर देख सकता है।
जब सबमर्सिबल को अतिदेय की सूचना दी गई, तो बचाव दल ने सेंट जॉन्स, न्यूफ़ाउंडलैंड के दक्षिण में लगभग 435 मील (700 किलोमीटर) के क्षेत्र में जहाजों, विमानों और अन्य उपकरणों को एक क्षेत्र में पहुंचाया।कोस्ट गार्ड के अधिकारियों ने कहा कि टाइटन के मलबे को बाद में टाइटैनिक के धनुष से लगभग 330 गज (300 मीटर) समुद्र के फर्श पर पाया गया था।बोर्ड पर कोई भी बच नहीं गया।
ओशनगेट कर्मचारी मिशन को
ओशनगेट ने कहा कि यह तटरक्षक और एनटीएसबी जांच के साथ पूरी तरह से सहयोग कर रहा है क्योंकि वे शुरू हुए थे।टाइटन 2021 में वापस जाने वाले टाइटैनिक मलबे साइट के लिए यात्राएं कर रहे थे।
ओशनगेट कर्मचारी मिशन को – सिएटल समाचार
ट्विटर पर साझा करें: [bctt tweet=”ओशनगेट कर्मचारी मिशन को” username=”SeattleID_”]