सिएटल – गुरुवार को छह घंटे के लंबे बैठक के बाद साउंड ट्रांसिट बोर्ड ने एक अपडेटेड 20 साल के सिस्टम योजना को मंजूरी दे दी, जिसका उद्देश्य एक 34.5 बिलियन डॉलर के वित्तीय अंतर को दूर करना था. कुछ महत्वपूर्ण लाइट रेल परियोजनाएं निर्माण में आगे बढ़ रही हैं, जबकि कुछ देर रहेंगी, बदल जाएंगी या भविष्य के वित्तीय सहायता के लिए रहेंगी. सिएटल के बैल्लर्ड लिंक एक्सटेंशन में सबसे बड़ा बदलाव हो रहा है. बोर्ड ने योजना को आगे बढ़ाने के लिए वोट दिया, लेकिन यह अभी तक पूरी तरह से वित्तपूर्वक नहीं है. इसका मतलब है कि केवल सिएटल के शहर के केंद्र से सिएटल सेंटर तक के प्रारंभिक खंड के लिए वित्त उपलब्ध है. लेकिन वास्तविक रेल बैल्लर्ड तक बनाने के लिए, साउंड ट्रांसिट कहते हैं कि इसके लिए वर्तमान में वित्तीय तौर पर संभव नहीं है. सिएटल मेयर केटी विल्सन ने एक बयान में कहा, ‘मैं बैल्लर्ड के लोगों के लिए अधिक कुछ नहीं प्रदान कर सके जिन्होंने कई सालों से इस प्रोग्राम में धन दिया है लेकिन अभी तक उनके लिए पर्याप्त परिणाम नहीं मिले हैं. मैं अपने काम को जारी रखूंगी ताकि वोटर्स की मांग पूरी की जा सके और रेल बैल्लर्ड तक पहुंचे.’ इस बीच, पाइरे काउंटी नेता टैकोमा लाइट रेल के लिए खुश हैं जो अपने टाइमलाइन पर रहे हैं और टैकोमा डोम स्टेशन खुलने के लिए 2035 के लक्ष्य रखे हैं. साउंड ट्रांसिट के वाइस चेयर और पाइरे काउंटी एग्जीक्यूटिव रेन एमेलो ने कहा, ‘जब हम एक वास्तविक राज्यव्यापी परिवहन प्रणाली के साथ जुड़े होते हैं जो हमें नौकरी, आवश्यक सेवाओं और एक दूसरे से जोड़ती है, तो हम सभ लाभ उठाते हैं. उसी समय, हमें आगे के कठिन काम पर ध्यान केंद्रित रहना चाहिए.’ योजना के तहत, टैकोमा डोम लिंक एक्सटेंशन और संबंधित टैकोमा प्रत्यावर्तन सुधार शामिल हैं जो पूरी तरह से वित्तपूर्वक और निर्माण में आगे बढ़े हैं. हालांकि, कुछ पार्किंग परियोजनाएं अभी तक वित्तपूर्वक नहीं हैं और अनुमानित कर दी गई हैं. वेस्ट सिएटल लाइट रेल भी अपडेटेड 2 के लिए अपने टाइमलाइन पर रहे हैं. वेस्ट सिएटल लिंक एक्सटेंशन (एवलन स्टेशन के बिना) निर्माण के लिए वित्तपूर्वक है और अब नैन निर्माण कार्य में प्रारंभिक चरण में प्रवेश करेगा, जिसमें इंजीनियरिंग और मिट्टी के परीक्षण शामिल होंगे, जैसा कि किंग काउंटी काउंसिलमैंबर और साउंड ट्रांसिट बोर्ड सदस्य टेरेसा मोस्कुएडा द्वारा भेजे गए बयान में कहा गया है. एवरेट लाइट रेल भी अपने टाइमलाइन पर रहे हैं, जबकि कुछ पार्किंग योजनाएं अनुमानित कर दी गई हैं. काउंटी नेता ने योजना का आकलन करते हुए तेज करने और अधिक लागत बचाने के लिए अपने काम का आकलन करते रहेंगे. किंग काउंटी एग्जीक्यूटिव जिरमई जहिले ने एक बयान में कहा, ‘हमारा बोर्ड के काम अभी भी बहुत दूर नहीं है, और मैं राज्य के वोटर्स द्वारा मंजूर किए गए एसटी3 प्रणाली को पूरा करने के लिए जारी रखूंगा.’ साउंड ट्रांसिट के अनुसार लाइट रेल परियोजनाओं के वर्तमान स्थिति का विवरण निम्नलिखित है: वित्तीय रूप से संभव परियोजनाएं जो वर्तमान संसाधनों के भीतर हैं निम्नलिखित परियोजनाएं पूरी तरह से वित्तपूर्वक हैं और निर्माण के माध्यम से पूर्ण होंगी: निम्नलिखित परियोजनाएं आंशिक रूप से वित्तपूर्वक हैं और योजना और डिज़ाइन के माध्यम से पूर्ण होंगी: वित्तीय रूप से अभी तक संभव नहीं हैं जो वर्तमान संसाधनों के भीतर नहीं हैं एजेंसी निम्नलिखित परियोजनाओं के लिए अतिरिक्त वित्त की खोज करती रहेगी: अनुमानित कर दी गई परियोजनाएं जब तक संसाधन पहचाने जाएं तक रहेंगी बोर्ड ने एजेंसी कर्मचारियों को 2026 के अंत तक एक अनुकूल एडमिनिस्ट्रेशन प्रोग्राम प्रबंधन योजना और एक परियोजना डिलीवरी फ्रेमवर्क विकसित और लागू करने के निर्देश दिए.
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