सिएटल स्पोकेन हवाई अड्डों पर लेजर हम……
असली आईडी की समय सीमा आ रही है, लेकिन क्या अमेरिका तैयार है?
SEATTLE – मार्च 2024 से, वाशिंगटन में सिएटल -टैकोमा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (SEA) और स्पोकेन इंटरनेशनल एयरपोर्ट (GEG) के पास विमान से जुड़े लेजर घटनाओं में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
इन हवाई अड्डों पर पहुंचने वाले पायलटों ने लेज़रों को अपने कॉकपिट को रोशन और ट्रैक करने की सूचना दी है, विशेष रूप से लैंडिंग के दौरान।
हम क्या जानते हैं:
एफबीआई के अनुसार, वेस्ट प्लेन्स, नाइन माइल फॉल्स, ग्रीन ब्लफ और हिलयार्ड जैसे स्पोकेन में पड़ोस ने घटनाओं की सूचना दी है।
सिएटल में, प्रभावित क्षेत्रों में सीटैक, वाशोन, व्हाइट सेंटर, ब्यूरियन, वेस्ट केंट, लेक मेरिडियन पार्क, ईस्ट हिल और डेस मोइनेस शामिल हैं।
स्पोकेन घाटी में एक हेलीकॉप्टर से लेजर देखा गया।(स्पोकेन काउंटी शेरिफ कार्यालय)
एफबीआई इन घटनाओं की जांच कर रहा है और उनका मानना है कि कई व्यक्ति जिम्मेदार हैं।हालांकि, उन्हें नहीं लगता कि सिएटल और स्पोकेन की घटनाएं जुड़ी हुई हैं।
एजेंसी स्थानीय और संघीय अधिकारियों के साथ मिलकर उन लोगों की पहचान करने और उनका पता लगाने के लिए सहयोग कर रही है और सार्वजनिक सहायता की मांग कर रही है।
लेजर स्ट्राइक विमानन सुरक्षा के लिए एक गंभीर जोखिम पैदा करते हैं।वे पायलटों की सुरक्षित रूप से उतरने की क्षमता के साथ हस्तक्षेप कर सकते हैं और उड़ान चालक दल, यात्रियों और जमीन पर लोगों को चोट के जोखिम को बढ़ा सकते हैं।
एक विमान में एक लेजर को इंगित करना एक संघीय अपराध है, जो पांच साल तक की जेल और $ 250,000 का जुर्माना है।
आप क्या कर सकते हैं:
इन लेजर स्ट्राइक के बारे में जानकारी रखने वाले किसी भी व्यक्ति से 1-800-225-5324 पर एफबीआई से संपर्क करने का आग्रह किया जाता है, अपने स्थानीय एफबीआई कार्यालय तक पहुंचें, निकटतम अमेरिकी दूतावास पर जाएँ या वाणिज्य दूतावास पर जाएं या टिप्स .fbi.gov पर ऑनलाइन एक टिप जमा करें।
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गहरी खुदाई:
एफबीआई पायलटों की रक्षा के लिए लेजर पॉइंटर्स को आकाश से बाहर रखने के लिए जनता को याद दिला रहा है और भारी जुर्माना और संभावित जेल समय से बचने के लिए।जब लेजर बीम को विमान के उद्देश्य से लक्षित किया जाता है, तो वे हवा में अंधे हो सकते हैं, संभवतः मिडेयर टकराव या अन्य घटनाओं का कारण बनते हैं।2023 में, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने लेजर स्ट्राइक की 13,000 से अधिक रिपोर्ट प्राप्त की।
ग्रीन लेजर, जो लाल लोगों की तुलना में अधिक लोकप्रिय हो गए हैं, विशेष रूप से खतरनाक हैं।वे फ्लैश ब्लाइंडनेस का कारण बन सकते हैं, एक ऐसी स्थिति जहां उज्ज्वल प्रकाश के संपर्क में आने के बाद दृष्टि अस्थायी रूप से बिगड़ा हुआ है।एक लेजर बीम से चकाचौंध को कॉकपिट खिड़कियों द्वारा तीव्र किया जा सकता है, जिससे पायलटों के लिए एक महत्वपूर्ण खतरा पैदा होता है।
लेजर पॉइंटर्स को नुकसान पहुंचाने के लिए पायलट की आंख में सीधे लक्षित करने की आवश्यकता नहीं है।एक बार जब एक लेजर बीम एक विमान तक पहुंच जाता है, तो कॉकपिट खिड़कियां इसे दर्शाती हैं, जो प्रकाश को अंधा करने के साथ अंतरिक्ष को भरती हैं।एफएए नोट करता है कि लेजर एक्सपोज़र सबसे खतरनाक होता है जब एक सीधा बीम या उसका प्रतिबिंब पुतली में प्रवेश करता है, जबकि आंख एक दूर की वस्तु पर केंद्रित होती है, जैसे कि एक रनवे।
एफबीआई स्थानीय और संघीय कानून प्रवर्तन भागीदारों की मदद से लेजर स्ट्राइक की जांच करता है।एयर ट्रैफिक कंट्रोलर स्थानीय कानून प्रवर्तन को सूचित करते हैं, जो लेजर बीम के स्रोत को इंगित करने के लिए अवरक्त कैमरों से लैस हेलीकॉप्टरों को तैनात कर सकते हैं।
एफबीआई जनता को 1-800-225-5324 पर कॉल करके या TIPS.FBI.GOV पर आने से संदिग्ध लेजर गतिविधि की रिपोर्ट करने के लिए प्रोत्साहित करता है।संभावित कानूनी परिणामों को रोकने और विमानन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लेजर पॉइंटर्स के दुरुपयोग के खतरों के बारे में नाबालिगों को शिक्षित करना महत्वपूर्ण है।
“अगर हम एक तबाही को रोक सकते हैं, तो एक पायलट को अंधे होने से रोकें, जो इसे इसके लायक बनाता है,” एफबीआई सैन एंटोनियो में पर्यवेक्षी विशेष एजेंट मेलिसा वेंट्रेस्का ने कहा।
स्रोत: इस कहानी में जानकारी संघीय जांच ब्यूरो से आई थी।
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