राज्य और स्थानीय परिवहन विभागों के अनुसार, चालकों को 9 से 12 जनवरी तक नॉर्थबाउंड इंटरस्टेट 5 (I-5) के पूर्ण रूप से बंद रहने की योजना बनानी चाहिए। वाशिंगटन राज्य परिवहन विभाग (WSDOT) ने शिप कैनाल ब्रिज पर प्रमुख संरक्षण कार्य के दूसरे वर्ष की शुरुआत करने के लिए तैयारी कर ली है।
यह सप्ताहांत बंद ब्रिज के नॉर्थबाउंड हिस्से पर एक दीर्घकालिक कार्य क्षेत्र स्थापित करने के लिए आवश्यक है, जो बहु-वर्षीय ‘रीवाइव I-5: शिप कैनाल ब्रिज प्रिजर्वेशन’ परियोजना का हिस्सा है।
सोमवार सुबह, 12 जनवरी को लेन फिर से खुलने के बाद, यात्रियों को आने वाले महीनों तक कम क्षमता की उम्मीद रखनी चाहिए, क्योंकि दल ब्रिज के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए मरम्मत कार्य जारी रखेंगे।
इस प्रयास का नेतृत्व WSDOT, सिएटल परिवहन विभाग (SDOT), साउंड ट्रांजिट और किंग काउंटी मेट्रो के समन्वय के साथ किया जा रहा है। विभागों के प्रमुखों ने मंगलवार को कहा कि वे सिएटल से होकर गुजरने वाले लोगों के लिए विकल्पों को प्रदान करते हुए व्यवधान को कम करने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं।
परिवहन सचिव जूली मेरेडिथ ने कहा, “I-5 शिप कैनाल ब्रिज का संरक्षण एक सुरक्षित और विश्वसनीय क्षेत्रीय परिवहन प्रणाली के लिए अनिवार्य है। 2025 में हमारी सफलता के आधार पर, हम जानते हैं कि हम चार सप्ताह की लेन कटौती के यातायात प्रभाव को सावधानीपूर्वक योजना के साथ प्रबंधित कर सकते हैं। हम सभी से वैकल्पिक मार्गों का चयन करने, कारपूल करने, यात्रा के समय को समायोजित करने या भीड़भाड़ से बचने के लिए सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने पर विचार करने का आग्रह करते हैं।”
दल 9 जनवरी, शुक्रवार को रात 11:59 बजे से शुरू होकर, नॉर्थबाउंड I-5 की सभी लेनें I-90 और नॉर्थईस्ट 45वीं स्ट्रीट के बीच बंद करने की योजना बना रहे हैं। यह पूर्ण बंद सोमवार सुबह, 12 जनवरी तक जारी रहने की उम्मीद है, और इसका उपयोग शिप कैनाल ब्रिज पर एक सुरक्षित कार्य क्षेत्र स्थापित करने के लिए किया जाएगा। नॉर्थबाउंड I-5 फिर से खुलने के बाद, दो लेनें जून की शुरुआत तक बंद रहेंगी।
FIFA विश्व कप मैचों के दौरान 8 जून से 10 जुलाई तक कार्य रोक दिया जाएगा और कार्य क्षेत्र को हटा दिया जाएगा। उस ब्रेक के बाद, 2026 के अंत तक अतिरिक्त दीर्घकालिक लेन कटौती के साथ निर्माण फिर से शुरू होगा। सप्ताहांत बंद शुष्क मौसम पर निर्भर करता है ताकि दल लेन को फिर से चिह्नित कर सकें। यदि बारिश उस कार्य को रोकती है, तो बंद को अगले सप्ताहांत तक स्थगित कर दिया जाएगा।
2026 में रीवाइव I-5 निर्माण के दौरान, I-5 एक्सप्रेस लेन केवल नॉर्थबाउंड दिशा में, 24 घंटे संचालित होंगे। सुबह की आवाजाही के दौरान ये लेन साउथबाउंड दिशा में नहीं बदलेंगी, जो अधिकारियों का कहना है कि पुल पर लेन बंद होने के दौरान क्षेत्रीय प्रणाली में यातायात को संतुलित करने में मदद करता है।
साउंड ट्रांजिट के सीईओ डॉउ कॉन्स्टेंटाइन ने कहा कि एजेंसियां लोगों को व्यवधान के बावजूद प्रमुख गंतव्यों तक पहुंचने में मदद करने के लिए समन्वय कर रही हैं। “चाहे यह काम पर जाने की यात्रा हो या एक सीहॉक्स प्लेऑफ गेम, साउंड ट्रांजिट और हमारे सहयोगी आपको वहां तक पहुंचने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं – और यातायात से आगे,” कॉन्स्टेंटाइन ने कहा।
किंग काउंटी मेट्रो के डिप्टी जनरल मैनेजर अर्नेस्ट कंडिलिगे ने कहा कि एजेंसी निर्माण के दौरान भरोसेमंद सेवा पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगी। “मेट्रो सिएटल के आसपास लोगों को सुरक्षित, स्वच्छ, विश्वसनीय परिवहन प्रदान करने और उन्हें वहां तक पहुंचाने के लिए यहां है,” उन्होंने कहा।
सिएटल परिवहन विभाग के अंतरिम निदेशक एंजेला ब्रैडी ने कहा कि SDOT बसों को चलाने और आपातकालीन पहुंच बनाए रखने के लिए घड़ी के चारों ओर शहर की सड़कों की निगरानी करेगा, क्षेत्रीय भागीदारों के साथ समन्वय करेगा और जनता के साथ अपडेट साझा करेगा।
रीवाइव I-5 परियोजना में ऊपरी पुल डेक को फिर से सतह बनाना और मरम्मत करना, उम्रदराज विस्तार जोड़ों को बदलना और जल निकासी में सुधार करना शामिल है। 2025 में प्रारंभिक जल निकासी सुधार पूरे किए गए थे। 2027 में नॉर्थबाउंड पुल डेक पर निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, जबकि 2027 में साउथबाउंड कार्य की योजना है। कुल मिलाकर परियोजना 2027 के अंत तक पूरी होने की उम्मीद है।
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