सिएटल के केंद्र में एक किताब के दुकान के फिर से खुलने के बारे में खुशी का अवसर होना चाहिए था. लेकिन इस बिंदु पर शहर अपने बिजनेस क्लाइमेट के बारे में अपनी प्रतिस्पर्धा के बारे में बात कर रहा है. जब ग्राहक शहर के इतिहास, राजनीति और संस्कृति के बारे में शेल्फ के बीच घूम रहे हैं, तो शहर के केंद्र में अभी भी कई समस्याएं हैं जो लंबे समय से बहस के कारण हो रही हैं. इस बिंदु पर एक व्यक्ति ने सड़क पर सो रहा है.
अब यह तनाव जो दिखाई दे रहा है, नए डेटा से समर्थित है. डाउनटाउन सिएटल एसोसिएशन और स्टारबक्स के अतिरिक्त नौकरी छोड़ने के घोषणा के कारण है.
“सिएटल कुछ तरह से एक तिरछे बिंदु पर है, और हम कुछ भी न ले लें,” डाउनटाउन सिएटल एसोसिएशन के अध्यक्ष जॉन स्कोल्स ने कहा.
एसोसिएशन के नए 2026 डाउनटाउन रिपोर्ट और ट्रैकिंग डेटा से शहर के केंद्र के एक जटिल चित्र बनता है. जो शहर के निवासियों, पर्यटन और सार्वजनिक सुरक्षा में बड़ी वृद्धि दिखाता है, लेकिन नौकरी और कार्यालय खाली रहने के संबंध में आर्थिक चुनौतियों के साथ बनता है.
दस्तावेज के अनुसार, डाउनटाउन सिएटल की निवासी आबादी 2010 से 80% बढ़ गई है, जो 110,000 लोगों तक पहुंच गई. 2025 में एक द्वितीय बार पूर्व-कोविड स्तर से ऊपर 15 मिलियन अद्वितीय ग्राहक आए. दैनिक फुट ट्रैफिक लगभग 145,000 लोगों तक पहुंच गया.
ट्रांजिट का उपयोग भी बहाल हो रहा है. डाउनटाउन के हल्क रेल बोर्डिंग में 23% की वृद्धि हुई. 2025 में 63 नई सड़क स्तर के व्यवसाय खुले, जिनमें लगभग आधे रेस्तरां शामिल हैं. डाउनटाउन के केंद्र में गंभीर अपराध में 14% की गिरावट हुई, जबकि फेंटनल ओवरडोज घटनाओं में 27% की गिरावट हुई.
बर्न्स एंड नोबल के फिर से खुलने के बारे में एक प्रतीकात्मक चिह्न के रूप में देखा जा रहा है. राष्ट्रीय किताब विक्रेता ने इस महीने पिक रोड पर एक 18,000 वर्ग फुट के स्थान पर खुल दिया, जबकि पूर्व में पैकेट प्लेस स्थान पर बंद हो गया था.
“एक राष्ट्रीय विक्रेता जो कई वर्षों तक यहां रहा और अब वापस आ रहा है, इसके लिए खुशी है,” स्कोल्स ने कहा.
सिएटल के शहरी केंद्र में पर्यटक भी बहुत आ रहे हैं.
“हमने नीडल जाने के लिए जाए थे, वह बहुत अच्छा था,” कोलोराडो के शीला कैम्पबेल ने कहा जब वह शहर के केंद्र में एक क्रूज के लिए आए थे.
लेकिन इन सुधार के मापदंडों के नीचे, डाउनटाउन के लिए बहुत बड़ी चिंताएं हैं.
2025 में डाउनटाउन में लगभग 13,000 नौकरी खो गई, जो पूर्व कोविड से बाहर 2021 के बाद सबसे बड़ी कमी है. कार्यालय खाली रहने की दर अभी भी अधिक बनी हुई है, जो लगभग 30% है, जबकि सिएटल के केंद्रीय व्यवसाय जन अधिकतम 32% है. कुछ डाउनटाउन के सबसे मूल्यवान कार्यालय टावरों के मूल्य लगभग 2021 से आधा खो गए हैं.
“हम नौकरी विकास के बारे में गलत दिशा में जा रहे हैं,” स्कोल्स ने कहा. “हम नौकरी खो रहे हैं, न कि नौकरी बढ़ा रहे हैं.”
स्कोल्स ने कहा कि सिएटल के कर व्यवस्था भी चुनौती का कारण बन रही है. अंतिम कई वर्षों में शहर ने बहुत सारे व्यवसाय कर लगाए हैं, जिनमें उच्च आय वाले व्यवसायों के लिए जंपस्टार्ट पेंडिंग कर शामिल है. स्कोल्स के अनुसार ये नीतियां सिएटल को अपने बिजनेस के लिए अधिक महंगा बना रही है.
“सिएटल बिजनेस करने की लागत के बारे में एक अपवाद है,” उन्होंने कहा.
इस बहस के साथ-साथ राष्ट्रीय ध्यान शहर की राजनीति और मेयर कैटी विल्सन पर आ रहा है.
पिछले सप्ताह, न्यू यॉर्क टाइम्स, वॉशिंगटन पोस्ट और वॉल स्ट्रीट जर्नल ने विल्सन के धनी बिजनेस दिलचस्पी और बड़े व्यवसायों, जिनमें स्टारबक्स भी शामिल है, के बारे में अपने टिप्पणियां प्रकाशित की हैं.
“आप एक शहर के नेता के रूप में अपने शब्दों के आधार पर ध्यान देना चाहिए,” स्कोल्स ने कहा. “मुझे अपने कार्य के बारे में कुछ टिप्पणियों के कारण बहुत दुख होता है.”
विल्सन ने हाल ही में अमेज़ॉन और स्टारबक्स के आवास के लिए शहर के लिए अपने योगदान के लिए तारीफ की है, लेकिन इन टिप्पणियों के बारे में राष्ट्रीय ध्यान नहीं आया है, जो धनी व्यवसाय दिलचस्पी के विरोध में वायरल हो गई थी.
राज्य स्तर पर भी इस बारे में बहस हो रही है. पूर्व वाशिंगटन गवर्नर क्रिस्टीन ग्रिगोरी ने हाल ही में असोसिएशन ऑफ वाशिंगटन बिजनेस की एक फोरम में राज्य के बजट में एक खर्च की समस्या हो सकती है कहा. जबकि राज्य बजट उनके छोड़ने के बाद 33 बिलियन डॉलर से आज लगभग 80 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया है.
“मैं आपको सलाह देता हूं कि हम आय की समस्या नहीं है, हम खर्च की समस्या है,” ग्रिगोरी ने कहा.
स्कोल्स ने इस धारणा के समर्थन दिया.
“राज्य बजट इतना बड़ा है जितना कभी नहीं रहा है, और शहर के बजट भी इतना बड़ा है जितना कभी नहीं रहा है,” उन्होंने कहा. “मैं नहीं जानता कि वोटर्स और …”
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