वाशिंगटन स्टेट डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन (WSDOT) के अनुसार, पैसिफिक, वॉश।
WSDOT इंजीनियरों और निरीक्षकों ने पुल को नुकसान का आकलन किया और एक मरम्मत की रणनीति पर काम कर रहे हैं।
3 से अधिक एवे एसडब्ल्यू से अधिक का पुल क्षतिग्रस्त हो गया था जब इसे 23 सितंबर को एक ओवर-हाइट वाहन द्वारा मारा गया था। जवाब में, दो उत्तर की ओर लेन बंद कर दी गई थी, जिससे केवल एक उत्तर की ओर लेन यातायात के लिए खुला था।
गवर्नर के कार्यालय ने पिछले महीने के अंत में एक आपातकालीन उद्घोषणा जारी की, इसलिए डब्ल्यूएसडीओटी मरम्मत की लागत के लिए संघीय प्रतिपूर्ति प्राप्त कर सकता है। व्हाइट रिवर ब्रिज के लिए एक आपातकालीन उद्घोषणा भी जारी की गई थी।
17 अक्टूबर तक, WSDOT होगा:
अस्थायी रूप से बाहर के दाहिने लेन और अंदर के बाएं लेन को यातायात के लिए फिर से खोलें।
गति सीमा को 45 मील प्रति घंटे तक कम करें।
मध्य लेन में प्रवेश करने और अंदर और बाहर की गलियों में विलय करने से ट्रैफ़िक को रोकने के लिए एक बाधा स्थापित करें।
सभी ट्रक यातायात को सही लेन पर प्रतिबंधित करें।
परिवर्तन करने के लिए, कर्मचारियों को रात भर के लिए बंद करने की आवश्यकता होगी। तारीखों को अभी अंतिम रूप नहीं दिया गया है। इस बीच, ड्राइवरों को देरी और भीड़भाड़ की उम्मीद करनी चाहिए।
डब्लूएसडीओटी ने कहा कि एक ठेकेदार अगले महीने मरम्मत शुरू करेगा। एक बार निर्माण शुरू होने के बाद, उपकरण और मरम्मत कार्य के लिए जगह बनाने के लिए पुल को फिर से एक लेन में घटा दिया जाएगा।
क्षतिग्रस्त गर्डर को बदलने के लिए कर्मचारी एसआर 167 के उत्तर की ओर जाने वाली सभी लेन को भी रुक-रुक कर बंद कर देंगे। निर्माण के दौरान थर्ड एवेन्यू एसडब्ल्यू भी रुक-रुक कर बंद रहेगा। उम्मीद है कि कर्मचारी सप्ताह के सातों दिन काम करेंगे। मरम्मत 2026 की शुरुआत तक समाप्त होने की उम्मीद है, लेकिन डब्लूएसडीओटी ने कहा कि ठेकेदार के चयन के बाद इसकी अधिक विशिष्ट समयसीमा होगी।
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