वाशिंगटन के लाइन्वुड में 20 साल के बाद आई-5 पर नए पुल के निर्माण कार्य शुरू हुए हैं. लाइन्वुड शहर में आज यातायात के लिए काफी मुश्किल हो रही है. न केवल आबादी बढ़ गई है, बल्कि आसपास के सभी समुदाय भी बढ़ गए हैं. शहर के उत्तर और दक्षिण तरफ के सभी गंतव्य बिलकुल आई-5 के कारण अलग हैं. ज्यादातर यात्रा 196वीं सड़क के माध्यम से होती है, लेकिन फिर आपको वहां से अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए घुमाव दहाड़ लेने पड़ते हैं. इस समस्या का समाधान इस परियोजना के द्वारा होगा.
पॉपलर वे उत्तर-दक्षिण के बीच ब्रियर और लाइन्वुड को जोड़ता है, लेकिन आई-5 के कारण अचानक खत्म हो जाता है. 33वीं एवेन्यू वेस्ट भी उत्तर-दक्षिण के बीच चलता है और आई-5 पर समाप्त होता है. यह सड़क अल्डरवुड मैल के पश्चिमी तट पर चलती है.
लाइन्वुड शहर के इंजीनियर डेविड मैच के अनुसार, इन दोनों सड़कों को जोड़ना आवश्यक था.
“इंटरसेक्शन पूरी तरह से एक साथ आ जाते हैं,” उन्होंने कहा.
यह अल्डरवुड मैल में एक सीधी रेखा बनाएगा और शहर के अन्य सड़कों पर दबाव को कम करेगा.
लाइन्वुड के बारे में कुछ अद्भुत संख्या भी हैं. शहर की आबादी लगभग 40,000 है, लेकिन प्रतिदिन आई-5 पर 196वीं सुरंग के माध्यम से 50,000 से 60,000 कारें गुजरती हैं. यह नया पुल दिन में 30,000 से अधिक कारों को संभाल सकता है.
“एक और पार करने के माध्यम से, लोगों के लिए यात्रा के लिंक अब बहुत छोटे हो गए हैं, और इसके अलावा, अन्य मौजूदा पार करने वाले स्थानों पर यात्रा की संख्या कम हो गई है,” मैच ने कहा. “एक नए पुल के निर्माण से आप अन्य पार करने वाले स्थानों पर भी भीड़-भाड़ को कम कर सकते हैं.”
आई-5 के निर्माण क्षेत्र के दोनों ओर लेन के सीमा लगाए गए हैं. बर्तन बर्निंग और अपशिष्ट पदार्थ हटाने के कार्य चल रहे हैं. कंट्रैक्टर को आई-5 के दोनों ओर इंटरसेक्शन को तीन या चार फुट ऊपर उठाना होगा. अगले साल के कुछ समय में शहर आई-5 के ऊपर गिर्डर लगाएगा. ज्यादातर कार्य रात के समय होगा.
अपने निर्माण के दौरान लोगों के बाधा को कम करना इस उद्देश्य के लिए है.
“कुछ छोटे बातों के लिए उपकरण के आगे और पीछे जाने के लिए आवश्यक हो सकता है, लेकिन उद्देश्य यह है कि हम इस तरह से फ्रीवे के चलते लोगों के बारे में ज्यादातर को बिलकुल नहीं ध्यान देंगे,” मैच ने कहा.
निर्माण लगभग दो साल लेगा. जबकि भूमि अधिग्रहण शामिल हो जाए तो लगभग 70 मिलियन डॉलर की लागत होगी.
इस परियोजना के लिए धन उपलब्ध कराना ही इसके शुरुआत के लंबे समय के कारण है.
“आपके पास एक विचार होता है, और फिर आपके पास धन नहीं होता है, तो आप आगे बढ़ नहीं सकते, इसलिए यह बार-बार रोक रोक कर चलता रहता है,” मैच ने कहा. “हम कुछ अतिरिक्त अनुदान प्राप्त कर लिए, इसलिए डिज़ाइन कार्य शुरू कर दिया. और फिर हम धन के बिना रह गए, इसलिए हमें इंतजार करना पड़ा. यह सालों तक चला.”
लेकिन शहर के पास धन है, और अब धूल उछाल रही है.
क्रिस सुल्लिवन न्यूजरेडियो के ट्रैफिक रिपोर्टर हैं. अधिक जानकारी के लिए यहां देखें. न्यूजरेडियो ट्रैफिक के बारे में एक्स पर अपडेट करें.
इस कहानी को माईनॉर्थवेस्ट कम्पनी में पहली बार पोस्ट किया गया था.
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