2015 में इस दिन: अरोरा ब्रिज पर बतख

24/09/2024 14:52

2015 में इस दिन अरोरा ब्रिज पर बतख दुर्घटना की सवारी करें 5 घायल 69

2015 में इस दिन अरोरा…

ठीक नौ साल पहले, 24 सितंबर, 2015 को, एक सवारी द डक एम्फीबियस टूर वाहन ने एक यांत्रिक विफलता का अनुभव किया।

यह सिएटल के अरोरा ब्रिज पर आने वाले यातायात में पार हो गया, जिससे विदेशी मुद्रा छात्रों को ले जाने वाली चार्टर बस के साथ एक घातक टक्कर हुई।

दुर्घटना ने पांच यात्रियों को मारे और दर्जनों अधिक घायल हो गए।

जांच में बाद में पता चला कि दुर्घटना बतख वाहन के स्टीयरिंग तंत्र में एक ज्ञात लेकिन बिना दोषपूर्ण दोष के कारण हुई थी, जिसे पहचाना गया था, लेकिन वाहन के ऑपरेटर द्वारा तय नहीं किया गया था।

यह घटना सुबह 11 बजे के बाद हुई जब एक उत्तर की ओर एक बतख 6 वाहन नियंत्रण से बाहर हो गया और कुख्यात संकीर्ण अरोरा पुल पर केंद्र रेखा को पार कर गया।

यह 48 नॉर्थ सिएटल कम्युनिटी कॉलेज के छात्रों और कर्मचारियों को ले जाने वाली एक दक्षिण-पूर्व चार्टर बस से टकरा गया।

चार यात्रियों की मृत्यु हो गई, जबकि एक पांचवें ने तीन दिन बाद अस्पताल में चोटों का सामना किया।

घातक लोगों के अलावा, दोनों वाहनों के कई अन्य यात्रियों को गंभीर चोटें आईं।

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2015 में इस दिन अरोरा

हिंसक दुर्घटना में तीन अतिरिक्त वाहन भी शामिल थे, आगे अराजकता को जोड़ दिया।

नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड की जांच ने निष्कर्ष निकाला कि दुर्घटना बत्तख के बाएं सामने वाले धुरा में एक यांत्रिक विफलता के कारण थी, जो पुल के पार वाहन की यात्रा के दौरान बंद हो गई थी।

यह दोष खराब वेल्डिंग और अपर्याप्त रखरखाव से जुड़ा हुआ था, जो सिएटल के बतख की सवारी करके, जिसने वाहन निर्माता की सवारी द डक इंटरनेशनल द्वारा अनुशंसित एक महत्वपूर्ण मरम्मत पूरी नहीं की थी।

अरोरा ब्रिज की संकीर्ण गलियां, जो पहले से ही दुर्घटनाओं के इतिहास के साथ एक सुरक्षा चिंता है, ने दुर्घटना की गंभीरता को कम कर दिया।

चार्टर बस के किनारे के माध्यम से प्रभाव पड़ गया, जिससे यात्रियों को वाहन के बाईं ओर बैठाया गया।

आपातकालीन उत्तरदाता जल्दी से घटनास्थल पर पहुंचे, लेकिन आपदा के पैमाने ने पुल को अभिभूत कर दिया।

इसके बाद, सिएटल के बतख की सवारी सिएटल को व्यापक कानूनी परिणामों का सामना करना पड़ा।

कंपनी ने कई मुकदमों का निपटान किया और अंततः पीड़ितों और उनके परिवारों को $ 140 मिलियन से अधिक का भुगतान किया।

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दुर्घटना के कारण उभयचर वाहनों और तीव्र उद्योग की जांच के लिए सुरक्षा प्रोटोकॉल का पुनर्मूल्यांकन हुआ।

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