सिएटल – योजना दस्तावेजों से पता चलता है कि अमेरिकी तट रक्षक ने अपने सिएटल बेस पर प्रमुख उन्नयन शुरू कर दिया है क्योंकि यह सिएटल बंदरगाह से शहर के तट के एक बड़े हिस्से का अधिग्रहण करना चाहता है।
तटरक्षक बल ने तीन नए ध्रुवीय सुरक्षा कटर – आर्कटिक और अंटार्कटिक संचालन के लिए डिज़ाइन किए गए भारी आइसब्रेकर की एक श्रेणी का समर्थन करने के लिए पियर 36 को ओवरहाल करने का अनुबंध दिया है।
अनुमोदित परियोजना में पियर 36 पर बेसिन की ड्रेजिंग और गहरे-ड्राफ्ट जहाजों का समर्थन करने में सक्षम दो उन्नत बर्थ का निर्माण शामिल है।
प्रवक्ता ने हमें बताया, “सिएटल तटरक्षक बल के नए ध्रुवीय सुरक्षा कटर के लिए नामित होमपोर्ट है।” “उन कटरों में सेवा के पुराने भारी आइसब्रेकरों की तुलना में अधिक गहरा ड्राफ्ट होता है, इसलिए ड्रेजिंग प्रोजेक्ट बेसिन को गहरा करता है और उन तीन नए पीएससी के लिए होमपोर्ट देने के लिए पियर्स 36 और 37 को अपग्रेड करता है।”
यह कार्य अमेरिकी समुद्री ताकत को बढ़ाने की एक व्यापक पहल का हिस्सा है।
पेंटागन के एक वरिष्ठ अधिकारी ने हाल ही में संवाददाताओं से कहा कि जलवायु परिवर्तन, विरोधियों द्वारा बढ़ती गतिविधि और अमेरिकी बुनियादी ढांचे में गिरावट विभाग को इस बात पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर कर रही है कि आर्कटिक को कैसे सुरक्षित रखा जाए और यह सुनिश्चित किया जाए कि सैनिक रूसी अतिक्रमण के खतरे से अच्छी तरह से सुसज्जित और संरक्षित हों।
नाटो जनरल ने सितंबर में एसोसिएटेड प्रेस को बताया, “मुझे लगता है कि यह कहना उचित है कि रूस ने पिछले 20 वर्षों से आर्कटिक में निर्माण किया है, और रूस आर्कटिक में एक क्षेत्रीय महाशक्ति है।”
तीन पुराने पोलर आइसब्रेकर, यूएससीजीसी हीली, यूएससीजीसी पोलर स्टार और यूएससीजीसी स्टोरिस, गुरुवार को एक मीडिया कार्यक्रम के लिए इलियट बे में आने वाले थे।
तटरक्षक ने कहा, “बेस सिएटल में यह काम अमेरिकी समुद्री प्रभुत्व स्थापित करने, उच्च अक्षांशों में तटरक्षक मिशनों का संचालन करने और राष्ट्रीय सुरक्षा हितों को आगे बढ़ाने के लिए भविष्य के संचालन का समर्थन करने के लिए महत्वपूर्ण है।” “हाल ही में अधिनियमित वन बिग ब्यूटीफुल बिल एक्ट पीएससी बेड़े के निर्माण को जारी रखने के लिए 4.3 बिलियन डॉलर प्रदान करके तटरक्षक बल के ध्रुवीय बर्फ तोड़ने वाले बेड़े में एक ऐतिहासिक निवेश करता है।”
एक प्रवक्ता ने हमें बताया कि उसी समय, तटरक्षक बल को अप्रैल 2026 तक अपने इलियट बे परिसर के लंबे समय से नियोजित विस्तार के लिए अपने डिजाइन पर निर्णय जारी करने की उम्मीद है। इसके पसंदीदा विकल्प में पोर्ट-नियंत्रित 54 एकड़ भूमि की खरीद शामिल होगी, इसका अधिकांश हिस्सा टर्मिनल 46 में और उसके आसपास होगा, जो कि टी-मोबाइल पार्क और लुमेन फील्ड के ठीक पश्चिम में तट का बड़ा हिस्सा है।
अधिकारियों ने जोर देकर कहा कि ध्रुवीय आधार कार्य और संभावित टर्मिनल 46 अधिग्रहण तकनीकी रूप से अलग-अलग प्रयास हैं।
अंतिम पर्यावरणीय प्रभाव विवरण के अनुसार, एजेंसी 27 से 54 एकड़ के अधिग्रहण का मूल्यांकन कर रही है, जिसमें 1.1 एकड़ बेल्कनैप संपत्ति और टर्मिनल 46 पर 26 से 53 एकड़ जमीन शामिल है।
यदि अधिग्रहण आगे बढ़ता है, तो विस्तार “प्रमुख कटर मूरिंग स्थानों और समर्थन सुविधाओं के संभावित जोड़ पर विचार करता है, साथ ही मौजूदा, पुराने परिसर का आधुनिकीकरण भी करता है,” एक प्रवक्ता ने हमें बताया।
पर्यावरणीय प्रभाव समीक्षा में टर्मिनल 46 को प्राप्त करने के लिए कई विकल्पों की रूपरेखा दी गई है, जिसमें अन्य औद्योगिक पार्सल पर विस्तार और नो-एक्शन परिदृश्य शामिल है।
पोर्ट ने पहले मार्च 2023 में टर्मिनल 46 का हिस्सा खरीदने के तटरक्षक के अनुरोध को अस्वीकार कर दिया था, इसके बजाय अब उपयोग में आने वाले एक छोटे हिस्से तक पहुंच प्रदान की थी।
एक साक्षात्कार में, नॉर्थवेस्ट सीपोर्ट एलायंस (एनडब्ल्यूएसपीए), जो सिएटल और टैकोमा बंदरगाहों के लिए समुद्री कार्गो संचालन का प्रबंधन करता है, ने तटरक्षक की योजनाओं पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। एक प्रवक्ता ने वी को इसकी पहले की अस्वीकृति का हवाला दिया।
“एनडब्ल्यूएसए क्षेत्र और इसके समुद्री कार्यबल के लिए आर्थिक लाभ उत्पन्न करने के लिए कार्गो गतिविधियों के लिए टर्मिनल 30 और 46 का उपयोग जारी रखने का इरादा रखता है और टर्मिनल 46 पर दीर्घकालिक कार्गो किरायेदार के लिए प्राथमिकता के साथ एनडब्ल्यूएसए के लचीलेपन को संरक्षित करना चाहता है जो सुविधा में दो बर्थ का उपयोग करता है,” 2023 के प्रस्तावों में लिखा है।
“एनडब्ल्यूएसए आधार विकास योजना को डिजाइन करने और कार्यान्वित करने में तटरक्षक बल की सहायता करेगा जो तटरक्षक बल को सिएटल में विस्तारित उपस्थिति को समायोजित करने में सक्षम बनाता है और एनडब्ल्यूएसए को कार्गो संचालन के लिए सिएटल में क्षमता बनाए रखने या बढ़ाने की अनुमति देता है।”
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