डब्ल्यूएसएफ चालक दल के…
सिएटल – संदेश दशकों से वैसा ही है जैसा कि बिगड़ा हुआ ड्राइव नहीं है।
लेकिन अपने कर्मचारियों के लिए वाशिंगटन स्टेट फेरी (डब्ल्यूएसएफ) से एक नई अद्यतन नीति है कि कैसे एक बिगड़ा हुआ ड्राइवर या सवार को बोर्ड पर संभालें।
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फोर्टिनो वाशिंगटन स्टेट पैट्रोल (डब्ल्यूएसपी) होमलैंड सिक्योरिटी डिवीजन के लिए सार्वजनिक सूचना अधिकारी है।
उन्होंने बताया कि ट्रूपर्स डब्ल्यूएसएफ क्रू के साथ साझेदारी में काम करते हैं, और जब एक ट्रूपर एक टर्मिनल पर या नाव पर ड्यूटी पर होता है, तो दोनों संस्थाएं रेडियो संपर्क में होती हैं।
“लोगों के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे राज्य के नौका प्रणाली को पहचानें, यह हमारे राजमार्ग प्रणाली का हिस्सा है।वे उदाहरण के लिए अंतरराज्यीय से अलग नहीं हैं, जहां तक प्रवर्तन जाता है, ”ट्रॉपर फोर्टिनो ने कहा।
दोनों एजेंसियों ने कहा कि वे यात्रियों, कर्मचारियों और जनता के लिए सुरक्षित परिवहन सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
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डब्ल्यूएसएफ चालक दल के
स्टीव नेवे ने डब्ल्यूएसएफ संचार में कहा, “एक तरह से हम ऐसा करते हैं, बिगड़ा हुआ ड्राइवरों को अपने और दूसरों को खतरे में डालने से रोकते हैं, जबकि हमारे किसी भी जहाज पर या हमारे किसी भी टर्मिनल पर।”
किसी को भी शराब, ड्रग्स, या अन्य पदार्थों के प्रभाव में वाहन चलाने के लिए पाया गया, जो उनकी क्षमता को बिगाड़ने के लिए गिरफ्तार किया जा सकता है।
डब्ल्यूएसएफ ने यह भी बताया कि एक चालक को एक वाहन के भौतिक नियंत्रण के लिए गिरफ्तार किया जा सकता है, जबकि बिगड़ा हुआ है, भले ही वे सिर्फ नौका से उतरने के लिए इंतजार कर रहे हों।
नेवे ने कहा, “कर्मचारियों को प्रशिक्षित किया जाता है और हानि के संकेतों की पहचान करने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है, संदिग्ध ड्राइवरों की पहचान करने के लिए उचित कदम कैसे उठाया जाए, और यह सुनिश्चित करें कि आवश्यक होने पर कानून प्रवर्तन शामिल हैं।”
स्टेट फेरी के श्रमिक, उन्होंने कहा, अगर वे इस बात का सबूत देंगे कि कोई व्यक्ति बिगड़ा हुआ है, तो कार्रवाई करेंगे।
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उन्होंने कहा कि या तो डब्ल्यूएसपी या स्थानीय पुलिस जवाब देगी, यह इस बात पर निर्भर करता है कि पहले कौन वहां पहुंच सकता है।
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डब्ल्यूएसएफ ने यह भी कहा कि इसके कप्तानों के पास स्थिति को हल होने तक सेवा में देरी करने का अधिकार है, जिसमें कानून प्रवर्तन के आने की प्रतीक्षा करना शामिल हो सकता है। “जबकि हमारे टर्मिनल स्टाफ और पोत के कर्मचारियों के पास कानून प्रवर्तन शक्तियां नहीं हैं, ये अद्यतन नीतियां और प्रक्रियाएं कर्मचारियों को वाहनों की पहचान करने, प्रबंधित करने और रिपोर्ट करने के लिए स्पष्ट मार्गदर्शन देती हैं।
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