किंग काउंटी बस चालक हत्या…
किंग काउंटी मेट्रो बस चालक शॉन यिम की हत्या के बाद, काउंटी काउंसिल ने सोमवार को नए सुरक्षा प्रयासों पर चर्चा करने के लिए मुलाकात की।
सिएटल – किंग काउंटी काउंसिल ने सोमवार को बस सुरक्षा पर एक बैठक की।किंग काउंटी काउंसिल के अध्यक्ष क्लाउडिया बाल्डुची ने कहा, “हम आज एक त्रासदी के कारण यहां हैं।”वह त्रासदी, बस चालक शॉन यिम की मौत, जो एक महीने पहले उसके एक यात्री द्वारा मारा गया था।
बाल्डुची ने कहा कि यह त्रासदी थी जिसने बैठक को प्रेरित किया, अब कार्रवाई की ओर मुड़ने और इसे फिर से होने से रोकने पर ध्यान केंद्रित करने का समय है।बाल्डुची के अनुसार, यह सुनिश्चित करने में परिषद की एक महत्वपूर्ण भूमिका और जिम्मेदारी है कि सुरक्षा इस काउंटी की सर्वोच्च प्राथमिकता होगी और उन्हें कार्रवाई के साथ इसका पालन करना चाहिए।
बैठक के वक्ताओं में से एक ने समूह को सूचित किया कि स्थानीय स्तर पर, परिषद मेट्रो के निदेशक मंडल और इसके निरीक्षण के रूप में कार्य करती है, और इसमें बजट ओवरसाइट शामिल है।उन्होंने उस बजट की एक तस्वीर को चित्रित किया, जिसमें यह भी शामिल है कि कैसे अतिरिक्त फंडिंग के लिए यह अनुमति दी गई थी कि 2022 में 70 से अधिक अनुबंधित सुरक्षा पारगमन अधिकारियों की संख्या को दोगुना कर दिया गया, 2025 के माध्यम से 160 तक, लेकिन ट्रांजिट सदस्यों ने कहा कि पर्याप्त नहीं है और अधिक करने की आवश्यकता है।
“क्या आप हमारे तत्काल समाधानों को संबोधित करने के लिए अपने अधिकार का प्रयोग करेंगे, क्या आप ऑपरेटरों को अब से महीनों या वर्षों से सुरक्षा उपायों को लागू करने के लिए सशक्त बनाएंगे। अब से पहले हमें सेवा पर सुरक्षा देने में मदद करें, इससे पहले कि हम एक और जीवन खो दें, कार्रवाई का समय अब है, हमारा जीवन निर्भर करता हैआपके फैसले पर, “एक ट्रांजिट ऑपरेटर, जो 20 से अधिक वर्षों से क्षेत्र में है, ने बैठक के सार्वजनिक टिप्पणी भाग के दौरान कहा।
किंग काउंटी मेट्रो की योजना सिएटल के चाइनाटाउन-इंटरनेशनल डिस्ट्रिक्ट में कुछ बस स्टॉप को बंद करने की है।
एक अलास्का एयरलाइंस फ्लाइट अटेंडेंट ने भी सार्वजनिक टिप्पणी के दौरान बात की।उन्होंने कहा कि उनके कई सहयोगी मेट्रो सिस्टम का उपयोग करते हैं, और जब सुरक्षा की बात आती है तो वे भी चिंतित होते हैं।
“आप जानते हैं कि 9/11 बहुत पहले नहीं था, हम अपने पायलटों की रक्षा करते हैं, हम अपने मेहमानों की रक्षा करते हैं, हमें अपने मेट्रो लोगों की रक्षा करने की आवश्यकता है,” उसने कहा।
किंग काउंटी काउंसिल ने ATU लोकल 587 के अधिकारियों के एक पैनल से भी सुना।
“हमारे पास एक सार्वजनिक सुरक्षा समस्या है, एक पारगमन समस्या नहीं है,” अमलगामेटेड ट्रांजिट यूनियन स्थानीय 587 राष्ट्रपति ग्रेग वुडफिल ने कहा।
उन्होंने कहा, फ्रंट लाइन के कर्मचारियों के पास बेघर, मानसिक बीमारी और नशीली दवाओं और शराब के दुरुपयोग का मुकाबला करने के लिए पर्याप्त संसाधन नहीं हैं जो वे हर दिन देख रहे हैं और आपराधिक गतिविधि की ओर ले जाते हैं।कुछ ड्राइवरों ने उनके और यात्री के बीच स्थापित सुरक्षा विभाजन के लिए बुलाया है।
वुडफिल ने कहा, “हमारे सदस्यों को रोजाना हमले के खतरे का सामना करना पड़ता है, बहुत बार वे थप्पड़ मारते हैं, मुक्का मारा, किक्ड, काली मिर्च स्प्रे और फेंटेनाइल और ड्रग एक्सपोज़र के साथ पार हो जाती है।”
किंग काउंटी बस चालक हत्या
सोमवार की बैठक के दौरान, एक टास्क फोर्स के निर्माण और शून्य-सहिष्णुता नीति के बारे में भी बातें हुईं, क्योंकि जब ऑपरेटरों के साथ कुछ होता है, तो अक्सर कोई सजा नहीं होती है और उन व्यक्तियों को अगले दिन बस में वापस जाने की अनुमति दी जाती है।
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किंग काउंटी काउंसिलमेम्बर रीगन डन ने उस बैठक के बाद सोमवार को कानून पेश किया।कानून एक क्षेत्रीय पारगमन सुरक्षा कार्यबल को सार्वजनिक पारगमन प्रणालियों पर और उसके आसपास सार्वजनिक सुरक्षा चिंताओं को दूर करने के लिए कहता है।
किंग काउंटी शेरिफ कार्यालय, साउंड ट्रांजिट, मेट्रो और काउंटी समुदाय और मानव सेवा के निदेशक के प्रतिनिधि भी उपस्थित थे और बैठक में भाग लिया।
बाल्डुची ने यह कहकर बैठक को समाप्त कर दिया कि वह इस पर नियमित चर्चा करना चाहती है और वे उन्हें जवाबदेह ठहराने के लिए कैसे कर रहे हैं और यह सुनिश्चित करें कि वे यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि वे यह सुनिश्चित करने के लिए कर सकते हैं कि YIM के साथ क्या हुआ है।
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किंग काउंटी बस चालक हत्या – सिएटल समाचार
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