एवरेट के इलेक्ट्रिक बस बेड़े का सामना करना पड़ता है शहर अब के लिए रेट्रोफिटेड डीजल बसों में बदल…
एवरेट, वॉश। – इलेक्ट्रिक बसों की एक श्रृंखला के साथ समस्याओं को बढ़ाते हुए एवरेट शहर के नेताओं ने ट्रांजिट बेड़े के उस हिस्से को स्क्रैप करने और वाहनों को बेचने के लिए आश्वस्त किया।
विश्वसनीयता के मुद्दों और प्रतिस्थापन भागों को प्राप्त करने में कठिनाई ने निर्णय लिया, जिसके कारण इस सप्ताह के शुरू में एक नगर परिषद वोट दिया गया।
ट्रांजिट राइडर, पॉल शीहान ने कहा, “यह दुखद है कि जो कोई भी उन्हें बसों के साथ प्रदान कर रहा है, वह उन्हें बहुत अच्छी तरह से समर्थन नहीं दे रहा था।”
एवरेट ट्रांजिट इन बसों में से नौ का मालिक है और बहुत सारी समस्याएं हैं जो अभी केवल चार अभी भी सेवा में हैं।शहर में एक बैकअप योजना है और वह पुन: कॉन्फ़िगर किए गए डीजल बसों को खरीदना चाह रहा है ताकि सेवा में कोई अंतराल न हो।
ट्री जॉर्डन ने कहा, “यह हमारे लिए सिर्फ हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है।””हम एवरेट और मॉल में जाते हैं और हम बसों का बहुत उपयोग करते हैं।”
एवरेट ट्रांजिट अपने बेड़े में 42 फिक्स्ड-रूट बसें और 29 पैराट्रांसिट वैन संचालित करता है।एजेंसी धीरे -धीरे अपनी डीजल बसों को इलेक्ट्रिक वाले के साथ उत्सर्जन को कम करने के लक्ष्य के साथ बदल रही है।
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एवरेट के इलेक्ट्रिक बस बेड़े का सामना करना पड़ता है शहर अब के लिए रेट्रोफिटेड डीजल बसों में बदल
बेची जाने वाली इलेक्ट्रिक बसों को प्रोटेरा नामक एक कंपनी द्वारा बनाया जाता है, जो दो साल पहले दिवालिया हो गई थी।एवरेट इनमें से नौ वाहनों का मालिक है और जब महत्वपूर्ण सेंसर और घटक विफल रहे हैं, तो शुरुआत से ही संचालन के मुद्दे हैं।मामलों की शिकायत करना यह है कि स्पेयर पार्ट्स प्राप्त करना एक बार एक चुनौती बन गया, जब कंपनी के लिए संपत्ति का निर्माण किया गया था, उन्हें बेच दिया गया था।
“जब वे पहली बार बाहर आए तो मुझे लगा कि वे सुपर कूल हैं और फिर उन्हें उनके साथ समस्या होने लगी और वे अब बहुत सुपर कूल नहीं थे,” स्टेफ़नी अम्दाल ने कहा, जो लगभग विशेष रूप से बसों का उपयोग करने के लिए बसों का उपयोग करता है।
कुछ समय के लिए, एवरेट पुरानी डीजल बसों का उपयोग करेगा जो कि रेट्रोफिट और अपग्रेड किए गए हैं।ट्रांजिट राइडर्स ने कहा कि वे सराहना करते हैं कि सेवा में कोई अंतराल कैसे नहीं होगा।
“मुझे लगता है कि यह बहुत अच्छा है कि वे कुछ विश्वसनीय परिवहन प्राप्त करने जा रहे हैं क्योंकि देरी से बसें या बसें जो बिल्कुल नहीं चलती हैं, वह हमारे लिए एक समस्या है,” अमाल ने कहा।”जब बस टूट जाती है, तो उन्हें एक और बस प्राप्त करने और मार्ग पर ले जाने के लिए मिल गया है, इसलिए फिर आपको देरी हो जाती है, लेकिन लंबे समय से उन्हें बस पाने के लिए ले जाता है।”
बुधवार को, एवरेट सिटी काउंसिल ने प्रतिस्थापन बसों को खरीदने के लिए एवरेट ट्रांजिट फंड में $ 2 मिलियन से अधिक खर्च करने के लिए मतदान किया।
एवरेट ट्रांजिट में 10 अन्य इलेक्ट्रिक बसें हैं जो एक अलग कंपनी द्वारा बनाई गई हैं और वे मज़बूती से काम कर रहे हैं।लंबी अवधि की योजना समय के साथ एक ऑल-इलेक्ट्रिक बेड़े में पूरी तरह से परिवर्तित करने के लिए है।
एवरेट के इलेक्ट्रिक बस बेड़े का सामना करना पड़ता है शहर अब के लिए रेट्रोफिटेड डीजल बसों में बदल
“मुझे लगता है कि आखिरकार सब कुछ इलेक्ट्रिक होगा।यह काम करने के लिए कुछ चीजें हैं, लेकिन यह काम करेगी, ”शीहान ने कहा। बसों को $ 9 मिलियन से अधिक की लागत बेची जानी चाहिए जब शहर ने उन्हें 2017 और 2019 में खरीदा था। उस पैसे में से अधिकांश राज्य और संघीय अनुदानों से आए थे।
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