सीटैक, वॉश – यह यू.एस. का 28वां दिन है। सरकारी शटडाउन, और पहले दिन कई संघीय कर्मचारियों को वेतन चेक नहीं मिला।
नेशनल एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स एसोसिएशन (NATCA) के क्षेत्रीय उपाध्यक्ष मार्क रौश ने कहा, “यह निराशाजनक है।” “हमारे पास विमानन क्षेत्र में काम करने वाले बहुत सारे गौरवान्वित पेशेवर हैं जो सुरक्षा प्रणालियों पर काम करते हैं जो हवाई यातायात नियंत्रकों की सहायता करते हैं।”
रौश सिएटल-टैकोमा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एसईए) में एक विमानन सुरक्षा विशेषज्ञ हैं, जिन्हें सरकारी शटडाउन की शुरुआत के बाद से छुट्टी दे दी गई है। वह और अन्य विशेषज्ञ और हवाई यातायात नियंत्रक, जिन्हें संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) द्वारा भुगतान किया जाता है, देश भर के कई अन्य हवाई अड्डों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।
वे पूरे दिन पर्चे बांटकर यात्रियों से पूछते रहे, “क्या आप अवैतनिक हवाई यातायात नियंत्रकों का समर्थन करेंगे?”
रौश ने कहा, “उड़ान उतनी ही सुरक्षित है जितनी पहले थी।” “हम बस जनता से यह कहने की कोशिश कर रहे हैं कि वे कांग्रेस में अपने प्रतिनिधियों से संपर्क करें और कहें, ‘शटडाउन समाप्त करें,’ ताकि हम इस विकर्षण को रोक सकें।”
हवाई यातायात नियंत्रक और NATCA, कम से कम सप्ताह के अंत तक SEA हवाई अड्डे के स्काईब्रिज पर पर्चे बाँटेंगे।
उन्होंने कहा कि वे न केवल यात्रियों से अपने कांग्रेस प्रतिनिधियों से संपर्क करने के लिए कह रहे हैं, बल्कि वे यह भी जानना चाहते हैं कि यह इतना हानिकारक क्यों है कि हवाई अड्डे के कर्मचारियों को अवैतनिक या छुट्टी दे दी जाती है।
रौश ने कहा, “जब भी आप शटडाउन करते हैं, तो यह सिस्टम में विकर्षण पैदा करता है। सुरक्षा के लिए विकर्षण होता है।” “इसलिए, हवाई यातायात नियंत्रकों और विमानन सुरक्षा पेशेवरों को वित्त पोषित करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि उड़ान भरने वाली जनता दुनिया में सबसे अच्छी, सबसे सुरक्षित, सबसे उच्च पेशेवर विमानन सुरक्षा प्रणाली की हकदार है।”
रौश ने कहा कि हवाई यातायात नियंत्रकों को पहले से ही कठिन निर्णय लेने पड़ रहे हैं, और शटडाउन जारी रहने के कारण और भी ऐसा करना होगा।
“हमारे पास ऐसे लोग हैं जिन्हें ये कठोर निर्णय लेने पड़ रहे हैं कि ‘क्या मैं उस काम पर जाने के लिए अपनी कार में गैस डालूं जहां मुझे भुगतान नहीं मिल रहा है? या क्या मैं मेज पर खाना रखूं?'” रौश ने कहा।
रौश ने कहा कि आगे बढ़ते हुए, वह “अधिक स्थिर फंडिंग” देखना चाहेंगे, जिससे सरकारी शटडाउन होने पर हवाई भुगतान और सुरक्षा खतरे में न पड़े।
उन्होंने कहा कि स्टाफिंग पहले से ही एक दशक से अधिक समय से एक मुद्दा है और इससे समस्या और भी गंभीर हो रही है।
अमेरिकी परिवहन सचिव सीन डफी ने कहा कि जैसे-जैसे अधिक लोग दूसरी नौकरी करने और आय लाने के लिए कहते हैं – या विरोध करते हैं क्योंकि उन्हें भुगतान नहीं मिल रहा है – इससे उड़ानों में और अधिक व्यवधान पैदा होगा। डफी ने कहा, “53% देरी स्टाफ की कमी के कारण हुई है, और यह संख्या हर दिन बढ़ती है।”
ट्विटर पर साझा करें: हवाई यातायात नियंत्रक मांग रहे सहायता
