बोइंग ने 737 मैक्स क्रैश में आपराधिक ……
वाशिंगटन (7news) – एक आश्चर्यजनक विकास में, जिसने नाराजगी और अविश्वास को प्रज्वलित किया है, अमेरिकी न्याय विभाग (DOJ) ने 346 पीड़ितों के परिवारों को दो बोइंग 737 मैक्स 8 दुर्घटनाओं में मारे गए, शुक्रवार सुबह अपने इरादे के इरादे से विमान विनिर्माण विशाल के खिलाफ सभी आपराधिक आरोपों को छोड़ने के इरादे से सूचित किया।
डीओजे क्रिमिनल डिवीजन के वकीलों के साथ एक आभासी बैठक के दौरान दी गई घोषणा को सदमे और परिवारों और उनके वकीलों से वापस लड़ने की प्रतिज्ञा के साथ मुलाकात की गई।
अक्टूबर 2018 में सभी ऑनबोर्ड लायन एयर फ्लाइट 610 और मार्च 2019 में इथियोपियाई एयरलाइंस की उड़ान 302 के जीवन का दावा करने वाले दुखद दुर्घटनाओं के छह साल बाद, बोइंग की संभावना को पीड़ितों के परिवारों द्वारा एक गहन विश्वासघात के रूप में वर्णित नहीं किया गया है।
“आज न्याय विभाग के क्रिमिनल डिवीजन ने एक ‘कॉन्फ्रेंसल सत्र’ आयोजित किया, लेकिन वास्तव में बिल्कुल भी सम्मान नहीं किया,” पॉल कैसेल, कई परिवारों के लिए अटॉर्नी और एस.जे. में आपराधिक कानून के प्रोफेसर ने कहा।यूटा विश्वविद्यालय में क्विननी कॉलेज ऑफ लॉ।”इसके बजाय, उन्होंने अपने पूर्ववर्ती विचार से अवगत कराया कि बोइंग को अपने घातक झूठ के लिए किसी भी वास्तविक परिणाम से बचने की अनुमति दी जानी चाहिए। हम आशा करते हैं कि इस विचित्र योजना को विभाग के नेतृत्व द्वारा अस्वीकार कर दिया जाएगा। यदि नहीं – और यदि विभाग ने इस मामले को खारिज कर दिया – तो हम जज ओ’कॉनर से पहले ही हद तक आपत्ति करेंगे।झूठ।”
यह नवीनतम विकास 737 अधिकतम 8 विमानों में डिजाइन की खामियों पर जांच और सार्वजनिक आक्रोश के वर्षों के बाद आता है जो दोनों आपदाओं में फंसाए गए थे।जैसा कि 7NEWS I-TEAM ने बड़े पैमाने पर रिपोर्ट किया है, पीड़ितों के परिवारों के लिए न्याय की खोज एक लंबी और कठिन यात्रा रही है। चल रही जांचशैव ने बोइंग को जवाबदेह ठहराने के लिए इन परिवारों के अटूट दृढ़ संकल्प पर प्रकाश डाला, जो मानते हैं कि उन्हें कॉर्पोरेट नलगाली और सुरक्षा पर लाभ की प्राथमिकता का प्रत्यक्ष परिणाम था।
कैसेल ने बोइंग के अपराध के पूर्व प्रवेश को देखते हुए, डीओजे की स्थिति के स्पष्ट विरोधाभास पर जोर दिया।
उन्होंने कहा, “बोइंग के सीईओ और उसके वकीलों द्वारा अपराधबोध के एक हस्ताक्षरित स्वीकारोक्ति के साथ, DOJ का नया प्रस्ताव आज एक ‘पूर्ववर्ती प्रस्ताव’ के लिए है,” उन्होंने कहा।
जबकि अपने आपराधिक धोखाधड़ी प्रभाग के कार्यवाहक प्रमुख डीओजे के प्रवक्ता लोरिंडा लारिया ने संकेत दिया कि एक अंतिम निर्णय अभी तक नहीं किया गया है, कैसल ने परिवारों को बताया कि यह एक “पूर्ववर्ती निष्कर्ष” प्रतीत होता है जो “स्पष्ट रूप से जनता के सर्वोत्तम हित में नहीं है।”
बोइंग ने 737 मैक्स क्रैश में आपराधिक …
पीड़ितों के परिवारों के वकीलों ने शुक्रवार सुबह सीखा कि बोइंग दोषपूर्ण 737 मैक्स 8 जेट के निर्माण में संघीय विमानन प्रशासन को धोखा देने के लिए दोषी ठहराने के लिए अपनी पिछली प्रतिबद्धता को वापस ले रहा है।
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शिकागो में लंबित नागरिक मुकदमेबाजी में प्रमुख वकील रॉबर्ट ए। क्लिफोर्ड ने इस भावना को प्रतिध्वनित किया, बोइंग के पूर्व प्रवेश के प्रकाश में मुकदमेबाजी जोखिम के डीओजे के दावे पर सवाल उठाया।
“वे केवल उस से वापस नहीं चल सकते,” क्लिफोर्ड ने कहा।”ये ऐसे तथ्य हैं जो वे सहमत थे। आपके पास इस मामले पर मुकदमा चलाने के लिए आवश्यक सभी तथ्य हैं। ये परिवार जोखिम लेने के लिए तैयार हैं कि उनकी सरकार इन हत्यारों को जिम्मेदार ठहराने के लिए तैयार है। हम इस सौदे से नाराज हैं, और हम इसे चुनौती देंगे।”
परिवारों के संकट को जोड़ते हुए, लारिया ने कथित तौर पर कहा कि बोइंग को एक क्रैश पीड़ितों के फंड में अतिरिक्त $ 444.5 मिलियन का भुगतान करने के लिए कहा जाएगा, जिसे पीड़ितों के परिवारों में समान रूप से विभाजित किया जाएगा।
2018 लायन एयर क्रैश के 16 पीड़ितों का प्रतिनिधित्व करने वाले एक वकील संजीव सिंह ने इस प्रस्ताव को “नैतिक रूप से निरूपित,” कलाई पर एक थप्पड़ “के रूप में निंदा की और इसकी तुलना” रिश्वत “से की।
इस खबर ने विमानन सुरक्षा समुदाय के माध्यम से शॉकवेव्स भेजे हैं, और विशेषज्ञों ने 7news को बताया कि इसने प्रभावित परिवारों के लिए न्याय प्रणाली में विश्वास को नष्ट कर दिया है।
बोइंग ने 737 मैक्स क्रैश में आपराधिक …
जैसा कि हमने पीड़ितों के परिवारों के साथ अपने करीबी संपर्क के लिए वर्षों की सूचना दी है, जवाबदेही की खोज उनकी शोक प्रक्रिया के लिए केंद्रीय रही है।वे हमें बताते हैं कि यह नवीनतम विकास पिछले छह वर्षों से न्याय को कम करने की धमकी देता है। डीओजे और परिवारों के बीच बैठक इस रिपोर्ट के समय चल रही थी।7News में शुक्रवार शाम अधिक होगी।
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