सीअटल – साउंड ट्रांजिट अपने Link लाइट रेल ट्रेनों पर कपड़े की सीटों को विनाइल से बदल रहा है। यह परिवर्तन 2,300 से अधिक यात्रियों की प्रतिक्रिया के बाद किया जा रहा है।
अपेक्षित है कि इस बदलाव से सफाई प्रक्रिया में उल्लेखनीय सुधार होगा, क्योंकि विनाइल सीटों को साफ करने के लिए केवल कीटाणुनाशक और कपड़े की आवश्यकता होती है, जबकि कपड़े की सीटों को अत्यधिक गंदे होने पर भाप से साफ करने या बदलने की आवश्यकता पड़ती है।
साउंड ट्रांजिट के प्रवक्ता हेनरी बेंडन ने कहा, “नई सीटें न केवल अधिक आरामदायक होंगी, बल्कि इनकी सफाई भी आसान होगी, इनका प्रबंधन सरल होगा, और ये अधिक टिकाऊ भी होंगी।”
साउंड ट्रांजिट के अनुसार, विनाइल में परिवर्तन से प्रति वाहन श्रम समय में 12.5% की कमी आएगी।
साउंड ट्रांजिट प्राथमिकता वाली सीटों के क्षेत्रों को भी अपडेट कर रहा है ताकि उन सीटों के बीच अंतर स्पष्ट किया जा सके जो उन यात्रियों के लिए आरक्षित हैं जिन्हें उनकी आवश्यकता है।
सिंडेल हुआर्ता, जो साप्ताहिक रूप से लाइट रेल का उपयोग करती हैं, ने कहा, “मुझे यह बहुत अच्छी बात लगती है कि इससे काफी खर्च की बचत होगी, जिसका उपयोग मरम्मत के लिए या लाइट रेल प्रणाली को बेहतर बनाने के लिए किया जा सकता है।”
एक पतझड़ 2023 के सर्वेक्षण में, साउंड ट्रांजिट ने पाया कि “विनाइल सीटें सभी श्रेणियों में उच्च रेटिंग प्राप्त कीं, औसत संतुष्टि स्कोर 5 में से 4.06 था, जबकि कपड़े की सीटों के लिए यह 3.08 था।”
एलन एप्पलगेट, जो नियमित रूप से लाइट रेल का उपयोग करते हैं, ने कहा, “अगर इससे उन्हें अधिक स्वच्छ रहने में मदद मिलती है, तो यह सभी के लिए अच्छा है।”
यात्री अगले कुछ महीनों में अधिक विनाइल सीटें देखेंगे। Bellevue और Redmond के बीच 2-लाइन पर कुछ ट्रेनों में नई सीटें पहले से ही स्थापित कर दी गई हैं।
साउंड ट्रांजिट के अनुसार, यह कदम उस समय उठाया जा रहा है जब एजेंसी बढ़ी हुई मुद्रास्फीति, ब्याज दरों और टैरिफ के कारण 30 अरब डॉलर के निर्माण बजट की कमी का सामना कर रही है। हेनरी बेंडन ने कहा, “सीटों की लागत और एजेंसी के दीर्घकालिक वित्तीय दृष्टिकोण में काफी अंतर है।” उन्होंने यह भी कहा, “हमारे पास एक दीर्घकालिक स्थिति है जहाँ हमारी आय और परियोजना लागतों का मिलान नहीं हो रहा है।”
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