सेवानिवृत्त घाट अब…
एक इक्वाडोरियन कंपनी को उनकी बिक्री के बाद दो डिकॉमिशन किए गए घाट, एल्वा और क्लाहोवा वापस आ गए हैं, जो अनुबंध के उल्लंघन के कारण गिर गए थे।
गुरुवार को, वाशिंगटन स्टेट फेरीज़ (डब्ल्यूएसएफ) ने घोषणा की कि खरीदार अपने संविदात्मक दायित्वों को पूरा करने में विफल होने के बाद एलवा और क्लाहोवा की बिक्री बंद हो गई है।
19 अगस्त को, नेल्सन अर्मास, खरीदार, ने पगेट साउंड से बाहर निकलने वाले घाटों को स्थानांतरित करना शुरू कर दिया, जब रस्सा उपकरण विफल हो गए, घाटों को बैनब्रिज द्वीप पर डब्ल्यूएसएफ के ईगल हार्बर रखरखाव सुविधा में लौटने के लिए मजबूर किया।
डब्ल्यूएसएफ के सहायक सचिव स्टीव नेवे ने कहा, “यह वाशिंगटन राज्य, जनता और डब्ल्यूएसएफ के सर्वोत्तम हित में है, जो संविदात्मक दायित्वों और समय सीमा को पूरा करने में कई विफलताओं के कारण संबंधों को गंभीरता से करता है।”
सेवानिवृत्त घाट अब
डब्ल्यूएसएफ ने कहा कि वे गरीब रहने की स्थिति के बारे में नहीं जानते थे और जब तक मीडिया ने उस पर रिपोर्ट नहीं की थी, तब तक चालक दल को धमकाने का डर नहीं था।अर्मास ने रिपोर्टों से इनकार किया है।
नेवे ने कहा, “एक कैरियर मेरिनर के रूप में, जिन्होंने मेरे करियर का शुरुआती हिस्सा अंतरराष्ट्रीय स्तर पर झंडे वाले जहाजों पर काम किया, सीफेयर कल्याण मेरे लिए गहराई से व्यक्तिगत है।””हालांकि श्री अर्मास इन दावों से इनकार करते हैं, यह फिर से पुष्टि करना महत्वपूर्ण है कि डब्ल्यूएसएफ के मूल्य सभी चालक दल के सदस्यों के निष्पक्ष उपचार और सुरक्षा को प्राथमिकता देते हैं।हम इन मामलों को गंभीरता से लेते हैं और भविष्य में इन विचारों को हमारी योजनाओं में शामिल करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। ”
डब्ल्यूएसएफ ने कहा कि सेवानिवृत्त घाट अभी भी बिक्री के लिए हैं और संभावित खरीदारों के साथ बातचीत में सक्रिय रूप से हैं।
डब्ल्यूएसएफ घाटों के स्वामित्व को बरकरार रखता है और एल्वा और क्लाहोवा के लिए $ 200,000 का भुगतान किया जाता है क्योंकि अर्मास ने एक स्थापित समय सीमा से घाटों को हटाने के लिए खरीद और बिक्री समझौतों की शर्तों को तोड़ दिया।
सेवानिवृत्त घाट अब
Hyak की बिक्री अभी भी इस समय लंबित है।
सेवानिवृत्त घाट अब – सिएटल समाचार
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