सिएटल-क्षेत्र दुर्घटना…
वाशिंगटन में सिएटल -नेथोरिटीज ने निर्धारित किया है कि अप्रैल में सिएटल के पास एक मोटरसाइकिल चलाने वाले एक टेस्ला ने दुर्घटना के समय कंपनी के “फुल सेल्फ ड्राइविंग” प्रणाली पर काम किया था।
वाशिंगटन स्टेट पैट्रोल के जांचकर्ताओं ने 2022 टेस्ला मॉडल एस पर इवेंट-डेटा रिकॉर्डर से जानकारी डाउनलोड करने के बाद खोज की, एजेंसी के प्रवक्ता कैप्टन डियोन ग्लोवर ने मंगलवार को कहा।
“इस मामले में अभी भी जांच जारी है,” ग्लोवर ने एसोसिएटेड प्रेस को एक ईमेल में कहा।उन्होंने कहा कि स्नोहोमिश काउंटी अभियोजक यह निर्धारित करेगा कि क्या मामले में कोई आरोप दायर किया गया है।
टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने पिछले हफ्ते कहा था कि “पूर्ण सेल्फ ड्राइविंग” इस साल के अंत तक मानव पर्यवेक्षण के बिना चलाने में सक्षम होना चाहिए।वह कई वर्षों से रोबोटैक्सिस के एक बेड़े का वादा कर रहा है।कंपनी की कमाई सम्मेलन कॉल के दौरान, उन्होंने स्वीकार किया कि इस मुद्दे पर उनकी भविष्यवाणियां “अतीत में अत्यधिक आशावादी रही हैं।”
टेस्ला से टिप्पणी मांगते हुए मंगलवार को एक संदेश छोड़ दिया गया।
सिएटल के उत्तर -पूर्व में लगभग 15 मील (24 किलोमीटर) में एक उपनगरीय क्षेत्र में दुर्घटना के बाद, ड्राइवर ने एक ट्रूपर को बताया कि वह टेस्ला के ऑटोपायलट सिस्टम का उपयोग कर रहा था और टेस्ला चल रहा था, जबकि अपने सेलफोन को देखा।
ट्रॉपर ने एक संभावित-कारण दस्तावेज में लिखा है, “अगली बात जो वह जानता था कि एक धमाका है और वाहन आगे बढ़ गया क्योंकि यह उसके सामने मोटरसाइकिल से टकरा गया और टकरा गया।”
56 वर्षीय ड्राइवर को वाहनों की हत्या की जांच के लिए गिरफ्तार किया गया था “ड्राइविंग के लिए भर्ती किए गए असावधानी के आधार पर, जबकि ऑटोपायलट मोड पर, और आगे बढ़ते समय सेल फोन की व्याकुलता, मशीन में विश्वास करने के लिए उसके लिए ड्राइव करने के लिए,”हलफनामे ने कहा।
अधिकारियों ने बताया कि स्टैनवुड, वाशिंगटन के 28 वर्षीय मोटरसाइकिल, जेफरी निसेन कार के नीचे थे और घटनास्थल पर मृत घोषित कर दिया गया था।
सिएटल-क्षेत्र दुर्घटना
टेस्ला की “पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग” प्रणाली को शामिल करते हुए अमेरिका में निसेन की मृत्यु कम से कम दूसरा है।खोजी दस्तावेजों में, अमेरिकी राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने कहा कि पहले उसे एक घातक और 75 दुर्घटनाएं मिलीं, जबकि सिस्टम का उपयोग किया जा रहा था।यह स्पष्ट नहीं था कि क्या सिस्टम घातक में गलती पर था।
टेस्ला में दो आंशिक रूप से स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम हैं, “फुल सेल्फ-ड्राइविंग”, जो शहर की सड़कों पर भी कई ड्राइविंग कार्यों को ले जा सकता है, और ऑटोपायलट, जो कि एक कार को अपनी लेन में और उसके सामने वस्तुओं से दूर रख सकता है।कभी -कभी नाम टेस्ला के मालिकों और जनता द्वारा भ्रमित होते हैं।
पिछला कवरेज:
ड्राइवर का कहना है कि टेस्ला ऑटोपायलट पर था जब कार हिट हुई, एसआर 522fatal टेस्ला क्रैश पर मोटरसाइकिल चालक को मार डाला, चालक व्याकुलता पर सवाल उठाता है, ऑटोपायलट तकनीकी दोष
टेस्ला का कहना है कि वर्तमान में न तो सिस्टम खुद को चला सकता है और मानव ड्राइवरों को किसी भी समय नियंत्रण लेने के लिए तैयार होना चाहिए।
चयनित टेस्ला मालिकों द्वारा सार्वजनिक सड़कों पर “पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग” का परीक्षण किया जा रहा है।कंपनी हाल ही में इसे FSD की देखरेख कर रही है।
मस्क ने पिछले हफ्ते कहा था कि उन्होंने नहीं सोचा था कि सरकारी नियामकों द्वारा अनुमोदन रोबोटैक्सिस को तैनात करने में एक सीमित कारक होगा।”यदि आपको अरबों मील मिले हैं जो दिखाते हैं कि भविष्य में, अनसुनी एफएसडी मनुष्यों की तुलना में सुरक्षित है, तो क्या नियामक वास्तव में उस रास्ते में खड़ा हो सकता है?”उसने पूछा।
लेकिन फिल कोपमैन, कार्नेगी मेलन विश्वविद्यालय के एक प्रोफेसर, जो स्वायत्त वाहन सुरक्षा का अध्ययन करते हैं, ने कहा कि वह टेस्ला को एक और दशक के लिए लगभग सभी सड़कों पर मानव ड्राइवरों के बिना रोबोटैक्सिस चलाने के लिए नहीं देखते हैं।
उन्होंने कहा कि सेफ्टी रिकॉर्ड मस्क का हवाला एक मानव चालक के स्वचालित प्रणाली की निगरानी करने पर आधारित है, उन्होंने कहा।”जब तक आपके पास यह डेटा नहीं है कि ड्राइवर को कभी भी स्वचालन की निगरानी नहीं करनी है, तब तक यह दावा करने के लिए कोई आधार नहीं है कि वे स्वीकार्य रूप से सुरक्षित होने जा रहे हैं,” उन्होंने कहा।
मस्क ने कहा है कि टेस्ला 10 अक्टूबर को एक कार्यक्रम में एक समर्पित रोबोटैक्सी वाहन का अनावरण करेगा। 10. इस घटना को 8 अगस्त से देरी हुई थी।
सिएटल-क्षेत्र दुर्घटना
मस्क निवेशकों को बता रहा है कि टेस्ला एक कार कंपनी से कम है और एक रोबोटिक्स और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस कंपनी से अधिक है।कई निवेशकों ने रोबोटिक्स प्रौद्योगिकी के लिए दीर्घकालिक संभावनाओं के आधार पर कंपनी में पैसा लगाया है। मस्क ने टेस्ला के लिए विकास उत्प्रेरक के रूप में स्व-ड्राइविंग वाहनों को टाल दिया है क्योंकि “फुल सेल्फ ड्राइविंग” हार्डवेयर 2015 में देर से बिक्री पर चला गया था।
सिएटल-क्षेत्र दुर्घटना – सिएटल समाचार
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