बोक ए बोक रेस्तरां डिलीवरी का नियंत्रण

09/07/2024 22:06

बोक ए बोक रेस्तरां डिलीवरी का नियंत्रण लेता है तीसरे पक्ष के ऐप्स को टांके लगाता है

बोक ए बोक रेस्तरां…

SEATTLE-एक लोकप्रिय पश्चिमी वाशिंगटन रेस्तरां, बोक ए बोक फ्राइड चिकन और बिस्कुट तीसरे पक्ष के डिलीवरी ऐप को खोद रहे हैं।

सोशल मीडिया को प्रसारित करने वाले एक वीडियो में, मालिक, ब्रायन ओ’कॉनर ने घोषणा की कि रेस्तरां डिलीवरी ऑर्डर लेगा और घर में ड्राइवरों को काम पर रखेगा।

“मुझे लगता है कि यह हमारे लिए एक बेहतर व्यवसाय मॉडल है क्योंकि हम गेट गो से पूर्ण अनुभव को नियंत्रित करने में सक्षम हैं,” ओ’कॉनर ने कहा।

उन्होंने कहा कि उबेर ईट्स और डोरडैश जैसे ऐप्स का उपयोग करने की लागत बहुत अधिक है।उन्होंने यह भी कहा कि उन्होंने डिलीवरी ऑर्डर में एक बड़ी गिरावट देखी जब सिएटल ने इस साल की शुरुआत में अपना भुगतान अध्यादेश पारित किया।

अध्यादेश ने डिलीवरी ड्राइवरों के लिए प्रति घंटा न्यूनतम मजदूरी बढ़ाकर 75 सेंट प्रति मील प्रतिपूर्ति के साथ $ 26.40 प्रति घंटे तक बढ़ा दी।

लागतों को ऑफसेट करने के लिए, ऐप्स ने ग्राहकों के बिल में “सिएटल अध्यादेश शुल्क” जोड़ा।

“उस बिंदु पर, हम इस तरह से हमें प्रभावित कर रहे थे कि हम कैसे इस तरह से एक रास्ता निकालने जा रहे हैं और इसलिए हमने अपनी डिलीवरी करने और उस शुल्क को बाहर निकालने का फैसला किया,” उन्होंने कहा।

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ड्राइव फॉरवर्ड सिएटल के कार्यकारी निदेशक, एक संगठन जो गिग वर्कर्स के अधिकारों की वकालत करता है, ने कहा कि यह कदम रेस्तरां के लिए उच्च लागत पर आएगा।

“वे अपने स्वयं के डिलीवरी ड्राइवरों का भुगतान करने जा रहे हैं, अपने स्वयं के डिलीवरी ड्राइवरों को शेड्यूल करना चाहते हैं, अपने स्वयं के डिलीवरी ड्राइवरों को प्रशिक्षित करते हैं, यह बहुत अधिक लागत है कि व्यवसायों को ऐसा करने के लिए उकसाना पड़ता है।दूसरी ओर, आपके पास ऐप्स हैं जिन्होंने पहले से ही यह सब काम किया था, ”वोल्फ ने कहा।

हालांकि, ओ’कॉनर ने कहा, यह सब इसके लायक है।”यह हमें समान या अधिक खर्च कर सकता है लेकिन ग्राहक अनुभव मेरे लिए महत्वपूर्ण है और इसलिए भोजन की गुणवत्ता है,” उन्होंने कहा।

वोल्फ ने कहा कि ड्राइव फॉरवर्ड सिएटल मौजूदा अध्यादेश में किए जाने वाले बदलावों के लिए जोर दे रहा है।वे चाहते हैं कि नगर परिषद ऐप-आधारित डिलीवरी ड्राइवरों के लिए न्यूनतम मजदूरी को लगभग 22 डॉलर प्रति घंटे और प्रतिपूर्ति के लिए 35 सेंट प्रति मील में बदल दे।

वोल्फ ने कहा, “अभी मांग 50 प्रतिशत तक गिर गई है अगर हम लागत को कम कर सकते हैं तो हम उस मांग को वापस ला सकते हैं और इसलिए अधिक ऑर्डर के माध्यम से आएंगे और इसलिए ड्राइवरों के लिए अधिक पैसा होगा,” वोल्फ ने कहा।

अब तक, एक निर्धारित समयरेखा नहीं है कि कब या भले ही परिषद पूर्ण वोट के लिए इन परिवर्तनों को ले जाएगी।

भले ही वे बदलावों में आ गए हों, लेकिन ओ’कॉनर ने कहा कि उन्हें इसके बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।वह डिलीवरी के लिए $ 7.50 का फ्लैट शुल्क ले रहा है और पहले से ही अपनी टीम के लिए कुछ पूर्व ऐप-डिलीवरी ड्राइवरों को काम पर रखा है।

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उन्होंने कहा, “मेरे पास कुछ ऐसे ड्राइवर हैं जो डोर्डश के लिए ड्राइव करते थे और वे कुछ और स्थायी चाहते थे कि वे भरोसा कर सकें इसलिए वे हमारे पास आए और अनुभव के साथ आए जो मददगार था,” उन्होंने कहा।

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