क्या सिएटल का लिंक लाइट…
सिएटल – ट्रांजिट सिस्टम किराया स्किपर्स से बचने के लिए मजबूत, बेहतर सुरक्षा गेट का निर्माण कर रहे हैं।यह सुरक्षा के बारे में चिंतित ग्राहकों को वापस जीतने के प्रयास का हिस्सा है।लेकिन क्या टिकट रहित सवारों पर टूटना वास्तव में हिंसक अपराध को खत्म करने में मदद करता है?
वेस्ट सिएटल के लिए लाइट रेल सेवा की लागतों के बीच, क्या साउंड ट्रांजिट इन्वेस्टमेंट इन फेयर गेट्स?
2023 में, साउंड ट्रांजिट की वित्तीय योजना में $ 5.5 बिलियन का किराया राजस्व का अनुमान लगाया गया था।एजेंसी ने कहा कि किराए को हटाने से साउंड ट्रांजिट की वित्तीय योजना अप्रभावी हो जाएगी।
वाशिंगटन, डी.सी. की मेट्रो सिस्टम में पुलिस ने मेट्रो ने इस साल कुछ 10,000 उद्धरण जारी किए हैं।बकाया वारंट के लिए 250 से अधिक को गिरफ्तार किया गया और 16 बंदूकें बरामद की गईं।
न्यूयॉर्क, फिलाडेल्फिया, शिकागो और सैन फ्रांसिस्को में सिस्टम अपने फाटकों को लंबा या मजबूत बनाने के लिए मजबूत या मजबूत बना रहे हैं, जो बिना भुगतान किए पूरे फिसलने की कोशिश करते हैं।पिछले तीन दशकों से किराए को लागू करने के लिए ऑनबोर्ड स्पॉट चेक का उपयोग करने के बाद पहली बार भुगतान द्वार जोड़कर सेंट लुइस आगे भी जा रहा है।
साउंड ट्रांजिट, जो सिएटल क्षेत्र में क्षेत्रीय प्रकाश रेल प्रणाली का संचालन करता है, कभी भी किराया गेट्स नहीं थे और एक अध्ययन के निष्कर्ष निकाला कि सिस्टमवाइड लागत $ 200 मिलियन तक पहुंचने के बाद उन्हें जोड़ने की कोई योजना नहीं है।
“अगर वे आईडी प्रदान नहीं करते हैं या वे आईडी प्रदान करने से इनकार करते हैं, तो उन्हें ट्रेन छोड़ने के लिए कहा जा सकता है,” साउंड ट्रांजिट के प्रवक्ता राचेल कनिंघम ने कहा।”इसके अलावा, जिन लोगों के पास भुगतान का सबूत नहीं है, उन्हें अपनी यात्रा जारी रखने और जहां वे जा रहे हैं, वहां पहुंचने की अनुमति है। हम लोगों को बिना किराया के ट्रेन छोड़ने के लिए नहीं पूछते हैं।”
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सैन फ्रांसिस्को में बे एरिया रैपिड ट्रांजिट में 1972 में खोले जाने के बाद से फेयर गेट थे, लेकिन 2018 तक एक अधिकारी को वास्तव में किसी को टिकट लिखने के लिए किराया प्राप्त करने का गवाह था।अब, ग्राहक जुर्माना का जोखिम उठाते हैं यदि वे भुगतान या किराया कार्ड का प्रमाण नहीं देते हैं।इसके अलावा, हर गेट को सुरक्षा पंखों के साथ प्रबलित किया जा रहा है, जो प्रवक्ता जिम एलिसन कहते हैं कि “जब तक आप एनएफएल लाइनबैकर नहीं हैं और उस पर एक पूर्ण रन नहीं लेते हैं।”
क्या सिएटल का लिंक लाइट
“हम किराया चोरी को थोड़ा अलग तरीके से देखना शुरू कर दिया, क्योंकि न केवल व्यापार करने की लागत बल्कि एक सांस्कृतिक देयता भी है,” एलीसन ने कहा।”एक समझ थी कि क्योंकि इतने सारे लोग किराया अवतार का अवलोकन कर रहे थे, यह सिस्टम में विश्वास को नष्ट कर रहा था।”
प्रदर्शित
जैसा कि साउंड ट्रांजिट का लिंक एक्सटेंशन प्रोजेक्ट वेस्ट सिएटल में फैलता है, कई छोटे व्यवसाय, जैसे मोड म्यूजिक स्टूडियो, संभवतः लाइट रेल के लिए रास्ता बनाने के लिए एक मलबे गेंद को देखेंगे।=
एसोशिएटेड प्रेस ने इस रिपोर्ट के लिए सहायता की थी।
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