वाशिंगटन के टैकोमा में चुने गए नेता से लेकर सामान्य नागरिक तक, लोगों ने डॉ ट्रांसिट के अपडेट किए गए लंबे समय के रूपरेखा योजना में दो महत्वपूर्ण परियोजनाओं के लिए पूरी वित्तीय सुविधा के साथ अपने शहर को पुगेट साउंड क्षेत्र से जोड़े जाने के लिए आभार व्यक्त किया.
कई महीनों के सार्वजनिक निगरानी, धन वितरण के लिए उत्सुक अनुरोध और डॉ ट्रांसिट बोर्ड के सदस्यों के बीच व्यापक विवाद के बाद, एजेंसी ने गुरुवार को वोटर-मंजूर डॉ ट्रांसिट 3 योजना के संशोधन को मंजूरी दी, जो एक नए मार्ग के लिए बाजार घाटा के लगभग 35 बिलियन डॉलर के घाटे को संबोधित करता है.
बोर्ड के सदस्यों के अनुसार, वे उस घाटे को दूर कर सके, चाहे वह धन के ठीक तरीके से कैसे बरकरार रखा जाएगा इसके बारे में अभी भी सवाल बने रहे.
कोई फर्क नहीं पड़ता है, दो महत्वपूर्ण टैकोमा परियोजनाएं निर्माण और शुरुआती चरण योजना के लिए अपने मार्ग पर बने रहेंगी: टैकोमा डॉम लिंक विस्तार और टीसीसी ट लाइन विस्तार.
‘हमारे पाइर्स काउंटी दल के लिए पहली प्राथमिकता टैकोमा डॉम तक लाइट रेल लाना था, और हम उसके लिए सफल रहे. इसलिए हम बहुत खुश हैं.’ टैकोमा शहर परिषद सदस्य और डॉ ट्रांसिट बोर्ड सदस्य क्रिस्टिना वॉलकर ने कहा.
वॉलकर टैकोमा या पाइर्स काउंटी के लिए चुने गए चार डॉ ट्रांसिट बोर्ड सदस्यों में से एक हैं. काउंटी एग्जीक्यूटिव रेन एमेलो, फिरस्ट काउंसिलमैंबर हंटर ट जॉर्ज और फाइफ मेयर किम रोसको ने बजट घाटे को संबोधित करते हुए वोटर-मंजूर परियोजनाओं को बरकरार रखने के लिए अपनी स्थानीय परियोजनाओं के लिए बोलते रहे.
वॉलकर ने कहा कि वह अपने नागरिकों के लिए वर्षों से भुगतान कर रहे परियोजनाओं के लिए खुश हैं, जिनमें टी लाइन विस्तार के शुरुआती चरण भी शामिल हैं.
इस परियोजना के तहत, साउथ 19वीं स्ट्रीट पर छह थाने बनाए जाएंगे, जो मौजूदा सेंट जॉर्ज स्टेशन से पश्चिम दिशा में टैकोमा समाजिक संस्थान कैम्पस तक फैलेंगे.
‘तब हम डिज़ाइन देख सकते हैं, तब हम थाने कैसे दिखते हैं और लोग कैसे उनमें से बाहर आएंगे. ये सभी बातें वास्तविक जीवन के रूप में लगती हैं. लेकिन इस परियोजना पर हम कोई भी ब्रेक नहीं छोड़े हैं, अब धन्यवाद, हम इसे नहीं छोड़ेंगे.’ वॉलकर ने कहा.
टैकोमा ऑन द गो के लॉरा स्वांकरेक ने दक्षिण साउंड परियोजनाओं को बरकरार रखने के लिए अन्य परिवहन समर्थकों के साथ लड़ाई लड़ी.
‘यह स्थानीय योजना को सरल बनाता है और हमें एक ऐसे बदलाव के लिए तैयार करता है जो टैकोमा में लोगों के घूमने के तरीके को बदल देगा. यह बहुत बड़ी बात है.’ स्वांकरेक ने कहा.
उन्होंने कहा कि दोनों परियोजनाएं नागरिकों के विमानक्षेत्र तक पहुंचने, काम करने के लिए, परिवार के साथ रहने और सिएटल जाने के लिए कार के बिना एक महत्वपूर्ण तरीका प्रदान करेंगी.
‘जब हम अच्छे परिवहन के अर्थ के बारे में बात करते हैं, तो हम ऐसे परिवहन के बारे में सोचते हैं जिसके चारे आप अपने जीवन के आधार बना सकते हैं.’ उन्होंने कहा.
इसके बेहतर उदाहरण एंड्रयू पिकेन हैं, जो शुक्रवार के दिन टैकोमा डॉम स्टेशन पर अपने साथी के साथ बैठे थे, जहां टी लाइन के लिए इंतजार कर रहे थे.
उन्होंने कहा कि उनका घर स्टेशन से एक दस मिनट की दूरी पर है और वे डॉ ट्रांसिट बजट विवाद के बारे में गहराई से अध्ययन कर रहे थे.
‘यहां तक कि यहां और सिएटल के बीच यातायात बुरा है, इसलिए इंतजार करने के बजाए एक विकल्प के लिए बहुत अच्छा होगा.’ पिकेन ने कहा.
उन्होंने कहा कि वे टैकोमा में लंबे समय तक रहने की योजना बना रहे हैं, जिसमें विस्तारित लाइट रेल सेवा के लिए उम्मीद है.
‘मैं इस क्षेत्र के लिए बहुत खुश हूं. इंफ्रास्ट्रक्चर के विस्तार के लिए उत्सुक रहे और इसका उपयोग करने के लिए आगे बढ़ने के लिए उम्मी कर रहे हैं.’ पिकेन ने कहा. वे ने लोकतंत्र के नेताओं के लिए धन्यवाद भी दिया जिन्होंे डॉ ट्रांसिट बोर्ड में पाइर्स काउंटी के लिए बोलते रहे.
‘मुझे लगता है कि हम सभी थोड़ा खेद है कि यह इतने लंबे समय तक लग रहा है, लेकिन बेहतर देर से नहीं बर्बाद हो जाएगा.’ टैकोमा डॉम लिंक विस्तार 2035 में सेवा शुरू होगा. टीसीसी ट लाइन विस्ता कई बार अटक गई है, और स्वांकरेक ने कहा कि इस परियोजना को अब 2043 तक पूरा करने की उम्मीद है.
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