पैदल यात्री की हत्या के…
DETROIT-अमेरिकी सरकार की सड़क सुरक्षा एजेंसी फिर से टेस्ला की “पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग” प्रणाली की जांच कर रही है, इस बार कम दृश्यता की स्थिति में दुर्घटनाओं की रिपोर्ट प्राप्त करने के बाद, जिसमें एक पैदल यात्री को मार दिया गया था।
नेशनल हाइवे सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने दस्तावेजों में कहा है कि कंपनी द्वारा टेसलास द्वारा सूर्य ग्लेयर, फॉग और एयरबोर्न डस्ट सहित कम दृश्यता के क्षेत्रों में प्रवेश करने के बाद कंपनी द्वारा चार दुर्घटनाओं की सूचना देने के बाद गुरुवार को जांच खोली।
पैदल यात्री की मृत्यु के अलावा, एक अन्य दुर्घटना में एक चोट शामिल थी, एजेंसी ने कहा।
वाशिंगटन राज्य में मोनरो में एक मोटरसाइकिल चालक को मारने और मारने वाले एक टेस्ला के चालक ने वाशिंगटन स्टेट पैट्रोल के अनुसार, दुर्घटना के समय कंपनी के “फुल सेल्फ ड्राइविंग” प्रणाली का उपयोग किया था।हालाँकि, कम दृश्यता दुर्घटना में एक कारक नहीं थी।
ड्राइवर ने एक ट्रूपर को बताया कि वह टेस्ला के ऑटोपायलट सिस्टम का उपयोग कर रहा था और टेस्ला आगे बढ़ने के दौरान अपने सेलफोन को देखा।
पैदल यात्री की हत्या के
ट्रॉपर ने एक संभावित-कारण दस्तावेज में लिखा है, “अगली बात जो वह जानता था कि एक धमाका है और वाहन आगे बढ़ गया क्योंकि यह उसके सामने मोटरसाइकिल से टकरा गया और टकरा गया।”
56 वर्षीय ड्राइवर को वाहनों की हत्या की जांच के लिए गिरफ्तार किया गया था “ड्राइविंग के लिए भर्ती किए गए असावधानी के आधार पर, जबकि ऑटोपायलट मोड पर, और आगे बढ़ते समय सेल फोन की व्याकुलता, मशीन में विश्वास करने के लिए उसके लिए ड्राइव करने के लिए,”हलफनामे ने कहा।
अब, जांचकर्ता “पूर्ण स्व-ड्राइविंग” की क्षमता पर गौर करेंगे, जो सड़क मार्ग की दृश्यता की स्थिति को कम करने के लिए उचित रूप से “पता लगाने और प्रतिक्रिया करने के लिए, और यदि ऐसा है, तो इन दुर्घटनाओं के लिए योगदान परिस्थितियां।”
जांच में 2024 मॉडल वर्षों के माध्यम से 2016 से लगभग 2.4 मिलियन TESLAs शामिल हैं।
पैदल यात्री की हत्या के
टेस्ला से टिप्पणी की मांग करते हुए शुक्रवार को एक संदेश छोड़ दिया गया था, जिसमें बार -बार कहा गया है कि सिस्टम खुद ड्राइव नहीं कर सकता है और मानव ड्राइवरों को हर समय हस्तक्षेप करने के लिए तैयार होना चाहिए।
पैदल यात्री की हत्या के – सिएटल समाचार
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